Submarine - wat is dit?

click fraud protection

onderzeeër - het is een aparte klasse van schepen die in staat zijn om te duiken naar grote diepten en voor een lange tijd onder water zijn.Vandaag, onderzeeërs zijn de belangrijkste tactisch wapen van de marine van een staat.Hun voornaamste voordeel - stealth.Dit maakt onderzeeërs onmisbaar in een staat van oorlog.

Geschiedenis: Begin

de eerste keer om de vraag wat de onderzeeër, gaf een praktisch antwoord op Leonardo da Vinci.Hij beschreef zijn militaire en tactische voor- en lang aan het ontwerp van de inrichting, maar uiteindelijk verbrand al zijn modellen, vrezen voor onomkeerbare gevolgen.

In 1578 schetste het Engels wetenschapper William Bourne in zijn verslag een onderzeeër, die werd gezien door hem in de diepten van de Zwarte Zee.Beschreef onderzeeër - het is niets als de eerste onderzeeboot in Groenland leer en zeehondenbont.Het schip bezat ballasttanks, en trad op als navigator schoorsteen.Zoals een onderzeeër kon niet voor een lange tijd onder water, maar bleek al verbluffende resultaten.



officiële project om onderzeeërs te creëren werd openbaar gemaakt pas in 1620.Goedkeuring gegeven voor de bouw van koning James I. Het ontwerpen van een onderwater schip nam een ​​Nederlandse ingenieur K. Drebbel.Al snel de boot werd met succes getest in Londen.Motoren eerste onderwaterschip het Verenigd Koninkrijk gewerkt aan het roeien stuwkracht.In Rusland, het idee van het creëren van een verborgen vloot geïnitieerd door Peter I. Maar met zijn dood het project werd gedood in de kiem.In 1834 was er de eerste geheel metalen onderzeeër onderwater.De uitvinder was een Russische ingenieur K. Schilder.Propulsor roeiden apparaat.De tests waren succesvol, en aan het eind van het jaar werd uitgevoerd, 's werelds eerste onderwater lancering van de raket.

Amerikaanse vloot kon niet aan de kant staan.In 1850 werd een project gestart onder leiding van L. Hunley.De boot werd bestuurd vanuit een apart compartiment.Als motor voor een grote schroef die zeven matrozen gesponnen gebruiken.Waarneming doorgegeven door kleine uitsteeksels in de behuizing.In 1864, het eerste kind van de Hunley zonk het vijandelijke schip.Vervolgens kon soortgelijke successen bogen van Rusland en Frankrijk.

Tijdens de onderzeeërs zijn uitgerust met diesel- en elektromotoren.Bij het ontwerpen van een nieuwe generatie onderzeeboten in de hoofdrol de Russische ingenieurs.Tijdens de oorlog in de gevechten betrokken 600 zeeschepen, die uiteindelijk zonk ongeveer 200 schepen en destroyers.

Geschiedenis: Een nieuw tijdperk

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog de meeste onderzeeboten waren op de balans van de Sovjet-Unie (211 eenheden).Op de tweede plaats was de Italiaanse vloot - 115 onderzeeërs.Vervolgens is de Verenigde Staten, Frankrijk, Groot-Brittannië, Japan, Duitsland, en pas daarna met de 57 diepwater schip.Vermeldenswaard is dat een belangrijke gevechtseenheid van de marine tijdens de oorlog, werd het beschouwd als een onderzeeër.Dit bewijst het feit dat de Sovjet-Unie overheerste op het zeeoppervlak en beneden tot het einde van de Tweede Wereldoorlog.De schuldige was onderzeeër die in totaal meer dan 400 vijandelijke korabley.V zonk terwijl de onderzeeër kon duiken tot 150 meter onder water gedurende enkele uren.De gemiddelde snelheid was ongeveer 6 knopen.De revolutie in onderwater techniek beroemd gemaakt wetenschapper Walter.Hij ontwierp de gestroomlijnde carrosserie en de motor draait op waterstofperoxide.Dit stelde de onderzeeërs om de snelheid barrière van 25 knopen overwinnen.

Onderzeeërs vandaag

moderne onderzeeër - een diepe ambachtelijke met nucleaire installaties om de benodigde energie te verkrijgen.Ook leveranciers zijn de batterijen van onderzeeboten, dieselmotoren, Stirling motoren en andere brandstofcellen.Op dit moment, deze zijn rijk aan vloot gevechtseenheden in 33 landen.

Terug in de jaren 1990, gewapend met de NAVO bestond uit 217 schepen, waaronder de SSBN en SSN.Op dat moment was Rusland op de balans van bijna 100 eenheden.In 2004, de Russische Federatie in Italië beval de oprichting van kleine soort niet-nucleaire onderzeeër.Het project heette S1000.Niettemin, in 2014 het is met wederzijdse soglasiyu.Segodnya bevroren een van de snelste en meest veelzijdige onderzeeërs worden beschouwd als waterstof.Deze diepe klasse verblijf U-212, die onlangs begonnen worden geproduceerd in Duitsland.Deze boten werken op basis van waterstof, waardoor het maximale geruisloze beweging bereiken.

Classificatie onderzeeërs

onderzeeërs kunnen worden onderverdeeld in groepen met betrekking tot de categorieën:

1. Volgens de aard van de energiebron: kern, diesel, stoom en gas, biobrandstoffen, waterstof.
2. doel: multifunctionele, strategische, gespecialiseerd.
3. grootte: cruisen, middelgrote, kleine.
4. Volgens de aard van de wapens: torpedo's, ballistische raketten, gemengd.

meest voorkomende diep water eenheid is de nucleaire onderzeeër.Dit type van onderzeeërs heeft zijn eigen classificatie:

1. SSBN - nucleaire onderzeeërs met ballistische wapens.
2. ssgn - nucleaire onderzeeërs met kruisraketten.
3. MPLATRK - multifunctionele raketten en torpedo onderzeeërs, de belangrijkste bron van energie die een nucleaire reactor.
4. DPLRK - diesel onderzeeboten met raketten en torpedo's.

Experimentele typen te onderscheiden: een vliegende, gevleugelde en onbewoond rivier onderzeeër.

Basics ontwerp

Onderzeeërs bestaan ​​uit 2 gebouwen: lichtgewicht en duurzaam.De eerste is om het schip te geven verbeterde hydrodynamische eigenschappen en een tweede - voor bescherming tegen water onder hoge druk.Robuuste behuizing van roestvrij staal wordt bevestigd, maar niet ongewoon en titaniumlegeringen.Op de onderzeeër heeft speciale tanks voor ballast en de versiering controle.De onderdompeling wordt uitgevoerd door middel van watervliegtuigen uitgevoerd.Verhardingen wordt bepaald door de verplaatsing van water met samengeperste lucht uit de ballasttanks.De beweging van het schip of eenheid Diesel nucleaire installatie.Kleine onderzeeërs werken op batterijen en elektriciteit.Om op te laden met behulp van speciale diesel generatoren.De gebruikte motor propellers.

wapens

Het doel onderzeeërs is om specifieke taken uit te voeren:

- de vernietiging van oorlogsschepen,
- de afschaffing van de multi-purpose schepen,
- strategische vernietiging van vijandelijke doelen.

Afhankelijk van de op een onderzeeboot geschikte soorten wapens doelstellingen: mijnen, torpedo's, raketten, artillerie, elektronica.Voor de verdediging, vele deep-sea schepen gebruikte draagbare systemen anti-vliegtuigen.

Russische onderzeeër

Een van de nieuwste vloot onderzeeërs heeft ontvangen "heilbot".Bouw van 24 eenheden duurde ongeveer 20 jaar, sinds 1982.Vandaag, ter beschikking van de Russische onderzeeërs is 18 "heilbot".Boten werden gebouwd in het kader van het project 877. Deze diep water schepen werden prototypes van de zogenaamde "Varshavyanka."In 2004 werd de onderzeeër geboren een nieuwe generatie van "Lada", werken aan elektrodizelnoy installatie.Het schip is bedoeld om eventuele vijandelijke doelen te vernietigen.Deze Russische onderzeeër werd bekend dankzij het minimumniveau van ruis.Vanwege de hoge kosten van het project werd snel gevouwen.

belangrijkste opvallende kracht van de Russische vloot nucleaire onderzeeër is "Pike-B."Het project duurde meer dan 20 jaar tot 2004.Vandaag de dag, dit soort onderzeeërs in dienst bij de Russische Federatie is 11 eenheden."Pike-B" is in staat om een ​​snelheid van 33 knopen, duik naar 600 meter en gelegen in autonome navigatie tot 100 dagen te bereiken.Capaciteit - 73 mensen.De bouw van een eenheid kost de schatkist ongeveer 785 miljoen. Dollars.

Ook in het arsenaal van de vloot zijn dergelijke nucleaire onderzeeërs in Rusland, als "Shark", "dolfijn", "Barracuda", "inktvis", "Antey" en anderen.

nieuwste onderzeeër in de Russische marine binnenkort worden aangevuld met nieuwe eenheden van de serie "Warszawianka".Het zal de nieuwste onderzeeër "Krasnodar" en "Stary Oskol".Boten in dienst te gaan in de tweede helft van 2015.De dokken zijn diepwater schepen "Kolpino" en "The Great Novgorod", maar de bouw is slechts afgerond tegen het einde van 2016. Als gevolg hiervan, het saldo van de Zwarte Zee Vloot zal 6 eenheden van de "Warszawianka" .Predstaviteli deze serie zijn ontworpen om vijandelijke aanvallen, dat wil zeggen tegen te gaanbescherming van marinebases, communicatie, kust.Onderzeeërs "Varshavyanka" verwijst naar het type ruis.Werk aan elektrodizelnom motor.

lengte van een onderzeeër is 74 meter, breedte - 10 m Onder het water het schip een snelheid van 20 knopen kan bereiken..Drempel duik - 300 m De periode van navigatie -. Tot 45 dagen.

Ontbrekende en wrak

Tot de jaren 1940 onderzeeërs en verloor toen in de diepten van de zeeën en oceanen.De redenen hiervoor waren ontwerpfouten en vergissingen commandant eindigde en geheime vijand militaire actie.

Na de schatting van de ontbrekende onderzeeër eenheden.In de afgelopen 50 jaar, hebben de ingenieurs zijn hoogtepunt bereikt.Sinds het begin van 1950 de onderzeeër niet gevaarlijk voor het leven van de bemanning wordt beschouwd, en elk contact met de vijand onmiddellijk vaste militaire basis.Dat is de reden waarom in de afgelopen decennia, zo weinig verloren onderzeeërs.De meest bekende vermiste schip wordt beschouwd als "Scorpion" (USA), de "Dakar" (Israël) en "Minerva" (Frankrijk).Het is opmerkelijk dat alle drie wrak crashte onder mysterieuze omstandigheden tijdens de 2 weken van 1968.De verslagen van alle drie ongevallen verwezen naar een ongeïdentificeerd object na het contact met wie de communicatie met de bemanning was altijd verloren.

totaal voor de afgelopen 60 jaar is officieel geregistreerd 8 verzonken nucleaire onderzeeërs, waaronder zes Russische en twee Amerikaanse.De eerste was het schip "Thresher" (USA), aan boord waarvan er waren 129 mensen.Het ongeval heeft plaatsgevonden als gevolg van een vijandelijke aanval in 1963.De gehele bemanning werd gedood.

meest beruchte en tragisch is het lot van de onderzeeër "Koersk".In de zomer 2000, als gevolg van de explosie van de torpedo in het eerste compartiment van het schip zonk naar de bodem van de Barentszee.Als gevolg daarvan werden 118 doden.