Boeing 737 300 ir vispopulārākais līdz šim, šaura korpusa lidmašīnām.Par tās dibināšanas projekts, Boeing sāka darbu 1981. Pirmais kuģis šo modeli lidoja uz 02.24.1984, tad
No radīšanas procesā Boeing lidaparātu attīstītāji tika piegādāti ļoti sarežģīts uzdevums.Pēc pētniecības un montāžas darbu uzņēmums cer saņemt Liner aptuveni 150 sēdvietas, var veikt pasažieru lidojumus vidējā distancē, un ir zems degvielas patēriņš.Galu galā lidaparāts neatbilda cerības.Pirmais uzņēmums, kas ir ieguvusi Boeing 737 300 Winglets, kļuva par "Southwest Airlines", un pirmais šī tipa lidaparātiem, ar savu logo uz korpusa novilka novembrī 1984
Kā norādīts iepriekš, laineris šī modeļa pamatā Boeing737 200 Advanced.Šajā tas atšķiras no tās priekštece uz vairākiem rādītājiem:
-
fizelāžas garums pieaudzis par 2.64 m;
-
pieaudzis spārnu plētums;
-
parādījās sarežģītu digitālo EFIS ar daudzfunkcionālu krāsu displejiem;
-
iespēju uzstādīt satelīta GPS-navigatoru.
Rezultātā Boeing 737 300 bija drošāk nekā ar Boeing lidaparātu modeļiem iepriekš izstrādāta.Pateicoties GPS-Navigator pasažieru lidmašīna ir bijusi iespēja veikt automātisku nosēšanos pat diezgan sarežģītos apstākļos.
737 300 ir labu sniegumu pat ar nosacījumu, ka viņš ir attīstījusies gandrīz pirms 30 gadiem.Ja vajadzīgs, lidaparāts spēj samērā lielu ātrumu, kas vienāds ar 945 km / h.Turklāt, tā kreisēšanas ātrums ir 910 km / h.Tā ir aprīkota ar 2 turbopropelleru dzinēji CFM International CFM56-3C1.Pasažieru lidmašīna spēj lidot attālumā ne vairāk kā 4 670 km.Attiecībā uz maksimālo augstumu, tad šo plakni to pie 10 līdz 200 m. Gadījumā, ja neviens laineru nenes papildu kravu, tostarp pasažieru un apkalpes locekļu, tā svars ir 32 460 kg.Līdz ar to var pacelties pat ja lielāku svaru līdz 62 820 kg.Par gaisa kuģa garums ir 33,4 m spārnu vēzienu 28.88 m augstumu -... 11.13 m Ar šiem parametriem Boeing 737 300 šodien tiek uzskatīta par vienu no visvairāk augstas kvalitātes lidmašīnas.Visbiežāk tas tiek izmantots pasažieru lidojumiem vidējā distancē.
līnijpārvadātāju ir nepieciešams, lai kontrolētu 2 pilotiem.Viņš spēj vienlaikus veikt tās valdes no 130 līdz 149 cilvēkiem, atkarībā no konfigurācijas.Pasažieru sēdvietas atrodas rindās no 6 līdz 3 katrā pusē.Salons ir labs dizains.Izstrādātāji ir devuši diezgan plaša ejā starp sēdekļiem, kā rezultātā pasažieriem vai lidojuma pavadoņi nav grūtības procesā kustības ap līdzi lidaparāta salonā.
Boeing 737 300 ir ļoti populāri starp aviokompānijām.To var redzēt lidostās Dienvidāzijas un Ziemeļamerikā, Eiropā un Āzijā.Projekts izrādījās ļoti veiksmīga, un Boeing uzņēmums nolēma, lai viņam dibinātājs visai ģimenei lidaparātu.Pamatojoties uz šo lidaparātu modeļi tika izstrādāti 737-400, 737-600,737-500 737-700, un 737-800.Tajā pašā laikā, un viņš tiek izmantots līdz pat šai dienai, jo viņš uzticas sev un pasažieriem, aviokompānijām.