Šodien, tirdzniecība var piedāvāt daudz dažādu modeļu motorolleri vietējiem un ārvalstu ražotājiem.Pirms personu, kas vēlas iegādāties transportlīdzekli, atver lielu izvēli.Tomēr, pat ar tik pārpilnība iespējas ne visi atrod, kas viņam patīk.Kāds nav apmierināti ar izmēru un svaru mašīnas.Viņš meklē vairāk kompaktā ierīcē, kas var novietot, piemēram, automašīnas bagāžniekā.Kāds domā dizainu mūsdienu "dzelzs zirgu" pievilcīgu pietiekami.Viņš vēlas, lai parādītu savu radošo darbību un veidot savu transportlīdzekli.Šie cilvēki ir ieinteresēti, kā padarīt mājās mopēda.Šeit ir daži padomi.
būt nepieciešams
Lai mājās mopēda, mums vispirms ir jānosaka detaļas, kas tiks izmantoti montāžas laikā.Pamatojoties struktūras vairumā gadījumu parādās nevajadzīgas velosipēdu.Vienkārši vajag apsvērt, kas atradīsies visas detaļas.Visvairāk apgrūtinoša no tiem - ir dzinējs.Tas parasti tiek novietots aizmugurējā aizmugurējām durvīm vai apakšējā daļā rāmja.Ja rāmis ir šādu struktūru, ka izvietojums motora radīs neērtības, braucot ar mopēdu, to var izdarīt atsevišķi.Tas prasīs metināšanas darbus.Cooking rāmis būtu velosipēdu daļām, kas ir īpaši paredzētas atbilstošo slodzi.Jūs varat mainīt ģeometriju vēlamo vienību.Lai to izdarītu, piemēro fokusu un auto ligzdu.No ūdens cauruļu izmantošana ir stingri aizliegts, jo tie nav pietiekami izturīgi.Šis mājās mopēdu nav aizgājuši.Savienojums motoram var samazināt no dzelzs loksnes ar minimālo biezumu 5 mm un piemetinot tās pie šasijas.
Engine mopēds
Šeit amatnieki parasti iet atšķirīgus ceļus.Daži dzinēji izmanto lauksaimniecības tehnika.Piemēram, mehānismi jaudas frēzes vai motorzāģiem.Cita mājās mopēds vākti, izmantojot speciālus velosipēdu dzinējus.Piemēram, tehnika ir iecienījuši ķīniešu motora sērijas "D" vai vienkārši "Deshko."Ko lietot - visi nolemj sam.Vozmozhno, atrodas ap skapī veco benzīna dzinēju zāģi un nieze to kaut kur pievienot.Tas ir nepieciešams, lai nodot to mājās mopēda.Tomēr labākais padoms šeit ir izmantot standarta velomotor.Tātad vairāk nodrošināšana uzticamības.Motoram ir jāuzstāda uz sagatavotā mount.Ja tā izmanto ķēdes disku, griezes moments transmisija ir pieņemams izmantot standarta velosipēdu zobs.
Bremzes
optimāli uzstādīs bremžu kurpju tipu uz aizmugurējā riteņa.Sakarā ar vieglumu visu dizaina spēcīgs bremzēšana ir nepieciešama.Pirmie testi jaunu mopēdu jāveic ar īpašu piesardzību.Piepildiet to ar degvielu, tas ir nepieciešams, lai sāktu braukt dažu simtu metru attālumā, kas nav daudz paātrinājumu.Ja tas ir nepieciešams, lai periodiski pārbaudītu bremžu sistēmu, padarot īsu nospiediet uz roktura.Ja viss noritēs gludi, tad testu var uzskatīt par veiksmīgu.Pēc tam, informācija par to, kā padarīt mopēdu, jūs varat dalīties ar saviem draugiem.
