כוח קוריוליס

click fraud protection

בפורומים פסאודו-מדעיים בתדירות מדהימה להצית דיון רציני על מה הוא כוח קוריוליס, ומה הם הביטויים הגלויים שלה.למרות תגליות הגיל המכובדות שלו - התופעה שתוארה כבר ב1833 - כמה אנשים מבולבלים לפעמים במסקנות.לדוגמא, מאחר שרוב כוח קוריוליס הקשורים לתופעות באוקיינוסים והאטמוספרה, באינטרנט אתה יכול למצוא את הטענה כי ערעור גדות הנהר של חצי הכדור הצפוני מתרחש בצד ימין, ובפעולת ההגעלה הדרומית של מים הוא בעיקר על הגדה השמאלית.יש הטוענים כי תופעה זו יוצרת כוח קוריוליס.יריביהם להסביר כל דבר אחר: הסיבוב של המשטח המוצק של כדור הארץ נע (פחות אינרציה) מהר יותר מאשר קטנה המסה של מים ובגלל הבדל זה הוא שחילוף.למרות שחלק מהתהליכים המתרחשים באוקיינוס, באמת, "אשם" של כוח קוריוליס.הקושי בקביעתו מתוך מגוון רחב של השפעות אחרות.ביטוי קוריוליס, ככוח של פוטנציאל האינטראקציה הכבידתית.

בואו נגדיר איזה סוג של כוח, ולכן הוא אינטרס כזה.מאז כוכב הלכת שלנו יכול להיחשב מערכות שאינן אינרציה (נע ומסתובב), ואז כל תהליך, דיווח עליה חייב לקחת בחשבון אינרציה.בדרך כלל, זה משמש כדי להמחיש את אורך מטוטלת המיוחד של למעלה מ -50 מטרים ועשרות במשקל של קילו.יתר על כן, המשקיף יחסית נייח עומד על מטוס הרצפה שבמטוטלת נעה מסתובבת circumferentially.אם מהירות הסיבוב של כדור הארץ תהיה גבוהה יותר מאשר בתקופה התנודה של המטוטלת, המטוס הרעיוני שלה מוסט לכיוון חצי הכדור הצפוני מסתובב לאחור ביחס לשעון, הכיוון.לעומת זאת, הגדלת התקופה גבוהה ממהירות הסיבוב של כדור הארץ, יביא לשינוי בכיוון של מחוגי שעון.זו מתרחשת בשל העובדה כי הסיבוב של כוכבי הלכת במערכת יוצר תאוצה סיבובית של המטוטלת, וקטור שמסיט את המטוס מתגלגל.

כדי להסביר, אנחנו יכולים להשתמש בדוגמה מהחיים.אין ספק, כל אחד כילד רוכב על הקרוסלה, שהוא מסתובב עם מהירות זוויתית מסוימת של דיסק גדול.תארו לעצמכם שתי נקודות על הדיסק, אחד ליד הציר המרכזי (), והשנייה - על הקצה הקרוב לרדיוס (B).אם אדם שהוא בשלב, מחליט לעבור לנקודה ב ', ולאחר מכן, במבט ראשון, המסלול האופטימלי הוא קו ישר AB, למעשה, הוא הרדיוס של הדיסק.אבל עם כל צעד של נקודת B האנושי שנעקר כדיסק מסתובב.כתוצאה מכך, אם נמשיך לנוע לאורך הקו-הרדיוס המתוכנן כאשר הרדיוס של הנקודה ב ', זה כבר לא היה יהיה בשל הטיה.אם אדם יהיה להתאים את דרכו בהתאם לעמדת B בפועל, אז המסלול יציג קו עקום, גל, ראש המופנה כנגד כיוון הסיבוב.עם זאת, יש דרך להגיע מA ל- B בקו ישר: יש צורך להגדיל את המהירות של תנועה לגוף התאוצה (אנושית).עם הגדלת מרחק AB לשמר תנועה מרובעת כל התנופה הדרושה לשיעור הולך וגדל.ההבדל הוא שתואר על ידי הכוח הצנטריפוגלי שעולה בקנה האחד עם השני לכיוון רדיוס על ההיקף מסתובב.

אז, נע על אובייקט מסתובב יש כוח קוריוליס השפעה.נוסחתו כדלקמן:

F = 2 * cosFi * מ '* V,

בי מ' - מסה של הגוף נע;v - מהירות תנועה;cosFi - הכמות, תוך לקיחה בחשבון את הזווית בין כיוון התנועה וציר הסיבוב.

או בייצוג הווקטור:

F = - מ '*,

בי - האצת קוריוליס.להתרחש בגלל הכוח מהגוף נע בכיוון ההפוך - הסימן "".