Motora eļļas spēlē nozīmīgu lomu darbā iekšdedzes dzinēju.Tā ir kvalitāte un īpašības plānas eļļas kārtiņu, kas to veido atkarīgs ilgumu un nepārtrauktību motoru.Tāpēc atlases un šķidrumu aizstāšana jāizturas ar īpašu rūpību.
Kuru eļļu ieliet motorā?Pievērsiet uzmanību uz ražotāja ieteikumiem
Pirms doties uz veikalu un nopirkt pirmo got tvertnei, ir vērts atcerēties, ka katram auto ražotājam sniedz īpaša veida šķidruma.Tātad, pirms jūs izlemt, kāda veida eļļu liet motorā, pievērsiet uzmanību manuālo vai servisa grāmata, kurā norādīts sīkāk, ko, kur un cik bieži to aizpildīt.
«Sintētika" vai "minerālūdens"?
Kā apstrīdēt jebkuru auga par tēmu "kāda veida eļļu liet motorā," joprojām galīgu atbildi uz šo jautājumu.Daži uzskata, ka nekas labāks, "minerālūdens", bet citi bija par labu sintētisko šķidrumu, bet citi dod priekšroku iegādāties vešanas sintētiku.Katrs no šiem motoreļļu veidiem ir īpašs savā veidā, katram ir savi argumenti "par" un "pret".Tāpēc, lai saprastu nianses, pieņemsim apskatīt katru šķidrumu veidam atsevišķi.
labākais eļļa motora nobraukumu vairāk kā 100 tūkstošus kilometru - tas ir, protams, "minerālūdens".Sakarā ar to, vieglas īpašībām, tas nodrošina perfektu eļļošanu nodilušu virzuli un cilindru.Taču tajā pašā laikā mēs nedrīkstam aizmirst, ka minerāleļļas, pateicoties tās, tā sakot, "ātrums" forma vairāku tūkstošu kilometru daudz tauku, kas nav mazgāti no motora par iemeslu.
Un tad nāk glābšana "sintētiku."Šis dzinējs eļļa dīzeļdegvielas un benzīna salīdzinājumā ar minerālu ļoti ātri un efektīvi attīra visus uzkrātos depozītus vienību.Tieši tāpēc autovadītājiem vajadzētu vienmēr pārmaiņus ar "sintētiskās" ar "minerālūdens".Arī šāda veida eļļa ir lieliska automašīnām ar nobraukumu mazāk nekā 100 tūkstoši kilometru, tas ir, vecums ne vairāk kā 3 gadus.Tomēr sistemātiska nolietotu dzinēju "sintētisks" var kaitēt dzinēju, tāpēc secība ir jāievēro visu laiku.
Un kas ir "daļēji sintētika?"Šis šķidrums ir sava veida starpnieks starp minerālo un sintētisko eļļu.Parasti aizjūras jēdziena "daļēji sintētiku" neeksistē.To var dzirdēt tikai bijušās Padomju Savienības.Patiesībā, "daļēji sintētika" - īpašs naftas veids, kas tiek ražots no minerāla, pakļaujot hidrokrekingam.Tās galvenā priekšrocība ir cena.Praksē, tas tiek izmantots pārejai no "sintētiskās" līdz "minerālūdeni" un otrādi.Tas tiek darīts, lai nodrošinātu to, ka motors ir ne tik daudz piekrauts ar pāreju no viena šķidruma uz otru.
Secinājums
Tādējādi jautājums "kāda veida eļļu liet motorā," nav viennozīmīgas atbildes, katrs no šķidruma veids ir piemērots konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem.Tas ir iemesls, kāpēc jums ir nepieciešams izvēlēties eļļu pilnīgā saskaņā ar automašīnas nobraukumu un šķidruma veidu, kas ielej dzinēja pirms.
