Kaut izlaide jaunajā modelī BTR-82, BTR-80 bruņu personāla pārvadātājs ir populārākais Krievijas armijā.Tas ekskavatori izveidots, ņemot vērā pieredzi iepriekšējo karu.BTR-80 veicinās mazās ūdens šķēršļus, strauji gūst ātrumu, ir laba caurlaidība, kopā ar ieročiem, bruņas Dzinēja un apkalpi.Ir arī ugunsdzēšanas iekārtas un aizsardzība pret radiāciju - veltījums spējas mūsdienu ieročiem.Galvenais uzdevums mašīna ir ātra piegāde karaspēka kaujas laukā un apdrošināšanu.Attiecībā uz aizstāvību bruņu personāla pārvadātāju ieraka to zemē, un tornis ar ložmetēju pārvērsta pilulu kārbiņa.
kas liek izmanto
Applications APC ir diezgan plašs.Runājot par BTR-80 specifikācijas ļauj izmantot transportlīdzekļus dažādiem spēkiem.To galvenokārt izmanto motorizētu kājnieki.Jebkurā mācību grāmata par taktiku, jūs varat atrast shēmu cīnoties dažādās situācijās motorizētais kājnieku vads un trīs bruņutransportieru.
ātrgaitas un veikt pārrobežu BTR-80 ideālu tehniku gaisā vienībām.Spēja piespiest ūdens šķēršļiem un spēja transportēt jūras desanta transportlīdzekļus jūs varat izmantot to darbību Marine Corps.Astoņu mašīnas viegli pārvietojas no rampas ūdenī uz pāris minūtes zem vāka artilērijas līdz krastam un sāk uzbrukumu zemi, un saskaņā ar bruņām gaida spārnus "melnā beretes".
ir arī iespējams, lai atjaunotu iekārtas no lidaparātiem pēc nosēšanās APCs nekavējoties iesaistās cīņā.Mūsdienu izpletni sistēmas ļauj kravas tvertnes un bruņutransportieru ar apkalpi, nekavējoties, ar minimālu risku cilvēkiem.
papildinājums krievu BTR-80 tiek plaši izmantots NVS valstīs, Igauniju, Turciju un citiem
vietas militāro krāšņumā
Kopš 1976. gadā Padomju Savienībā bija galvenais bruņotais personāla pārvadātājs BTR-70 -. Auto nav slikti, bet iedzimta trūkumus tās priekšgājēja- BTR-60PB.Viņš bija liels kurināmā patēriņu, pietiekami komplicēts sistēma iekāpšanas un izkāpšanas, neuzticami elektrostaciju.80. gadu sākumā projektēšanas birojs Gorky Automobile Plant tika izstrādāta ar jauno bruņutransportieru - BTR-80, kuru īpašības ļauj to izmantot dažādiem apstākļiem.Jauns aprīkojums ir nopelnījis savu reputāciju kā smags darbs, kas iet ceļiem visus PSRS un NVS militāros konfliktus, jo vēlu 1980: Moldova, Tadžikistāna, Čečenija, Kalnu Karabahas, uc
BTR-80 tika izmantots kā galvenais transportlīdzekļa karu Ziemeļkaukāzā.Troopers tika veikti tieši uz jumta no Transporta darbinieku.Attiecībā uz militāro sadursmju uz ceļa kareivji nolēca un ņēma pārsegu aiz bruņu pusēs.
Ārzemnieki krievu karavīri ir saistīta ne tikai ar Kalashnikov uzbrukumu šautene, bet arī ar BTR-80.Specifikācijas ļauj efektīvi izmantot tehnoloģijas un pretterorisma operācijās.Šis ir populārākais riteņu transportlīdzekļiem krievu armijā, pamatojoties uz to BTR-80 uzbrukumu vienības modifikācijas tiek izmantoti, komunikācijas struktūrvienību, artilērijas, kā arī mobilo klīniku.
Izskats
Daudziem kaujas mašīnas ir aptuveni tāds pats izskats kā BTR-80.Foto zemāk rāda labāku uztveri.Ķermenis ir izgatavots no bronestali, metināti stingri un droši.Galvenie elementi ir priekšgala, pārtika, sānu, augšējā un apakšējā plāksne.Transporta darbinieku ir kolekcija vākiem: Winch in priekšgala tur un skatakām par HLF, no vadītāja lūkas un komandieris apkalpes nodalījumu un lūkas virs spēkstacijas.Pieejams arī volnootrazhatelny priekšējais panelis.
Tower ir formā nošķelta konusa, ir nepilnības, lai instalētu koaksiālo ložmetēju.Metināti no bronestali.
BTR-80.Instrukcijas
bruņu personāla pārvadātājs kontrolē kā normāls auto, ir stūre, pedāļi un pārnesumu pārslēgšanas sviras.Uz jaunajiem modeļiem pat ir automātisko transmisiju.Pārlūkojiet vadītājam ir mazs, bet tas nav sacīkšu auto.Galvenais - redzēt visu priekšā, un ka puse no BTR-80 ar tās svaru un jaudu pat nemanīsiet.Viņam nav krustu kā kāpurķēžu transportlīdzekļiem, bet cīņas uz līdzenas virsmas ir obligāta.Straujā kustība karaspēka radīs skaitlisko un ugunsgrēka pārākumu pie vēlamā vietā.Aizveriet ielas un pilsētas daļas, šķērsot upi, nospiediet ložmetēju uguns ienaidnieka kājnieki - BTR-80 ir paredzēts veikt šādus uzdevumus.
tehniskas izmaiņas dzinēja
Jo 80 gados Gorky Automobile Plant dizaineri tika kuru uzdevums izveidot bruņotais personāla pārvadātājs, novēršot trūkumus BTR-70.Ierīce BTR-80 ir ļoti atšķirīga no tās priekštece.Pirmkārt, tā vietā, divi benzīna dzinēji piegādā dīzeļdegvielas KAMAZ - 4-taktu 8 cilindru šķidruma dzesēšanu dīzeļdzinēju.Šāds dzinējs ir mazāk ticams, eksplodēt, un tās apjoms par 30 procentiem, salīdzinot ar savu priekšgājēju.Uzstādīts turbokompresora, lai palielinātu jaudu.Kā rezultātā, BTR-80 ir 260 zirgspēku, nulles līdz 100 km / h.Tas ideāli apstākļi.Uz šosejas - 80 km / h, uz netīrumiem ceļu - no 20 līdz 40 km / h.Var piespiest ūdens šķēršļus ar ātrumu 9 km / h.
viens dzinējs velk viņu un citas izmaiņas.Mehāniskās spēks pārraide caur sausu berzes dubultā sajūga transmisiju ar hidraulisko piedziņu iedarbojas uz 5 tistupenchatuyu pārnesumkārbu.Visi taču pirmās nodošanas, kas aprīkots ar synchromesh.
-terrain caur diferenciāļa bloķēšana Differential
BTR-80 ir uzlabota salīdzinājumā ar BTR-70.No pārnesumkārbu novada uz padeves lodziņā divpakāpju.Differential sadale tiek veikta divās plūsmās: sākumā, trešo un otro līdz ceturto tiltiem BTR-80.Center diferenciāļa bloķēšana tiek spiesta, darbojas smago satiksmes apstākļos.Tas reduktora un diferenciāļa bloķēšana notiek tikai pie priekšējās ass.Lai palielinātu kalpošanas laiku un lai izvairītos no bojājumiem pārslodzes dēļ ar pārsūtīšanas gadījumā sajūgs tiek nodrošināta, ierobežojot griezes limitu.
Vitality BTR-80
ložu necaurlaidīgs bruņotais personāla pārvadātājs ir gaisa spiedienu riepās reglamentēts.Galu galā, tas ir atkarīgs no mobilitāti, bet par kaujas dzīvos šo tehniku.Ierīce BTR-80 ir tāds, ka neveiksmes vienu vai diviem riteņiem nav viņu apturēt.Specifikāciju pat prettanku mīnas ir tādi, ka enerģija sprādziena bojāta tikai viena riteņa un anti-bruņotais personāla pārvadātājs modeļa vispār nav bail.
diezgan saprotami vēlme nodrošināt aizsardzību apkalpes, bet biezāka bruņas, smago mašīnu un lēnāk tas kustas.Apraksts BTR-80 ļauj jūs zināt, tas ir aprīkots ar BTR-70, atšķirība izskatā neliels, jo īpaši attiecībā uz parsēt militārajā tehnoloģijā.Jo BTR-80 šasija ir garāks un nedaudz uzlabojās bruņas.Pat šajā gadījumā svars ir pieaudzis par 18 procentiem - līdz 13600 kg.Sakarā ar izmaiņām dzinēja hodovke un mobilitātes nemainījās.Kreisēšanas caur dīzeļmotors ir pieaudzis līdz 600 km uz šosejas.
palielināt firepower mākslu apkalpe.Šaušanas ostām korpusa pusēs ir izvietoti uz priekšu puslodes, parādījās arī nepilnības, kas ļauj komandieris uguns.
kustība ūdens
desanta transportlīdzekļa viegli atšķirt pēc Zadran degunu - piemēram, ka no BTR-80.Foto iepriekš redzams procesu izkāpjot no kuģa.Fonā ir peldošs otru auto, un pirmais ir nokļūt krastā.Darbība BTR-80, šķērsojot ūdens barjeru ir vienkārša.Dizains ir viens ūdensstrūklas sūknis ar aksiālo atrodas pakaļgalā.Kustības kontrole tiek veikta uz ūdens, izmantojot pastiprinātājs.Neatkarīgi no abām priekšējām asīm, kas ceļo uz zemes, uz ūdens palīdzību, lai pārvērstu ūdeni stūri un vārstus.Bruņotais personāla pārvadātājs - mašīna ir smags, un bez stūres pastiprinātāja nav bijis.
BTR-80, kas sākotnēji tika iecerēts bez strūklas, bet komanda Navy nepieciešama mašīna spēj lēkt ar izpletni no kuģiem un pielāgota vajadzībām Marine Corps.Marines - no uzbrukumu karaspēku komunikācijas komandu - visi sēž uz BTR-80.
iekārtas BTR-80
specifikācijas BTR-70 bija nepieciešams paplašināt, lai pielāgotos apstākļiem mūsdienu kara.Jo BTR-80 ložmetēju tika uzstādīts tornis uzstādīšana BPU-1, vertikālais leņķis norādījumi, kas ir 60 grādi.Kopā ar optisko redzes 1PZ-2, tas ļauj pretgaisa uguns.Kā ninja no filmas, tad BTR-80 var izveidot dūmu aizsegu un paslēpt: tā ir uzstādīta uz jumta 902V, kas ir sešas raķešu piedzen granātas.
pirmais bruņu personāla pārvadātājs, tāpat kā tās priekšgājēja, bija bruņota KPVT, pārī ar PBC.
veidojot šo metodi laikā, Afganistāna bija galvenais pamats, lai piemērotu, tomēr dizaineri ir parūpējušies par rīcību cīņā un aukstā klimatā.Temperatūrā -5 līdz -25 ° C, ar nosacījumu, pirms uzsākt progrevatel iekārtota par elektriskā ierīce principa.Laikā pirms veidojas liesmas, sadedzinot dīzeļdegvielu, kas arī paaugstina temperatūru.
sākotnēji bija šajā APC radio R-123 ir aizstāta ar jaunu un efektīvu R-163-50U.
BTR-80 automātiskā pistole
1994.gadā tika nodots ekspluatācijā modifikācijas BTR-80A.Par pirmo reizi izkraušanas mašīna bija aprīkota ar 30 mm 2A72 automātisko lielgabalu, munīcija 300 čaumalas.Šis ierocis tiek izmantots kājnieku kaujas transportlīdzekļi un vardarbību, kā arī helikopteru KA-50, KA-52 un Mi-28.Tank bruņas 120 mm var iekļūt visās astoņās kārtās no pistoli BTR-80.
specifikācijas jauns torņa ļaut, lai sasniegtu mērķus, ar lielu pacēlumu leņķi - līdz 70 grādiem.Range shot - 4 km.Ar pistoli pārī visas tās pašas PKT 7.62 2000 patronas.Visi ieroči atrodas ārpus apdzīvojamas nodalījumi uz pulvera gāzu saņemti telpu iekšpusē.Apdedzināšanai naktī kopumu nakts redzamības redzes TPN-3-42 "Crystal", attāluma mērķis uguns ar tās izmantošanu -. Līdz 900 m
Citi pārveidots BTR-80
Features bruņu ļaut tās tālāku pilnveidošanu.Iekšējiem karaspēks tika izstrādāta BTR-80 ° C, tā vietā, pistoli Automatic KPVT 14.5 mm.Fotogrāfijām departamenti vienmēr osnaz atainojums šo tehniku.
BTR-80M tika izstrādāta pēc ugunsgrēka pie Gorky Automobile Plant.Neviens negaidīja, ka konstrukcija un aprīkojums tiks atjaunota mazāk nekā gadu, tāpēc izmantot vājākas YaMZ-238, bet autobuss CI-128 ir vairāk izturīgas pret bojājumiem.
uz lauka komandu amatiem tika izstrādāti vairāki varianti vadības un darbinieku transportlīdzekļiem, piemēram, BTR-80K aprīkoti ar papildu komunikācijas ierīci.Tur arī ir izveidota, lai kontrolētu automātiskos ieročus un komunikāciju, tā vietā, lielu pacēlāju ieročus.Tur pat pašgājējs haubice ar 120 mm pistoli.
kumulatīvās prettanku raķetes - posts par bruņumašīnām.Tā rezultātā, bruņutransportieru sāka jāaprīko ar acs ekrānu, kas arī aizsargā pret lodēm kalibru.Mums ir pieredze uzstādot dinamisku aizsardzību BTR-80, un šasijas sāk segtu ekrānu T-72.
modifikācijas balstās uz BTR-80 ir citās valstīs.
