Salīdziniet labākās gaisa kuģi (5. paaudze).

5 paaudzes lidaparātu - trīs pasaules slaveno modeļiem: krievu T-50, amerikāņu F-22s ("Raptor") un ķīniešu J-20 ("Black Eagle").Tas ir šo valstu gadījumā par jebkurām nozīmīgām pasaules situācijas var ietekmēt ģeopolitisko situāciju pasaulē.Kurš modelis ir labāks un kurš spēs iekarot gaisa telpu?

Karā kā kara

Šodien mēs varam teikt, ka daudzas valstis ir liela mēroga karš, kurā galveno lomu spēlē nevis ieročiem, un novatoriskas tehnoloģijas un augstas precizitātes ieročus.Šajā kontekstā svarīga loma militārās lidmašīnas, proti, tās 5. paaudzes.Krievu-made lidmašīna T-50 varētu kļūt cienīgs konkurents pārējiem gaisa transportlīdzekļiem.Atšķirīgās iezīmes šiem modeļiem ir ultra-moderna:

1. Easy iznīcinot ienaidnieka stratēģiskos mērķus.
2. spēja paralizēt visu aizsardzības nozari valstī.

Apsveriet šie trīs transportlīdzekļi vairāk saprast, ka dažādas valstis piedāvā kā savu uzticamu ieročiem.

T-50 PAK FA (Krievija): kā tas viss sākās

5 paaudzes gaisa kuģi tika izstrādāti ne sen, un sākotnēji veica projektēšanas cīnītājs Projektēšanas biroji Padomju Savienībā.Tas bija 80.gados sāka normāla darbība ražošanai daudzfunkcionālu cīnītājs.Pirmais plānots izveidot tāldarbības kolektoru, kas ir spējīgs kļūt par cienīgs aizvietotājs Su-27 un MiG-31.Kā galveno modeli šādām prasībām:

• daudzpusību, ir iespējams iedarboties uz visu veidu vajadzībām - gaisa, zemes un virsmu;
• sliktas redzamības kādā no spektrā - no vizuālā, lai siltuma un elektromagnētisko;
• unikāls manevrētspēja, kas ļāva īstenot inovatīvus paņēmienus un taktiskās gaisa kaujas elementus;
• pagarināts virkni iespējamo veidu lidojuma;
• virsskaņas ātrumu lidojuma.

pirmā lidmašīna neregulāri

Pirms tur bija krievu plaknēm 5. paaudzes, ka tiem ir veikta visu veidu uzlabojumiem.Tātad, pirmkārt, kā galvenais cīnītājs-kolektoru Su-47 tika izvirzīti, un pēc tam - daudzsološa cīnītājs Su-27km.Tomēr neviens no šiem modeļiem varētu būt starp piekto paaudzi.Tieši tāpēc 1998. gadā jaunie darba uzdevumi sastādīti, lai radītu unikālu cīnītājs.Šajā laikā tika uzskatīts, daudz modeļu, bet 2001.gadā tika uzskatīts Sukhoi PAK FA PAK FA.

veiksmīga uzņēmējdarbības gaitā

pirmo lidaparātu 5. paaudzes Krievijas tērauda ražots Komsomoļska pie Amūras 2006.gadā.Līdz 2009. gadam, tas tika izveidots trīs tehnisko izlasi, pēc tam tie tika veiktas testus.Pirmais lidojums tika veikts 2010. gadā, kurā atklājās problēmas ar stūres, bremžu sistēmu.Kā norādīts ziņojumos izstrādātājiem, šis modelis raksturo vienkāršība un ērtības pakalpojumu, spēja sasniegt ātrumu bez afterburner, ar augstu manevrētspēju un Maskēšanās sastrēgumiem.

Šajās dienās, tikai ASV un Krievija varētu lepoties, ka viņu ieroču arsenālu, ir pieci paaudzes lidmašīnas.Tika baumots, ka ķīnieši plāno izveidot jaunu produktu.Raugoties nākotnē, mēs sakām, ka viņi joprojām ir radījuši - un tā īpašības tā neatpaliek amerikāņu un krievu kolēģiem.

priekšrocības T-50 PAK FA

Kā norādīja daudzi eksperti, piektā paaudze Krievijas lidmašīna ir unikālas funkcijas.Pirmie modeļi ir pievilcīgs, jo tie kalpo gan kā cīnītājs un uzbrukums lidaparātu.Turklāt jaunā aviācijas komplekts apvieno funkcijas elektronisko pilots.5 paaudzes Krievijas lidmašīna aprīkota ar tālredzīgu radaru, ko papildina pakāpeniski masīvs.Viņas iezīme - samazināt darba slodzi pilots, kurš var koncentrēties un veikt taktiskos uzdevumus.

iekārtas PAK FA cīnītājs

supernovas radīta Krievijā, aprīkots ar unikālu borta iekārtas.Tās īpatnība ir tā, ka tas ir iespējams apmainīties ar datiem tiešsaistē, un var sazināties gan ar zemes kontroles sistēmas, un aviācijas grupā.Izmantojot mūsdienīgu materiālu un unikālas tehnoloģijas kara lidmašīnas krievu 5. paaudzes dažādas aerodinamisko konfigurāciju un zems atklāšanas dažādās pakāpēs.Tas palielina kaujas efektivitāti gaisa kuģa dažāda veida vajadzībām.Dizains modelis ir konfigurēts, lai samazinātu redzamību lidmašīnas.Dzinējs PAK FA par 80% sastāv no jaunām daļām, tādējādi palielinot uzticamību un izturību resursa.

T-50-5 paaudzes lidmašīnas, kas pieder pie smago klasē.Krievu dzinējs ir jaunums plazmas aizdedzes sistēma, kas nodrošina skābekļa bez motora starta.Tāpat pirmo reizi par lidmašīnu iekšzemes ražošanu izmanto digitālo vadību: šī sistēma ir raksturīga mobilitāte un elastība.Runājot par ieročiem, tad PAK FA ir plānots aprīkot ieročus un ārpus apturēšanu.

Features ieroču

T-50 - 5 paaudzes lidmašīnas, kas varēs cīnīties dažādos attālumos.Šim nolūkam tā aprīkota ar dažāda veida raķetes.Par mūsdienu sasniegumu izmantošana ļaus atklāt gaisa un zemes mērķus ar lielāku efektivitāti.Arī modelis būs aprīkots ar vienu informācijas sistēmu ieviešanu un pārvaldību, lai sazinātos ar citiem gaisa kuģiem.No jaunajiem produktiem saņems lidaparātu navigācijas sistēmu, kas balstīta uz GPS / GLONASS navigācija, kā arī SIGINT, EW un apspiežot infrasarkano meklētāju un tālvadības detonatori, raķetes, EDSU sistēma lidojuma degvielas uzpildes, bremžu dvuhkupolny izpletni.

Ārvalstu eksperti nonāca pie secinājuma, ka ne vēlāk kā Krievijas lidmašīna 5 paaudzes - tas ir īsts veiksmes stāsts, inženieri, kuri varētu izstrādāt šādu neuzbāzīgs vienību.

F-22 ("Raptor") US

Šī plakne var uzskatīt par labāko gaisa kuģi 21.gadsimtā.Tas ir saistīts ar to, ka šajā modelī, izstrādātāji varēja celt jaunāko uzlabojumi aviācijas nozarē.Kaujas lidmašīnas F / A-22 sāka ražot 1991. gadā, un tā tika izveidota, balstoties uz mūsdienu datorprojektēšanas.ASV 5. paaudzes lidmašīnas ir visspēcīgākais un spēcīgāko pasaulē, jo ir gara lidojumu virsskaņas ātrumu un var parādīt unikālu taktiku.

Salīdzinot ar Krievijas lidmašīna, F / A-22 ir vilces vektora kontroles sistēmas, kas rada uzlabota manevrētspēju.Tas (kā arī augsta līmeņa elektroniskās iekārtas) ir veikusi šo modeli jaudīgākajiem pasaulē.Tomēr daudzi eksperti apgalvo, ka Krievijas lidmašīnas 5 paaudzes labi var konkurēt ar ASV kolēģiem ziņā izturību un uzticamību.

atzīmēja, ka Krievijas lidmašīna aizsardzības sistēma atrisina daudzas problēmas ar identifikāciju objektu ar augstu precizitāti, kamēr aprīkojot "Raptor" atgādina uzbrukums gaisa kuģu aprīkojumu.Amerikāņu lidmašīnas, savukārt, var lepoties ar aprīkojot jaunas paaudzes gaisa bumbas, kas ir aprīkoti ar sistēmu, satelīta inerciālo norādījumus.

iekārtas "Raptor"

Lai lidaparāts mazāk redzamas, izstrādātāji ir aprīkotas ar sistēmu pasīvā režīmā.ASV kara lidmašīnas 5. paaudzes "Raptor" spēj atklāt lielu antenu mērķi attālumā 300 km, zemes - līdz 70 km.Cockpit ir plašs HUD ar lielu redzeslauku, kas atšķir un Krievijas lidmašīna.No ieroči var atzīmēt lielgabals MB iebūvētā 1A2 (munīciju - 480 raundi), četras raķetes "gaiss-gaiss" raķetes sešu AIM-120C un divas raķetes, kas nodalījumos.Vairāki citi raķetes, kas atrodas uz spārna atlokus lidaparāta.

American kļuva par pirmo cīnītājs lidaparātu, kas ir pilnībā aprīkotas ar integrētajām aviācijas sistēmas.Tas ietver integrētu centrālo sistēmu datu apstrādes, sakaru, navigācijas, identifikācijas un apkarotu ICNIA sarežģītu elektronisko kontroli.

J-20 ("Black Eagle")

Ja Krievijas lidmašīna 5. paaudzes tiesas sēdē, Ķīnas-made modeļi ir iekarot tikai pasauli.Tādējādi, modelis J-20 - smags cīnītājs izveidots saskaņā ar "pīle".Tomēr, tā tehniskie parametri, to nevar salīdzināt ar krievu vai amerikāņu modeli.Tātad, eksperti saka, ka Ķīnas plakne ir problēma ar aerodinamika, lidojuma diapazons bija mazs, salīdzinot ar mūsu modeli, un nav devusi prātā dizains palielina redzamību radara vienības.Galvenā problēma ķīniešu kaujas lidmašīnu - trūkums dzinējiem.Izrādās, ka grūti, un kopumā labi marķētas lidmašīna nav ne manevrētspēju un uzticamību.Attiecīgi, visticamākais pasaulē ir jaunākās paaudzes lidaparātu 5 krievu un amerikāņu "Raptor".

Salīdzinošā analīze

salīdzinošā īpašība diviem modeļiem - krievu un amerikāņu ražošana:

Secinājums: kurš ir labāks?

jaunākais cīnītājs augstākais kapacitāte pašlaik ir pieejams tikai ASV un Krieviju.Kurš gūs virsroku, kad lidmašīnas saduras gaisā?Atbilde uz šo jautājumu nav tik vienkārši.No vienas puses, amerikāņu cīnītājs ir ekspluatācijā uz ilgu laiku, bet mūsu modelis piedzīvo tikai lidojumu testus.No otras puses, Krievijas lidmašīna ir vairāk ideāls dizains, kas padara to vairāk maneuverable.Krievu izstrādātāji arī vērst uzmanību uz to, ka T-50 gaisa kuģi var veikt lielāku degvielas daudzumu, tāpēc tas ir ideāli piemērots amerikāņu modeli praktisku klāsts un cīnīties rādiusu.Jebkurā gadījumā, sniegums abos modeļos tiks nepārtraukti uzlabota, tāpēc izdarīt skaidru secinājumu par to, kas ir spēcīgāka, tas ir grūti.