Tanks of the World - Vēsture

click fraud protection

pasaulē pirmais tvertne , izgudrots pirmā pasaules kara militārās nepieciešamības gadījumā nekavējoties notverti iztēle cilvēku.Izejvielas jauda jauno mašīnu formā inovāciju, ātrumu un lielumu, kopā ar noslēpumu, kas tika izstrādāta, tas radīja mystery galamērķi.Sākotnēji loma tvertnes bija izmantot to kā daļu no maldināšanu, lai slēptu savus patiesos nodomus kā ieroci.

Britu pirmais izstrādāja jaunu mobilo un bruņotas kaujas mašīnas programmā uzsāktajā cilvēkiem, piemēram, Swinton, Maurice Henkiju, un Vinstons Čērčils, tad vispirms Lord of the Admiralty arī atbalstīja šo programmu.Pirmais Britu tvertne - viņš bija pirmais tanks pasaulē, Mark I, bija dimanta formas, bija pirmā no kāpurķēžu smagajiem transportlīdzekļiem, kuru masa 26 tonnas, ar diviem 57 mm lielgabaliem un ar ātrumu 3,7 jūdzes / h.15. septembris, 1916, kaujā pie Sommas, pēc briesmīgajiem zaudējumiem kājnieki, četrdesmit deviņi tanki Mark I tika nosūtīti atbalstīt kājnieku uzbrukumu ar "ne cilvēka zemes."Kritiķi brīdī iebilda, ka tanki nebija pietiekami, lai izlemtu iznākumu kaujas.1917. gada septembrī, Francijas ir prezentēja Renault FT 17, kas nosvērta daudz mazāk - tikai 6 tonnas un bija bruņoti ar vieglāku - vienu 37 mm lielgabalu.Turklāt Renault FT 17 bija ātrāks - tā ātrums 4,8 jūdzes / h.Tank Renault FT 17 bija klasisks piemērs dizaina tilpņu pasaulē ar rotācijas tornītis.Amerikāņi izmanto galvenokārt tvertnes Renault Francijā.

starpkaru periodā, ierobežotā loma piešķirta tvertnēs ģenerāļiem amerikāņu kājnieki, kā arī budžeta ierobežojumiem un noteica stingrus ierobežojumus attiecībā uz projektēšanu un izstrādi, Amerikas Savienotajās Valstīs, Walter Christie, amerikāņu automobiļu inženieris, ir izstrādājis pilnīgi jaunu balstiekārtas sistēma, kas padarīja tvertnesātrgaitas un iespēja pārvietošanās uz riteņiem, nevis dziesmas.Viņa pirmā tvertne M1919, kas vēlāk pārvērtās M1928 / 1930 vai vidējā tvertnē T-3, kas sver 9 tonnas, bruņojušies ar 37 mm lielgabalu, un sasniedzis ātrumu 27 jūdzes / h.Bet ASV armija nevarēja pagarināt līgumu Christi.Pasaules tvertnes, tomēr turpināja savu attīstību.

Savukārt Padomju Savienība izmantoja projektēšanas un ražošanas tehnoloģijas Christie un sāka attīstīties 1939-1940 T-34 tanku, tas ir kļuvis par ļoti uzticamu un līdzsvarotu globālo tvertne sver 29 tonnas, bruņojušies ar 76,2 mm pistoli un dostignalmaksimālais ātrums 34 jūdzes / h.Viņš kļuva par galveno kaujas tvertne no Otrā pasaules kara Sarkano armiju un spēku Ziemeļkorejā pēc Korejas kara tika izmantota arī.

Lielbritānijā militāro teorētiķu Fuller un Liddell Hart izstrādāja plānu par nelielu, bet mobilo armija ar tankiem kā galveno streikojošajiem spēkā.Pēc daudzas problēmas iesniegto pasaulei britu Tank Crusader (Kruseyder), kuru masa ir 22 tonnas, un ieroču veidā 57 mm lielgabaliem, kas sasniedz ātrumu 26 jūdzes / h.Šo tvertne tika izmantots sākumā Otrā pasaules kara.Bet pastāvīga un skumjš defekti cīnīties pieredze noveda pie viņa nomaiņu 1943 par jaunu tvertnes Cromwell (Cromwell), kuru svars bija 31 tonnas, pakalpojums ar 75 mm lielgabalu, un maksimālais ātrums bija vienāds ar 31 jūdzēm / h.

franču eksperimenti lietotās cisternas pasauli un visu pieredzi, un līdz 1939. gadam izstrādāja smags tvertne CHAR tvertne, kas bija iespējams, ir labākā un tehnoloģiski progresīvu tvertne pasaules sākumā Otrā pasaules kara.Milzīgs par viņa laiku, viņš bija stipri bruņu, kas sver 34 tonnas, bija 75 lielgabals uzstādīts uz priekšējā korpusa plāksnēm un 47 mm lielgabalu tornī.Tomēr smagie tanki pasaules ar nosaukumu CHAR bija maksimālais ātrums ir 17 jūdzes / h.Pabalsti veidā firepower un bruņas, tomēr tika izdzīti 1940, Francijas doktrīnas un organizatoriskās nepilnības.