We zijn al lang gewend aan het idee dat de meest roekeloze mensen in de wereld - is het Russisch.Bovendien wordt aangenomen dat de wegen in ons land zoals die rit daarop kan alleen wanhopig dapper.Maar de feiten geen ondersteuning voor deze versie.Er zijn plaatsen op de planeet waar de mensen zijn zo gewend aan de dagelijkse risico's die verwijzen naar het als een eenvoudige en vervelend routine.
De slechtste weg
Twee van de gevaarlijkste wegen in de wereld zijn in Bangladesh en Bolivia.Zowel run in de bergen, ze zijn veel scherpe bochten, zeer moeilijk terrein en slechte dekking, de staat is moeilijk te controleren vanwege het tropische klimaat, frequente regenval, grote temperatuurschommelingen en de armoede van de staatskas.Beoordelingen reis naar Bangladesh "de weg van de dood" zijn zeer zeldzaam, voor toeristen het bijna niet gaan, het is te riskant, zelfs voor de fans van extreme sporten.De schoonheid van de meanderende route naar de hoofdstad van Coroico Bolivia La Paz bezoekers het meest bewonder, wetende dat haar vermoord relatief weinig mensen, "slechts" een honderd of twee per jaar.
waarde tracks Coroico - La Paz Bolivia
North Road of Death in Bolivia is een essentieel transport slagader van dit Latijns-Amerikaanse land.Verbieden operatie is het simpelweg onmogelijk, het is de enige weg die je van de stad van Coroico, het centrum van de noordelijke provincie Yungas, naar de hoofdstad.Zijn gehele lengte gaat semidesyatikilometrovoy geneigd, de minimale hoogte is 330 meter (bijna 1100 voet) en een maximum van meer dan 3.600 meter (12.000 voet).Bouw een weg dood in Bolivia was in de jaren '30 van de twintigste eeuw, met de betrokkenheid van de arbeid van gevangenen van de Paraguayanen (toen ging Chaco-oorlog).
In de jaren '70 werd het gereconstrueerd door de Verenigde Staten, maar het werk is beperkt tot de asfaltering van de eerste 20 kilometer.De rest van de afstand is verstoken van harde coating, en machines om te gaan voor kleigronden, die razmokaya extreem glad.Het terrein waarop de weg is gelegen in de onmiddellijke nabijheid van de vallei van de rivier de Amazone, die ernstige gevolgen hebben voor haar toestand.Doorweekte grond valt vaak direct onder de wielen, en nee, zelfs de meest hoogopgeleide bestuurder kan in dit geval niet om de ramp te voorkomen.De temperatuur varieert van tropische hitte naar en landschap, waarbij de waarschijnlijkheid van erosie toeneemt.
Verkeersregels op "de weg van de dood»
Web breedte niet meer dan 3 meter 20 centimeter, en het aanzienlijke problemen voor de tegengestelde verkeersstromen creëert.Maar de beweging in één richting is ook zeer gevaarlijk, in krappe ruimtes loopvlak helft van zijn breedte hangen over de diepte.
Voor elke vlucht, en ze komen vele malen per dag, en de bestuurder en de passagiers zijn hard bidden.Het helpt, maar niet altijd.
normale verkeersregels hier niet van toepassing.Verkeersdoden in Bolivia heeft zijn eigen etiquette in acht worden genomen door de bestuurders toen haar vergadering ontwikkeld.Prioriteit heeft het recht vervoer, naar boven beweegt.In alle geschillen, de twee auto's worden gestopt, de drivers te gaan en wat tijd met elkaar praten, met Latijns-Amerikaanse koelte uitzoeken die behoefte heeft om terug te trekken en hoe met elkaar veilig te passeren.Het grootste deel van het verkeer wordt hier uitgevoerd is vrij oude bussen en vrachtwagens, deze voertuigen hebben aanzienlijke afmetingen, en gezien hun onvolmaakte technische staat en de "kale" banden, is het mogelijk om te concluderen dat de moed op het randje van roekeloosheid inherente lokale automobilisten, evenals hunprofessionaliteit.
Waar komt de naam
By the way, mijn naam verschrikkelijke verkeersdoden in Bolivia kreeg onlangs.Voorafgaand aan 1983, tot aan de afgrond viel uit de bus met honderden passagiers, de officiële naam klonk prozaïsch: «Noord-Yungas Road».
Daarna, in 1999, was er nog een grote ramp, acht Israëli's werden gedood in gevallen op een steile helling van het voertuig en het ongeval werd bekend aan de wereld gemeenschap.
skeletten van vrachtwagens, bussen en gebroken ze als vallende bomen zichtbaar van een aantal punten van de baan, ze maken drivers sombere gevoelens, herinnerend aan de vele slachtoffers.
grimmige reputatie wegen in contrast met een prachtig uitzicht vanaf de bochten.De rel van tropische gebladerte, evenals een rijkdom aan kleuren, inspireren kunstzinnige onvoorzichtigheid en kwaad.Soms is de weg is de korte, één woord genoemd: ". Dood"
toeristisch paradijs.Of de hel ...
Maar niet alleen lokale chauffeurs rijden op de snelweg Coroico - La Paz.Weg dood brengt het gevaar en de schoonheid van het landschap van extreme toeristen.De meest gevaarlijke gebied sinds 2006, kunt u rond te rijden voor een extra segment van het pad gebaand, maar de beweging van de oude route is niet verboden.
beschouwd gemeengoed in een groep fietsers kruisen met een instructeur en een busje geladen met hulp en noodhulp fitnessapparatuur.Voor vertrek, elke deelnemer ondertekent de papierbaan, die in het Spaans wijst alle beweringen in het geval van een ongelukkige uitkomst.Niet elke druppel eindigt fataal, maar in het geval van ernstig letsel aan een lokaal ziekenhuis te onrustig te krijgen.Voor de slachtoffers kan de auto zorgverlof, maar ze zullen moeten allemaal dezelfde dodelijke pad te overwinnen, en snel het kan worden gedaan.Maar de mensen zijn nog steeds risico op het ontwikkelen downhill snelheid van 60 kilometer per uur.
weg dood, foto's en impressies
Iedereen vertrekt naar verre landen, in de hoop te vinden in hen iets van hun eigen land.Sommige huis verlaten om stilte en rust comfortabel zittend in een ligstoel op de prille zee en genieten van de dienst, waarin "all inclusive".Andere Interesses attracties, musea tentoonstellingen en prachtige architectuur.Er is zelfs een culinaire toerisme, die verslaafd zijn aan fijnproevers.Niets aan de oevers van de Amazone is het niet.
Wat trekt toeristen naar Bolivia?De weg van de dood, een foto met de achtergrond van de schilderachtige afgrond of verloren van de klif kern machine, de sfeer is exotische en het risico van overlijden - dat is wat brengt het huis van de reiziger uit verre omzwervingen in het Zuid-Amerikaanse land.
