לינקולן קונטיננטל: נצחי

מכוניות

בעולם אחד המקומות המכובדים ביותר לוקח "לינקולן קונטיננטל".זה - קלאסי הנצחי, הסמל של העידן, היוקרה וההאנשה של החלום האמריקאי.זהו מכשיר ששובה מהרגע הראשון, המבט החטוף הראשון בה.היסטורית מותג

מתחילה בשנת 1917 עם חברה קטנה "לינקולן מוטור", המתמחה בייצור של מכוניות של "סוויטה דה לוקס" בכיתה.המשרד של החברה, אשר מאוחר יותר הפכה לחלק מחברת פורד הנרי, הוא העיר של דירבורן, מישיגן.העסק הוקם על ידי הנרי לילנד (לאחר שעזב את "קדילק").יחד עם בנו, הנרי נתן את עולם החברה, שנקראה על שמו של הנשיא המפורסם של ארצות הברית.ראשית, הם מייצרים המנועים למשימת מטוסים צבאיים, ומאוחר יותר החלו לבנות ומכוניות.

למרות העובדה שהדגם הראשון שלהם ("לינקולן V8») היה מוצלח מאוד, החברה חוותה קשיים כלכליים.לכן, בשנת 1922 נרכש על ידי פורד והפכתי למתחרה גדולה "קדילאק".במשך שנים רבות מכוניות מותג זה היו מודל אהוב של האליטה (שונה מאוד).הוא העדיף בכירי הממשלה, גנגסטרים, אילי נפט.על כגון מכונית בספרים סובייטיים מצטיירת המפורסם "מר טוויסטר".

לאחר מותו של הנרי לילנד, החברה בראשותו של אדזל פורד, בנו היחיד של איל רכב.בתקופת השפל הגדול ירד באופן משמעותי את הביקוש למכוניות יוקרה.לכן, התאגיד הציע מכוניות הציבוריות יותר דלק יעיל, "לינקולן KB», "זפיר".בשנת 1939 מופיע "» יוקרה - "המפורסם להמרה הכיתה לינקולן קונטיננטל".קנה מודל זה חש מחויב לנשיאים אמריקאים רבים והטייקונים.מאופנה אמריקנית זה התפשט לאירופה.

"לינקולן קונטיננטל" האגדי

הונפק ואחרי מלחמת העולם השנייה.כבר בשינה 1956, המבוסס על המודל שנוצר "לינקולן פרמייר".בשנתי השבעים של המאה העשרים כל המכוניות של המותג הזה שינו את היחידות בסגנון ופלדה ויחידות מצוידות ב" פורד ".בשנתי השמונים, העולם ראה "לינקולן קונטיננטל" האלגנטי (קופה).הגרסה העדכנית ביותר של המודל זה שונה באופן משמעותי מאבותיהם המפורסמים, שוחררה בשנת 1995.

הקלאסי

"לינקולן קונטיננטל" היה מנוע V12 חמישה ליטר בהספק של מאה כוחות סוס עשרים והחמש.הוא מצויד בתיבת הילוכים אוטומטיים בשלושה שלבים.מאחוריו היה קבוע בתואר המכונית היקר ביותר בעולם.בשינה 1956, העלות של מכשיר כזה הייתה כעשרה אלף דולרים.היא נסעה פרנק סינטרה, נלסון רוקפלר, אלביס פרסלי, הנרי קיסינג'ר.בשנת 1965, "לינקולן קונטיננטל" שוחרר במיוחד לנשיא קנדי, שבו הוא נהרג.המעניין גם כי שלושת הדגמים נדירים, "לינקולן קונטיננטל" (1975-1976 שנות דגם) היו במסע ההלוויה של מנהיג צפון קוריאה, קים ג'ונג איל.

היום, אגדה זו של תעשיית רכב להרשות לעצמו לא לכולם.מקרים כאלה הם הגאווה של אספני מכוניות רטרו.וגם, כמובן, את הקסם המלכותי שהם מביאים לכל אירוע: חתונה, יום שנה, יום הולדת.תארו לעצמכם איך עיניו נדלקות האהובות עליך, אם הצעת נישואים, אתה עושה את זה על הרקע של "לינקולן קונטיננטל"?וזה בגלל זה, תאמין לי!

עכשיו שאתה יודע הרבה על יצירת המופת של תעשיית הרכב!