Soviet Air Force Lielā Tēvijas kara bija slikti sagatavota, bet tikai pirmajos mēnešos aktīvo kaujas pilotiem prasmes ir ievērojami uzlabojusies.Kā aizsardzības un uzbrukuma operācijās armijas iznīcinātāja pilots - neaizvietojama skaitlis.Tieši tāpēc mēs runājam par lomu padomju gaisa spēku uzvaru pār Vāciju.
Kozhedub Ivan - efektīvākais Padomju pilots no Otrā pasaules kara
Kozhedub Ivana dzimis 1920. gadā.Dzimšanas par varoni - ciematā Obrazhiivka Sumy reģionā (Ukraina).Padomju cīnītājs pilots, kā bērns, un vēlējās iesaistīties aviācijā.Beidzis skolu 1934, Kozhedub ienāk Šostka Chemical-tehnoloģijas koledžas.Starp citu, pēc pārcelšanās uz Šostka Ivans sāk iesaistīties vietējā peld klubā.Armijā viņš tika izstrādāts 1940. gadā, tieši pirms sākuma karu pret nacistisko Vāciju.1940. gada septembrī, Kozhedub kā daļu no militārā dienesta pabeidza mācības aviācijas skolā Chuguev.
In Cīņu sāka piedalīties tūlīt, jo 1941. gada jūlijā, skola, kur viņš bija tobrīd jau strādāja par instruktoru, tika evakuēti no Kazahstānas pilsētas Shymkent.Kopš novembris 1942 pārcēlās uz Ivanovo, kur viņš tika iekļauts sastāvu veidojošās pulku.
C 1943 un 1945, kas izgatavoti 330 izeju, ar 120 gadījumiem Kozhedub stājās Dogfight.Analizējot statistiku daudziem pilotiem Sarkanās armijas, mēs redzam, ka šis rādītājs nav klāt vispār.Nu ko mēs varam teikt par skaitli uzvar!120 gaisa kaujas iznīcinātāja pilots notriekts 64 ienaidnieka lidmašīnas.Efektivitāte un panākumi personas cīņas trīs reizes Padomju Savienības Varonis pret ienaidnieka pilotiem veikti vairāk nekā 50%.Divu gadu dalības Cīņu laikā Kozhedub peld trīs modeļus (LA-5, La-5FN, LA-7).
unikālā vēsture šī pilots ir tas, ka viņš atnāca uz gaisa kuģi tikai gadu pirms kara sākuma.Savā kredītu neviens uzvar grupā.Tas liek domāt, ka viņš bija spēcīgākais individuāls pilots no Sarkanās armijas.WWII cīnītājs piloti, kuru rezultāti ir tuvu tām Kozhedub visiem bija pieredze gaisa cīņām pilsoņu kara Spānijā.
Skomorokhov Nikolajs Mihailovičs - viens no rekordsmnov pēc skaita izeju
Nikolajs Mihailovičs - laikabiedrs Kozhedub.Bet tas ir tikai formāla.Tas, ka viņš tiešām ir dzimis 1922.gadā, bet viņš attiecina uz sevi divus gadus - prakses kopīgu šajos gados.Jauniešiem nebija citas izvēles, jo lielākā daļa ģimeņu dzīvoja nabadzībā, un bija jāiet uz darbu rūpnīcā ģimene bija papildu penss.Dzimis Saratovas provincē (ciems Lapot).
School absolvēja 1935. gadā.Tad sekoja ierasto ceļu padomju darba - viņš beidzis tirdzniecības skolu.Pēc tam viņš strādāja rūpnīcā pilsētā Astrahaņas.Kā Kozhedub, viņš pievienojās armija 1940. gadā, tomēr, dažus mēnešus vēlāk.Aviācijas apmācība, viņš, tāpat kā daudzi citi militāro iznīcinātāju piloti, notika Bataisk aviācijas skolā.
pirmais izlidojums Skomorokhov veikta 1942 gada decembrī.Uzvaru ceļš vienā no čempionu skaita izlidošanu no lidostas sākās Adler.Runājot par efektivitāti (šo skaitu downed ienaidnieka lidmašīnu), tās sniegums ir sliktāks nekā šajā Kozhduba, bet ne katrs kaujas problēmu pilotam - atvašu nosaka ienaidnieks vienībām.Un ne katrs izbraukšana uzdevums bija jāstājas Dogfight.Piemēram, iznīcinātāja pilots var piegādāt dažas preces uz karstā vietas.
Tātad analizēt statistikas datus Skomorohova.Kara laikā viņš 605 izeju.Viņš piedalījies 143 cīņās ar ienaidnieku.24% no lidojumiem skrēja cīņas ar ienaidnieka lidmašīnu.Viņi pieklauvēja Nicholas Skomorokhov 46 lidaparātus personīgi un 8. - grupā ar citiem pilotiem.Kopā var uzskatīt - 54 uzvara.
Starp citu, tas vēl nav viss lidmašīnas iznīcināja Nikolajs Mihailovičs.Jā, tika iznīcināti ne tikai padomju lidmašīnām bez cīņas uz zemes.Savā aktīvajā trīs šādu personisko uzvaru.
Ko mēs zinām par pilots Aleksandrs Klubova?
mazliet, bet mēs centīsimies labot šo trūkumu.Fakts, ka tiesas sēdē nosaukumus veiksmīgākajiem pilotiem, bet bija daudzi citi varoņi, kuri ir veikuši milzīgu ieguldījumu uzvaras Padomju Savienības pār nacistisko armijas Lielā Tēvijas kara 1941-1945.
miris 1944. gadā, klubs Aleksandrs F. izdevies veikt 457 lidojumus ar plaknēm I-153 "Čaika" un R39N "Cobra".Savā ierakstu 95 cīņas (gandrīz katrs piektais izlidošanas iznīcinātāja pilots nāk grips ar ienaidnieku).Tas ir daudz uzvaru (31 privāto un 19 no katras grupas).Var tikai iedomāties, cik daudz viņš varētu pazemināt pilotam gaisa kuģa, ja ne viens no cīņas izrādījās viņa pēdējā.
Mihails Baranovs - viens no varoņiem kara
Vēl padomju dūzis nomira 1943. gadā.Tas ir par Baranovs Mihails Dmitrič.No viņa 285 izeju beidzās 85 galīgā kaujas.Piekrītu, laba statistika, jo īpaši, ja jūs uzskatāt, cik viņa uzvarām.Tas cīnītājs pilots oficiāli atzītas 24 personas uzvaras, 28 veiksmīgas cīņas grupā ar citiem varoņiem debesīm.Arī viņš varēja nogalināt 6 ienaidnieka lidmašīnas uz zemes.Viņa kara mašīna bija Yak-1.
Citas rakstzīmes
absolūts rekords skaitu izeju pieder Yakimenko Anton Dmitrič.Oficiālās padomju statistika kara gados teica, ka šis leģendārais pilots Red Army veikti 1055 izeju.Cīņa, tomēr bija tikai 95 reizes.Tajā teikts, ka viņš veic kādu citu funkciju.Viņš notriekts 13 ienaidnieka lidmašīnas personīgi un 35 grupā.Ground nav uzvaras.
nepieciešams cieņu pilotiem, kuri ir pilnīgi apzināti devās uz savas nāves.Piemēram, Ivans G. Sytov.Savā pēdējā gaisa cīnīties iznīcinātāja pilots padara lidmašīnas cilindru gaisa fašistiem.Kopumā, viņa sasniegumi ir 250 kaujas izeju.Ivan Sytov piedalījies 100 kaujās.Procentuālā sniegums pilots arī ir iespaidīgs.Šajos 100 kaujās viņš notriekts 26 ienaidnieka lidmašīnas personīgi un 4. grupā.
Secinājums
iznīcinātāju piloti Otrā pasaules kara veica milzīgu ieguldījumu Lielo uzvaru pār nacistu ienaidnieku.Daudzi no viņiem tika piešķirts nosaukums "Padomju Savienības Varonis."Diemžēl, daudzi ir saņēmuši titulu pēc nāves.Viņu vārdi un darbi uz visiem laikiem paliks atmiņā mūsu tautas kā neatdarināms piemēru patriotismu, varonību.
Viņi ir pelnījuši atmiņas par saviem varoņdarbiem!
