Daugeliui vairuotojų įmonės MERCEDES į pirmąją vietą yra susijęs su jų gerai suprojektuoti E klasės automobilių.Toks požiūris nestebina.Ilgą laiką jis tapo bendras savybes firminis pavadinimas, kaip patikimumas, saugumas ir komfortas.Atsiliepimai Mercedes E klasės pasakyti, kad visi iš šių šių automobilių savybes rimtai pagerėjo naujojo modelio asortimentą.Šiandien yra laipsniškas perėjimas iš e-klasė sedanas yra prabangos vaizdą į simbolį, atstovauja sėkmingą verslo žmogus.Keičiasi ir padėdami jį į automobilių segmente.
Mercedes-Benz E klasė pradėjo savo atnaujintą istoriją nuo 1995, kai jis buvo pradėtas gaminti naujas kūno W210.Mašinose šios klasės pirmą kartą buvo panaudotas krumpliastiebio mechanizmas vairo šlapintis, Parktronic sistema ir lietaus jutiklis.Tačiau garsiausias buvo jo atpažįstama chetyrehfarnoe priekinio klirensas.Šis "didelis akimis" Mercedes "buvo ne tik sugebėjo sukurti savo firminį visuose modeliuose per ateinančius dešimt metų, ir net tam tikru būdu konkuruoti su S klasės.Atsiliepimai Mercedes E klasės pasakyti, kad W210 modelis tapo praktiškai vienintelis iš praėjusio amžiaus naujovių, kurios neturėjo savo patikimumu ir kokybe komentarą.
automobilis turėjo trijų rūšių vykdymą: Standartinė Klasika, sportiškas ir prabangus Avantegarde elegancija.Automobilių 1999 buvo kapitališkai renovuotas, ji gavo naujų buferiai ir galinius žibintus, taip pat patobulinta paketą priemonių, įskaitant GPS navigatorius.Svarbus pokytis įvyko 2000 metais, kai variklis modelyje E200 baigtas ir įdiegta kompresoriaus ant jo, jis buvo vadinamas E200 Kompressor.Tuo metu, nuomones apie Mercedes E klasės, parodė, kad toks variklis tapo beveik techninę revoliuciją variklio nuotolio modeliai šios markės.Išleidimo W210 sedanas sustojo 2002 m.
trečiosios kartos automobilių šioje klasėje jos istorijos Briuselio automobilių parodoje 2002 m, kuris įvyko premjera gamybos pradžia prasidėjo kovo tais pačiais metais.Dizaineriai padidėjo išorės matmenis automobilį dėl įdomių interjero sprendimų toliau didino apimtis, tokiu būdu aiškiai matyti, kad S klasės poveikį.Svarbi naujovė automobilio tapo didelis paketas kompiuterinių sistemų ir elektronikos, įskaitant naują prietaisų skydelį, pasyvios ir aktyvios saugos sistemos.
Seriją liko trijų tipų vykdymą: Klasika, Avantegarde ir elegancija.Atsiliepimai Mercedes E klasės parodė, kad populiariausias tuo metu, tapo dyzelinis E200 CDI su E400 CDI modelis.Tarp su benzininiais varikliais modelių įgijo populiarumą E200 kompressor, E320, taip pat pavyzdinę E500.Patys "supakuoti" galimybės taip pat buvo pasiūlyta visų ratų pavara variantas versija 4MATIC.Iki 2002 metų pabaigos taip pat buvo sporto versija su E55 AMG pūstuvas varikliu V8 automobiliui.Jau Deytroytskom Motor Show 2003 metų sausio mėnesį buvo pristatytas universalus S211, kuris vis dar savo klasės vagone su didžiule vidinio tūrio dydį.
2006 metais automobilis buvo restaling, per kurį jis gavo naują formą groteles, veidrodžiai, bamperiai ir galiniai signalai viduje nustatyti naują elektronikos paketas.Tada sutelkti gamintojas traukia sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų teršalų.Kaip rezultatas, 2007 ten buvo tik du modeliai: Hybrid E300 CDI Bluetec benzino ir E350 CGI.Mercedes 2011 El klasė yra po renovacijos 2009 metais, per kurį automobilis gavo naujausias apsaugos sistemas ir daugumai modelių standartinių variantų įsiveisusi pneumatinė pakaba, septynių laipsnių automatinė pavarų dėžė ir daug daugiau.Taigi, ji tapo ketvirta karta Mercedes E-pažymėtą kūno W212.
