מלחמת העולם השני הוורמאכט נכנס, חמוש רק בטנקים קלים.הם היו מספיק כדי להפוך את ההתקדמות מהירה ועל הדרכים לעקוף ספציפית להבליץ קריג בשינה 1939, 1940 ו- 1941 שנים.מדינות הצבא הפכו לקורבן של תוקפנות נאצית, חמוש במכונות מאותו הסוג, ולעתים קרובות יותר גרועה.
הגרמנים
חצו את גבולותיה של ברית המועצות באותה הארסנל בהיקף של tankettes, טנקים, TI, T-II ו- T-III.TI היה חמוש במקלע, סוגים אחרים של כלי רכב משוריינים היו אקדח קליבר קטן.
מה קרה לחיילי הוורמאכט נפגש בקרב המשוריין הראשון בשטח סובייטי, מאוד התמיה אותם.דגימות שנתפסו "tridtsatchetverok" וHF היו עדיפות באופן משמעותי לכל מה שהיה להם שברשותם ולאלץ את השריון הגרמני במלחמת העולם השנייה.כעניין של דחיפות, החלה עבודה על הפיתוח המואץ של תותחים מתנייעים וטנקים כבדים שיכול לעמוד בכלי הרכב במשקל בינוני-המועצות, חמושים ברובים ארוכים קנה 75 קליבר.היסטורית
SU-152 הפכו לחלק ממערכות נשק מירוץ הכוללים, פועל בשנות המלחמה.הקרב הזה היה בלתי נראה, המהנדסים שלה היו המדינות הלוחמות, שעמדו בלוח ציור, מוביל החישובים על כללי שקופיות.
בתוך שנתיים, הגרמנים יצרו "גן חיות" בהיקף של "הנמרים", "פיל", "הפנתר", ואפילו "עכברים", לעומת זאת, זה מאוד גדול.לכל הפגמים שלה עיצוב, ולפעמים פגמים, במשקל כבד הללו יש יתרון משמעותי: הם ממרחק יכולים לפגוע במדויק במטרות משוריינות.ועדת
מדינת הביטחון לפני המעצבים הסובייטיים הייתה משימה ספציפית: ליצור אקדח הנעה עצמי, מסוגל להשמיד הציוד של האויב, יש שריון חזק ולא נותן לי קרוב אליו הטנקים שלנו.מקרה שהוקצה לCDB-2 (מרכז עיצוב הלשכה), אשר הובל על ידי קולונל Kotin.צוות הנדסת מילואים ספציפי כבר היה כולו 1942 עבדו על הפרויקט של הטנק החדש, והמארז כולו היה מוכן.זה נשאר כדי להגדיר את זה הוביצר 20-ML קליבר 152.4 מ"מ.בכבוד של האקדח הזה יש כותרת הצנועה של אקדח הנעה עצמי הסובייטי SU-152.המשימה הושלמה בימים 25.אויב מפחיד טכניקה סובייטית
הוא לא שם גדול, ועבודה הנוראה שלו.כמעט קליע polutsentnerny עזב את הלוע של החבית עם מהירות עצומה של 600 / מ 'של, שולח אותו למרחק של 2 קילומטר.הוביצר יכול לפטר שריון-פירסינג, לא רק, אלא גם נפיצה ובטון-תחמושת, שהייתה חשוב מאוד לשימוש בפעולות צבאיות התקפיות.היה עלינו לשחרר את שטח האויב נתפס לפרוץ קווים מבוצרים, להרוס הבונקרים, דיכוי סוללות תותחים, וזה היה אקדח הנעה עצמי SU-152 מאוד שימושיים.
קרב הגדול הראשון שבו השתתף ""צייד הצבאים"," היה קרב קורסק.בנוסף לייעודה הרשמי של המכונית עדיין יש לו את הכינוי, אם כי לא רשמי.זה היה היטב הגיע, גן חיות נאציות הרגיש מהר מאוד את הנוכחות של הטכנולוגיה הסובייטית החדשה, הם אומרים, בדרך הקשה.
איך Destroyer טנק SU-152 הוכיח את עצמו טוב מאוד.צור עם "טייגר" או "פנתר" השאירו סיכוי להישרדותו של כל טכניקה או צוות - מגדל משוריין כבדה פשוט טס על ידי עשרות מטרים.בעיות עדיין הן בעיקר בשל איכות לקויה של אופטיקה המקומית.סקופס לא ספק את הדיוק הנחוץ ללהיט מובטח.פעולות התקפיות תמיכת
לא דורשות דיוק גבוה של אש, ואת האקדח הנעה עצמי האתגר סובייטי SU-152 התמודד היטב.דרג את זה נראה (רק שתי יריות לדקה) נמוכות, אבל צריך להיחשב תותח הוביצר תכונה עם שרוולי כוח נפרדים ופגזים.לא ניתן להתקין את התותחים כבדים
בצריח סיבובי, אבל זווית איפוס (12 מעלות בכל כיוון) הייתה מספיק להדרכה ועם העמדות הסגורות ופתוחות.
אקדח הנעה עצמי SU-152 השתתפו בהסתערות על ברלין.למרות שהם לא נוצרו לקרבות הרחוב, הקליבר הפך טיעון חזק מאוד לטובת הכניעה.
