Kā veikt remontu logu uz mūsdienu automašīnām?

click fraud protection

regulējamie logi par ārvalstu automašīnām reti nojauktu, kas nav taisnība par iekšzemes automašīnām.Pēdējā mehānismā ir ļoti uzticami un var neizdoties jebkurā brīdī.Uz ārzemju modeļiem, visi ar tieši pretējo.Tomēr notiek jebkurā gadījumā no bojājumiem, un no kuriem neviens nav pasargāts.Pat īpašniekiem importēto automašīnu.Tātad šodienas rakstā mēs centīsimies, lai pastāstītu par visiem posmiem izņemšanas un remontam daļas.

Kā noņemt un kā pielāgot Windows WHA?

Lai sāktu procesu, sagatavot nelielu runāt.Tā kā remonts logu prasa intervences elektriķi, pirms darba uzsākšanas jums ir nepieciešams atslēgt negatīvo akumulatora termināli.Tātad jūs varat būt pārliecināti, ka, noņemot daļas automašīnā nebūs īssavienojumu.

Tagad iet uz darbu.Lai sāktu noskrūvēt četras skrūves Gearmotor logu.Tālāk jums ir nepieciešams, lai noņemtu vāciņu un izņemiet darbināmās pārnesumu reduktoru.Tad atskrūvējiet abas skrūves un noņemiet korpusa daļas ar stiprinājumiem.Montāžas vietas mehāniskie vadi must-tag, tāpēc, ja montāža daļas nenāks pārpratumi.Papildu remonts logu pavada atcelšanu daļā ar spilventiņiem.Kad mēs atvienot no pārnesuma korpusa motora un klauvēt enkuru.Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams turēt vārpstu skrūvspīlēs un ar palīdzību nelielu āmuru maigi pārmeta vajadzīgo objektu.Ir vēlams, lai tas būtu aizsargāts ar gumijas blīvējumu, jo metāls var ievērojami sabojāt enkuru.Blakus mums ir nepieciešams, lai novērstu plastmasas sētas, kas atrodas beigās vārpstu.Tad pret aizmugurējo rumbu ar speciālu šķidrumu un noņemt to ar āmuru.Šis process arī jāveic uzmanīgi.

Ja rūsas veidojas daļām, pārliecinieties, lai novērstu to, cik virvi mainīt logu, pretējā gadījumā mēs esam maz ticama.Tas pats attiecas uz armatūras vārpstas.Rokturis virsmas korozija jābūt divos posmos.Pirmkārt, mēs noņemt virsējo slāni rūsu ar smilšpapīru, un pēc tam noslaucīt visu benzīnu.Tad, izvietot remontēt uzmavu mājokļu logā.Tas tiek darīts, tāpat - ar āmuru caur gumijas oderi.Bet remonts logs nebeidzas tur.Nākamais Nolaižamās birste turētājs un noteikt tos ar vadiem.Pēc tam noteikt mizoti rūsas enkuru organismā.Tad vējš off vadiem un pārbaudīt to kontaktu ar kolektoru.Atgriezties fokusu plastmasas beigām vārpstas.Pēdējā daļa no jaunā procesa tauku.Zīmogs ir jānovirza tā, ka starpība starp termināliem nepārsniedz 5 centimetriem.Pēc tam atpakaļ uz savienot vadus ar elektromotoru.Driven ātrumi apkopot ķermeni un visu ierobežota.Priekšpēdējais posms būs savienojums logs motora korpusa uz vārpstas pārnesumu.Tagad mēs pārbaudām darbību mehānisma un pievienojiet savienotāju.Viss darbs ir pabeigts.

Kā jūs varat redzēt, remonts logu un to var izdarīt ar savām rokām, neizmantojot degvielas uzpildes stacijā.