Dzelzceļa stacija.

click fraud protection

Dzelzceļa stacijas un krustojumu ir sarežģītas tehnoloģiskie objekti.Šie elementi veido vienotu ceļa punktu tīklu.Vēlāk rakstā tuvāk apskatīt šiem jēdzieniem.

F / A stacija

Šie transporta tīkla elementi ir objekti, kas aprīkoti ar speciālām ierīcēm, kas nodrošina uzņemšanu un nosūtīšanu, vilcienu, izpildi to garām un šķērsošanu.Turklāt dzelzceļa stacija ļauj izdot un saņemt kravu un apkalpot pasažierus.Izstrādātie Track ierīces nodrošina veidošanos un demontāžu vilciena, veikt to apkopi.Atkarībā no tā, cik daudz vietas un raksturs veikto darbu, dzelzceļa stacija var būt viena no piecām klasēm vai arī ārpusklases.Piederība kategorijai, kas noteikta saskaņā ar izvērtēšanas darba objekta punktiem.

iecelšana

dzelzceļa stacija - ir galvenā ražotne trase tīkls.Šie objekti tiek veikti gala un sākotnējās darbības, kas veido transportēšanas procesu, kā arī pasākumus, lai nodrošinātu satiksmes kompozīcijas.Aptuveni 75% no laika pavadīja ritošā apgrozījumu stacijā.Darbs objekts tiek organizēta saskaņā ar grafiku vilcienu montāžu, plānot to veidošanos, efektīvi izmantot tehnisko iekārtu un tehnoloģisko procesu.Par līdzekļu izlietojumu procedūru reglamentē ar īpašu administratīvu aktu.Pie pamatnes tiek uzraudzīta, drošu un netraucētu sūtīšanas un saņemšanas kompozīcijas prosledovaniya vilcienus stacijā, kā arī efektivitāti un iekšējās manevru.

darbības objekta

pamatprincipi, saskaņā ar kuriem darbojas dzelzceļa stacija:

  1. nepārtraukta apstrāde automašīnām un vilcieniem, samazinot dīkstāves gaidot darbībai.
  2. samazināšana pavadītais izpildi katra posma darba laiku.
  3. maksimālais paralēlisms pārstrādes vilcienos.
  4. mijiedarbība dažādu speciālistu iesaistīto īstenošanā staciju operācijām.
  5. Vadītāja rokasgrāmata veidošanā un analīzē kompozīcijas.

klasifikācijas veidi

Stacija līniju robežās staciju var būt:

  1. galvenais.
  2. saņemšanu un izbraukšanu.
  3. iekraušana un izkraušana.
  4. kārtošana.
  5. Depot (drezīna un lokomotīve ekonomika).
  6. izplūdes.
  7. Junction.

pēdējie noved pie degvielas bāzēs, noliktavās, konteineru un ūdens attīrīšanas vienību, šķirošanas un remonta platformām.Ir arī citi veidi, kuru mērķis tiek noteikta atkarībā no operācijas veiktas tur.Lines ir paredzēti, lai kalpotu konkrētas organizācijas un uzņēmumus, kas saistīti ar kopējo w / d nepārtraukts šosejas dzelzceļa tīmeklī.Šo ceļu darbība attiecas arī uz drošības strupceļa.Tie, savukārt, kalpo, lai novērstu noplūdi no ritošā sastāva uz ceļiem vilcieniem.Lines kalpo kā nozvejas punktiem, kas ir paredzēti, lai apturētu vilcienu vai to daļas, zaudēja kontroli, braucot pa kalnu.Šie ceļi, kas veic dažas funkcijas apvienojumā ar parka uzņemšanu, administrēšanu, šķirošana un citiem vilcieniem.Galvenās līnijas ir numurētas, izmantojot romiešu, stacija - arābu cipariem.

dzelzceļa mezgli

Šie objekti ir sarežģīti.Tie ir tīkla dzelzceļa stacijām, pieeja, apvedceļa un stumbriem, amatu uz krustojuma punktiem.To struktūra ietver arī virkni viadukts apmaiņas maršrutiem savā starpā un ar lielceļiem un pilsētas ceļiem.Kā daļu no objekta ir klāt stacija (dzelzceļa) stacijas, depo un citi elementi.

Klasifikācija

Atkarībā relatīvo stāvokli pieejām un dzelzceļa staciju mezglos var piederēt vienam vai otram tipam.Raksturojums tiek veikts, pamatojoties uz speciālām shēmām.Tādējādi, dzelzceļš montāža var būt viena stacija.Šajā gadījumā, tas ir veidots ar nelielu skaitu konverģējoši ceļiem.Mezgli var ietvert staciju sakārtotas paralēli vai secīgi.Ir vairāki veidi, sarežģītu objektu.Dzelzceļa mezgli var ietvert stacijas šķērsām sakārtoti.Šajā gadījumā pastāv krustojumā esošās līnijas leņķī.Šī tipa mezgls ir veidots ar nelielu summu, apstrādi un neprasa izkārtojums šķirošanas stacijas.Ir trīsstūrveida objekta tips.Šī ierīce ir konstruēta uz lieliem pasta vilciena plūsmu starp visām līnijām, saplūst ar to.Par citiem veidi ir radiālais, apļveida, miris-end, apvienot un semiring.

attīrīšanas kompozīcijas

darbs stacija tiek noteikta saskaņā ar procesu.Viens no galvenajiem dokumentiem, kas regulē darbību objektā, ir īpašs administratīvais akts.Krievijā, tā ir piemērota PTE dzelzceļiem.Karte objekts ir neatņemama daļa no tiesību akta.Darbplūsmas ļauj iestatīt racionālāko kārtību un ilgumu izpildes operācijām ar automašīnām un vilcieniem dažādās kategorijās.Tas nodrošina zinātniskā darba organizāciju un vadību, veidojot sarežģītu ceļojumu komandām.Sakarā ar kompleksu pasākumu nodrošināt augstas prasības pakalpojumu pasažieru pārvadājumiem, sūtīt un saņemt preces, kā arī izpildīt plānoto uzdevumu par automašīnām apstrādi.

darbplūsmu.Par organizācijas

darbplūsmas pasūtījums tiek sagatavots iežogota teritorija, šķirošana, kravu un pasažieru ceļošanas stacijas.Kompetenta organizācija aktivitāte veicina produktivitāti, drošību un transportē kravas ritošo sastāvu paši.Tā arī nodrošina drošību manevru operācijas un vilcienu kustību, kā arī samazinot izmaksas par apstrādes vagonu laikā.Tehnoloģiskais process, ko inženieru personāls stacijas izstrādāta kopā ar personāla vagonu un lokomotīvju depo, sakaru un signalizācijas sistēmu, attālums ceļa.Izstrādājot kopā speciālisti platību energoapgādes, iekraušanai un izkraušanai.Organizēšana process tiek veikts sadarbībā ar biedriem Technology Group, ceļu projektēšanas biroju.Izstrādājot dokumentus jāņem vērā īpatnībām un nosacījumiem katrā atsevišķā stacijas.

tehniskais un administratīvais akts

Pasūtīt kas izveidots šis dokuments ir saistošs darbiniekiem visiem pakalpojumiem.Administratīvais akts ietver vispārīgu informāciju par objektu, nosūtot un saņemot kompozīcijas veido manevrēšanu, informācija par drošību.Pieteikums ir nepieciešama sastāvdaļa dokumentā ietver karti dzelzceļa staciju, lokšņu, diagrammas, instrukcijas un citus datus, kas saistīti ar organizāciju racionālas darbības visiem pakalpojumiem.Vietās, kur nodoklis, manevru dispečeri, osmotrschiki automašīnas, slēdži pozīcijas ievietojis izrakstus no administratīvā akta.