Viens no visgrūtākajiem manevriem, ko vadītājs no automašīnas - atpakaļgaitā.Pat pieredzējuši autovadītājiem, kuriem ir vairāk pieredzējuši uzskata, ka tas ir viens no visvairāk bīstami, nemaz nerunājot par jaunpienācējus, kuriem ir grūtības darboties transportlīdzekli ar neparastu leņķi.Visbiežāk pieļautās kļūdas iesācējiem autovadītājs, bet pamatnes hodom- griežot stūres rata pretējā pusē labi, bieži vien ignorējot sēdekļi, kas bieži noved pie nelielas satiksmes negadījumu, un dažreiz sabraukt gājējus.
Tātad, visos gadījumos atļauts šādu manevru?Ir pamatnoteikums vadītājam, kas izdara atpakaļgaitā.SDA noteikts: auto pārvietojas tik nevajadzētu provocēt nelaimes un radīt grūtības kustību citiem transportlīdzekļiem un gājējiem.Ja nepieciešams izmantot nepiederošām personām.
Saistībā ar iepriekš minēto, mainot aizliegta vietās lielu varbūtību ir noticis nelaimes gadījums: krustojumos, tuneļiem, pārmijām, tiltu, ceļu pārvadu, vietās valsts pilsētas transporta, ceļu, gājēju pārejas unierobežota redzamība.
Viens no strīdīgākajiem jautājumiem pašreizējās dienu brauc atpakaļgaitā pa ceļu ar vienvirziena satiksmi.Pirms grozījumiem Administratīvo pārkāpumu kodeksā šāds manevrs tika atrisināts līdz tuvākajam krustojumam, gājēju pārejas, vai citu posteni uzskaitītas iepriekš.Šobrīd viņš ir arī nav aizliegta, bet ir jāatbilst šādām prasībām: atpakaļgaitas būtu droša, nav provocēt negadījumu un nav pretrunā ar ceļa zīmēm.Tas ir arī atļauts pārvietoties atpakaļ tajos gadījumos, kad spēki valdošajiem satiksmes situāciju, piemēram, ar līkumu šķēršļiem vai autostāvvieta.Likumpārkāpējs gaida smags pasākums nakazaniya- atņemšanu vadītāja apliecības uz laiku līdz 6 mēnešiem.
Nepareiza izjādes atpakaļ uz divvirzienu ceļiem un pagalmos Tev izmaksās naudas sodu $ 100, bet uz šosejas, no 300 līdz 500.
īstu "galvassāpes" nepieredzējuši avtomobilista- paralēli evroparkovka.Ja jūs izpildīt pareizi, jūs varat viegli sabojāt buferi "sliet" atpakaļ uz auto, un dažreiz pat saskrāpēt durvīm stāv.Protams, abos gadījumos, izpostītās automašīnām būs jāmaksā jums.Lai nebūtu nokļūt šādā sliktā stāvoklī, jums ir nepieciešams ievērot vienkāršus noteikumus: pirmkārt, izmantot trīs atpakaļskata spoguļi un manevrēšanu laikā pārvērš tos novērtētu situāciju;otrkārt, piemērojot audio signālu cits vadītājs nekavējoties jāpārtrauc un izkļūt no automašīnas, lai novērtētu satiksmes situāciju, jo audio signāls tiek piemērots, lai novērstu ārkārtas situāciju.Un, treškārt, vissvarīgākais noteikums: Nekad nesteidzieties virzās atpakaļ, jūs piekrītat, tas ir labāk pavadīt dažas minūtes par apzinātu manevru nekā dažas stundas gaidīt apkalpei DPS jo stulbu klupt izdarīts aiz neuzmanības.
