הם שכיחים יותר בסביבת הרכב.בלעדיהם, בעל רכב המודרני הוא משולל חלק גדול מפונקציונלי כדי להקל על הכנת מסלולים ומרחקים ארוכים.גאדג'טים המיועדים להולכי רגל, פחות פופולריים, אשר, עם זאת, אינו גורעת מהגוף שלהם.מצפה מודל הסקירה GARMIN ETREX 20 יצוין מייד כי המכשיר הוא בינוני ויכולות מהפכניות לא.עם זאת, גורם האיכות ואת האיכות הכוללת של הנווט האמריקאי משכו את תשומת הלב של חלק גדול ממשתמשי הניווט והציוד טופוגרפי.
טכני פרמטרי גרסת
ETREX 20 הגיעה כדי להחליף את ETREX הרוסי הפופולרי 10 בצורה המתקדמת.למעשה, הפלטפורמה נשארה אותו הדבר, אבל מספר השיפורים המהותיים אפשר היוצרים של הגאדג'ט להקצות מודל עצמאי.כמו קודם, GARMIN ETREX 20 משתף פעולה בהצלחה עם GPS וGLONASS.הפגנת
של מידע לוקחת על צבע TFT מסך, הרזולוציה שלו הוא 176 x 220 פיקסלים.אגב, מיפוי מפורט ו -65 000 צבעים לספק תמונה הגונה.לשפר את היעילות של המכשיר מאפשר לך זיכרון מובנה של 1.7 GB.נפח זה מספיק כדי להוריד באיכות גבוהה ומפות מפורטות.חלק מהזיכרון כבר מלא של מידע טופוגרפי שימושי במיוחד עבור תיירים, ציידים ודייגים רוסים.שאר המקום שאפשר להקצות להקליט מסלולים, מסלולים, נקודות ציון ובמקומות עם היכולת לתאר אותם.
תכונות
יחד עם שהגיע מ" עשרות "של אופציות, וגרסה חדשה שולבה תכונות אחרות.זה צריך לכלול את הפרמטרים הבסיסיים של מעקב השמש והירח, היישום עבור דייגים וציידים, דועך שולחן ותזרים, כמו גם תכנית לחשב את השטח.
חדש optsional כולל ניווט תמונה וצפייה בתמונות - בשל תצוגת צבע Navigator GARMIN ETREX 20 הגדילה את השימושיות של מולטימדיה "ווידג'טים".עם תכונות הסיור הזה זמינים כגון סרבית, GPS מקלט עם WAAS האופציונלי, מיקום חיזוי חמי לווין, וGNSS תמיכה במערכת.
עיצוב ושימושיות
במונחים של ארגונומיה, המכשיר מוגבל לחלוטין בפעולה מהירה, נוחה ובטוחה בכל התנאים.המפתחים הצליחו למזער את כמות המניפולציה של השליטה ולשפר את הנוחות הפיסית בעת הטיפול בגאדג'ט.מודל דיור
עדיין משלים מוסיף גומי, כפתורים גדולים והמעגן.כך ממדים של המכשיר צומצמו.מזעור ודגש על מעשיות הוביל לעובדה שGPS-נווט GARMIN ETREX 20 איבדו יותר מדי בולט מפתחות למקום שהגיעו חלק, אבל עמיתים מוחשיים.ממשק מסך
תצורה מותאם בקלות על ידי עצמו.בקרות מפתח, כוללים לווין, המפה, מצפן וכן הלאה. א, ניתן להציב על הדפים של העדפות אישיות.כל המניפולציות מבוצעות על ידי סוג ג 'ויסטיק של פסים, תפריט שליטה כלומר אינו כרוך מייגע בחזרה למיקום הראשון, וחוזר לבחירה ההגיונית המקורית.
שימוש במפות תהליך טעינת כרטיס
דומה לזה הניתן בגרסה 10. ראוי לציין כי GPS GARMIN ETREX 20 כבר יחד עם "הכבישים של רוסיה".לאור נכונותו של החומר אין ספק.טעויות וחוסר עקביות להתרחש רק במפות החדשות.המכשיר משמש בעיקר בשני פורמטים - .kmz .img וקטור והסריקה.אבל אם פעולת הטעינה הראשונה ושימוש נוסף בקלות ובמהירות, במקרה של מפות סריקה צריך להתעסק.בדרך כלל, את המורכבות הקשורים ל.kmz פורמט העברה.בכל מקרה, רוב הכרטיסים מופחתים בהצלחה ובאמינות מהווה אזור תמונה.
מי צריך?
למרות GARMIN ETREX 20 מכוון להולכי רגל, כך שזה יהיה לא נכון להגביל את הטווח של יישומים.לנהגים, המכשיר יכול להיות שימושי גם כנווט רכב חלופי.כמובן, את האפשרות של המודל היא לא כל כך גדולה, אבל לזמן רב כדי לתמוך בתשלום לפעמים להצדיק בחירה כזאת.
ובכל זאת, הקהל העיקרי של המוצר - זה נוסעים, תיירים וספורטאים.נווט יסייע בהקלטת מסלולי רכיבה על אופני ביצוע, תשתיות חיפוש וכן הלאה. ד צדדיות של המכונה פותח את כל ההזדמנויות לפנאי, ולשימוש תכליתי ככלי לציד אוצרות.אזורי סיור, חיפושים והתיישבות גם יכולים להיכלל ברשימת המשימות.אבל המפתח להצלחה של כל אירוע הוא לא רק יחידה טכנית, אבל הכנה קפדנית - רק מספק סט ההכרחי של כרטיסים, אתה יכול ללכת למסע.
ביקורות על המכשיר
בתנאי עבודה, לפי משתמשים, הנווט מתגלה כמכונה קשוחה ואמינה.זה הכי היתרון שליסלח חוסר מסך גדול GARMIN ETREX 20. הוראות במקרה זה עולה בקנה אחד עם הפרקטיקה של יישום.הפועל בקור, מתחת לגשם, ואמצעים אחרים הוא לא תורם לסבירות מצבים לא ייתן בעיות למשתמש.
ציין ונווט קומפקטי.באופן אירוני, המכשיר הקטן הוא לא קשה להשתמש בידיים גבריות גדולות, אבל הנשים והילדים התרגלו לניהול במהירות באמצעות המיני-ג'ויסטיק.מבוא מבני נעים, ביקורות על הבעלים, הייתה הגישה לסוללה קיבולת.אפילו בחשכה לא יכול להיות מבולבל עם הפולנים, בעוד נווטים רבים לא לבטח פעולת ניואנס זה.
שימוש GARMIN ETREX 20 (ביקורות מעידות על כך) הוא הקל על ידי תפריט לרוסים באופן מלא.רוב הבעיות נפתרות שוב על ידי ביצוע ההוראות.מכשירי ניווט בדיקות מומחיות
מקצועיים בדרך כלל מתמקדים באיכות של קבלת אות.במקרה של 20 GARMIN ETREX אמור לעבוד עם לווינים בתנאים קשים עם הפרעה.
יחסית קבלה בתוך בית ליד חלון, ביערות העבותים ומומחי מנהרות לומר את היעילות הממוצעת, וזה די מוזר ונציגים של דגמים מתקדמים יותר בהשוואה לGARMIN ETREX 20. התגובות מצביעה על אובייקטים ספציפיים איטיים ומציאת באזור קרוב לבניין.עם זאת מציין ניסיון לתפוס ולתקן את אות הנווט, ובמובן זה, גם הנוכחות של 2-3 לווינים באזור החיפוש כבר הופכת תוצאה טובה למכשיר ברמה זו.סיכום
לסיכום, נציין את הגאדג'ט אמין הברור - זה לא ייכשל בביצוע משימות בסיסיות, אלא גם מצדיק את עצמו תחת עומסים גבוהים.עם זאת, מסקנה חד משמעית לגבי המודל GARMIN ETREX 20 לא יכולה להיעשות רק על אחד מהקריטריונים.מכונה זו היא מועילה למי שרוצה סט אמין של שיפור תיירות איכויות.על ידי ניתוח הפרמטרים התפעוליים ואפשרות הניווט, מתברר כי הגאדג'ט הזה הוא דומה למכשירים טכנולוגיים יותר - הוא יוצא ממגזר האמצע.עם זאת, היעדר תענוגות אופנתיים שלעתים קרובות מיותרים בידיים של משתמשים מעשיים, בא לידי ביטוי במחיר של המכשיר - זה זמין.
