Kā stūres pastiprinātājs sistēmas?

click fraud protection

stūres pastiprinātājs vienības - ierīces, ko izmanto, lai samazinātu pārnesuma attiecība stūres mehānisma.Tie atvieglo darbu rokās vadītāju, ja autostāvvietas un pagrieziena.Sakarā ar hidraulisko stūres pastiprinātāju automobiļa tā kļūst tik viegli, ka tas ir iespējams pārvērst, izmantojot tikai vienu pirkstu.Un šodien mēs veltīt atsevišķu rakstu šo mehānismu, lai uzzinātu tās struktūru un darbību.

Ko viņi dara?

stūres pastiprinātājs kontrole ne tikai samazināt spēku, kādu vadītājs piemēro pagriezt stūri, bet arī absorbē visus triecienus, kas tiek nodotas no riepām uz visu ritošās daļas braucot pa nevienmērīgs.Tas būtiski samazina slodzi uz visu pārējo informāciju par apturēšanu.

Interesants fakts - transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar stūres pastiprinātāju, nav iekļauta grāvī pie pēkšņa nolaišanās uz riteņa ātrumu.Tajā pašā laikā automašīnu bez stūres pastiprinātāja kļūst nevadāma, ja tilts riepa ir uz leju strauji.Tādējādi, stūres pastiprinātājs sistēma nodrošina jūs ar papildu drošību, braucot.

Cik ir šis mehānisms?

stūres pastiprinātājs vienības sastāv no šādiem mehānismiem:

  • pastiprinātājs, kas ir apvienota ar hidraulisko cilindru un vadības tītavas montāžu;
  • sūknis ar šķidruma rezervuāru;
  • savieno līnijas augsta un zema spiediena.

Gada

principu Ja transportlīdzeklim kustas taisnā ceļā, stūres pastiprinātājs sistēmas ir darba kārtībā.Tie tiek aktivizēta tikai pēc noteikta riteņa griešanās.Ja transportlīdzekļa notiek taisni, šķidrums sistēmā cirkulē pa apli, kas ir, no nogulsnēm iekrīt atpakaļ tvertnē.

tikai pēc tam, kad vadītājs ir veikusi stūri hidraulisko stūres sāk darboties.Tajā pašā brīdī notiek vērpjot vērpes, kuru tītavas tiek pagriezta attiecībā pret izplatītāja piedurknes.Šķidrums pēc atvēršanas kanāla ieiet vienā no caurumiem strāvas balona.Ko tieši ka būs dobums ir atkarīga no rotācijas virzienā.Tajā pašā laikā no citiem caurumiem šķidro tiek novadīti tvertnē.Tādējādi cilindra virzulis pārvietojas stūres līste.Pēdējā daļa nosūta centienus uz kaklasaiti stieņa, un tad rotē riteni.

Ja hidrauliskā jauda nodarbojas autostāvvietā vai pie Savukārt slēgtā telpā, kas ir, kad transportlīdzekļa ātrums ir neliels, tā darbojas ar vislielāko efektivitāti.Power atkarīgs centieniem sūkņa motoru.Tā saņem signālu no datora, tādējādi sistēma atver solenoīda vārsts.Attiecīgi, ar pieaugumu šķidruma spiediena palielināšanās rada lielāku spēku uz mijas riteņa.Tāpēc autovadītājs gandrīz nekad veikt papildu pūles, lai vērpjot stūres ratu.

Cik daudz ir stūres pastiprinātājs?No ierīces cena ir apmēram 20-25 tūkstoši.