IL-86 bija pirmā plata korpusa lidmašīnām ražots PSRS.Viņa izskats bija saistīts ar objektīvām vajadzībām aviāciju.Laika posmā tā ražošanas laikā tas tika saražots 106 gaisa kuģi, no kuriem trīs tika piegādāti Ķīnā.Lai IL-86 varēja lidot visā valstī astoņdesmitajos gados tika atjaunota daudz skrejceļus lielākajās lidostās.Galvenais uzdevums, kas piešķirts gaisa kuģa modelim, bija sniegt vidēja pārbraucienu gaisa satiksmi.Pakāpeniski atteikties no šāda veida gaisa kuģu sākās 2001. gadā.
IL-86 - tas ir visvairāk masveida padomju plaša ķermeņa pasažieru lidmašīna ar četriem dzinējiem.Par radīšanu to sākums var uzskatīt 1967. gadā, kad Padomes rezolūcija Ministru uz attīstību šāda mašīna.Sākotnēji alternatīva IL-86 varētu modernizēt Il-62 (pagarinot fizelāžas, otro klāja, ovāla šķērsgriezuma), bet šis scenārijs nav saņemta.Attīstība astoņdesmit sesto modeli Ilyushin projektēšanas birojs sākās 70.Pirmo reizi plakne redzēja debesis 22.12.1976, un 1977. gada jūnijā tas parādīja sabiedrību gaisa izstādē Parīzē.Pirmais lidojums pasažieru lidmašīna veikta 1980. gadu beigās.Visā periodā lidmašīnas darbībai noteikts 18 pasaules rekordus par dažādiem parametriem.Papildus ražošanas modeļiem, būtu jāparedz īpaša kuģa priekšsēdētāja un divu lidaparātu komandēt bruņotajiem spēkiem.Viena no izmaiņām čaulas ar "A" kļuva par pamatu, lai radītu nākamo modeli - IL-96.Šajā procesā izvēloties shēmu IL-86, foto no kuriem ir šeit, tas tika noteikts nizkoplan ar nes spārniem un četriem dzinējiem ar mērenu apvedceļa attiecība uz piloniem zem spārniem.Izvēle aerodinamisko sniegumu čaulas tiek veikts, pamatojoties uz sarežģītu teorētisko un eksperimentālo pētījumu, kura mērķis bija iegūt nepieciešamos normatīvos vadāmību, stabilitāti un aerodinamiskās īpašības.
galvenie tehniskie parametri lidaparāta šādi:
- sēdvietu - 350 cilvēki;
- spārnu plētums - 48 metri;
- garums - 60 m;
- augstums - 15,8 m;
- un maksimālais kreisēšanas ātrums - 970 un 950 km / h, attiecīgi;
- diapazons - 4,6 tūkst km.
- maksimālā pacelšanās masa - 215 tonnas (bezslodzes lidmašīna svars ir 117,5 tonnas);
- degvielas patēriņš - 11,5 t / h.
Eksperti atzīst, ka IL-86 var uzskatīt par vienu no drošākajiem gaisa kuģi pasaulē.Tās augsta līmeņa uzticamību un komfortu, darbības efektivitātes un ražotspēju apstiprināts 130 sertifikātus.Līnijpārvadātāju ir aprīkots ar jaunākajām navigācijas un kontroles kompleksu, kas ļauj ne daudzas apkalpi trīs cilvēki viegli veikt regulārus lidojumus jebkurā diennakts laikā, un dažādos klimatiskajos apstākļos.Padomju laikos, tas bija viens no ērtākajiem lidaparātu optimāli plānoto interjeru.Jo īpaši, starp pamatīpašībām Jāatzīmē ērti krēsli, dekoratīvs interjera apdare, veiksmīgu izvietošana pieliekamais-virtuves komplekss, mobilo un piemēroto lielumu salona servisa ratiņi.
