כפי שאתם יודעים, בעולם יש רק שני סוגים של שידורי רכב - ידניים ואוטומטיים.האחרון, כפי שאנו סמוכים ובטוחים הנהגים, נוח יותר לשימוש, עם זאת, על פי אנשי מקצוע, אבל עם "המכניקה" יכול לקבל נוחות נהיגה אמיתית.במקרה של מתגים "אוטומטיים" למהירות המחשב שלך.וכדי ללמוד כיצד לנהוג במכונית זה יכול להיות עניין של דקות.אז במאמר של היום נדון כיצד להעביר הילוכים במכונית עם הילוכים ידניים.
הצעד הראשון הוא להבין את עדותו של מחט tachometer.התמקדות בעדותה, שנהפוך את התנועה.צג tachometer צריך להיות עד לנקודה שאתה להתפתח להתקשות הרצויה ואתה באופן אוטומטי לחוש מתי ואיך להעביר הילוכים במכונית.
אחרי להתמודד עם הדוושות.הקושי הגדול ביותר מספק אחיזה.אם הדוושה התפרצה, המכונית תהיה להאט ולעכב.אבל הלחץ הקבוע על זה שלא יהיה.אז אתה רק לצמצם את החיים של המצמד, במילים פשוטות, "לשרוף" אותו.אחרי זה, להתחיל באשמת שידור.כדי למנוע זאת, לא לשמור על הדוושה בכבדות ושלא לצורך ארוך.לדוגמא, ברמזורים ובפקקי תנועה מומלץ לעבור את ידית הילוכים למצב הניטרלי, ולאחר מכן הפעילו אותו מחדש.
אז איך להעביר הילוכים במכונית?ברגע שאנחנו מבינים את כל הניואנסים של טכומטר ודוושת המצמד, אתה יכול להתחיל להתאמן.כדי להתחיל, לנסות לגרום לך להעביר את הציוד כאשר המכונית טרם תפורק.רכבת ולהרגיש את הפעולה של דוושת המצמד, אנחנו מתחילים את המנוע ולהפעיל את השידור הראשון.הדוושה השמאלית היא עדיין אנחנו לוחצים כל הדרך עד לרצפה ותופסת את ידו הימנית מנוף (אם "pravorulki", בהתאמה, ביד השמאל).כאשר עט התכנית הועבר ל" 1 ", לשחרר את המצמד לאט לאט ולחץ על הגז.אגב, עם דוושת רגל השמאל הוא שוחרר רק כאשר מחט tachometer הראתה סל"ד 1500-2000 על הסולם.ערכים יכולים להיות razymi על משאיות דיזל, למשל, מספיק 1,200 מהפכות, ומכוניות ספורט - עד 5000.על מנת שלא "peregazovat", לוודא כי החץ נכנס לקנה המידה הירוק.ברגע שהיא הייתה שם, ולשחרר אותו בהדרגה בעיתונות הפעם על דוושת הגז.עזוב את המצמד להיות רק באופן מלא, כאשר הרכב נסע לפחות 3-5 מטר דרך.עם דוושה חדה הוא שוחרר, כאמור, המכונית פשוט דוכנים.
איך להעביר הילוכים ברכב ממני השני?
ברגע שאתה בהילוך הראשון עבר דרך מטרים ספורות, המהירות שלך תגדל עם המחזור.ברגע שמחט tachometer כמעט הגיעה לבר אדום, או שאתה מרגיש את הצליל של המנוע שמניע את המכונית לגבול, לעבור להילוך שני.כדי לעשות זאת קל - לחץ על דוושת המצמד, נובע מנוף הילוכים למצב ולאט הרפה ממנה, והוסיף באותו הגז.עם 3, 4 ו -5 אסיסטים אנחנו עושים הכל על ידי אנלוגיה.
