Wie is de leider?Waarom deze mensen zijn beschaamd om te praten over waar ze werken?Wat voor soort werk is dit: de dirigent trolley?Wie kan dit standpunt in te nemen?En wat gemeenschap heeft de mens de verkoop van tickets, en een apparaat voor het lassen van grote delen?
dirigent - hij was niet alleen een man
Wie is de leider?We hebben geleerd dat een man die de kaartjes verkoopt op het openbaar vervoer.En weinig mensen die niet verbonden zijn met de techniek, weten dat er een mal voor het lassen.Wat hebben ze - het object en de persoon?Misschien is de afspraak.De mal voor het lassen helpt fixeren delen aan elkaar te lassen.Een persoon wiens beroep is hetzelfde woord gebruikt om mensen die hebben betaald en zal het tarief niet te betalen opnemen genoemd.Degene die nodig is om de kwaliteit van het lassen van toekomstige regelingen te verzekeren.Iedereen die werkt in het openbaar vervoer, het plan zorgt ervoor dat een bestuurder en als gevolg daarvan de hele industrie.Dat is de reden waarom de officiële taken van deze professionals zijn vastgesteld zeer strenge eisen.Net als elke werkende man, zou de dirigent van de bus of trolley te weten:
- hun rechten en verantwoordelijkheden;
- documenten met betrekking tot zijn werk;
- voorschriften voor het vervoer van mensen en bagage;
- bestaande tarieven;
- absoluut alles uit de kast op de route.
Naast deze voor de hand liggende taken trolley geleider of een andere vervoer moeten bepaalde vaardigheden beschikken.Zonder hen, de officiële, betaalde een "witte" salaris, een baan die hij kan het niet nemen.
dirigent - een passagier
Wie is de leider?De beste vriend van de passagier.In het stedelijk vervoer kan gebeuren.Er zijn gevallen waarin mensen een hartaanval of een bevalling zijn begonnen, mensen brak een arm of been, begon alles te regelen met de hulp van de koelakken.
driver kan niet worden afgeleid door het lawaai in de cabine, zodat de missie van het redden van de normale atmosfeer is volledig toevertrouwd aan de persoon die tickets verkoopt.Verantwoordelijkheden duidelijk aangeven dat de dirigent trolley of tram, bus zou moeten weten:
- reanimatie en eerste hulp, en in staat zijn om deze kennis te gebruiken in de praktijk;
- regels van het veilig vervoer van passagiers, het bedienen van een trolleybus;
- competent handelen in een noodsituatie.
Doorgewinterde dezelfde deskundigen zeggen dat de dirigent trolley, evenals alle andere vervoermiddelen, moet een groot psycholoog.Wie is meer kans om te genieten van de stad trolley?Slaperig werknemers, vroeg in de ochtend te popelen om aan de planten te krijgen.Moe en geïrriteerd medewerkers die niet hun eigen auto hebben.Oude vrouwen, kinderen ... De meeste van de betrokken passagiers en irriteerde verpletteren hun problemen.Mensen in deze toestand de meest agressieve.Sta niet toe om de opgebouwde agressie te tonen moet de dirigent zijn.En hij moet geld in te zamelen voor het tarief.Het is niet gemakkelijk, gezien het feit dat de samenstelling van de passagiers wordt vervangen door bijna elke stop, en je moet niet vergeten in het gezicht van al diegenen die al betaald hebben.Wie kan omgaan met dit soort werk?Is de dirigent moet een goede gezondheid?
eisen voor de fysieke toestand van de geleider
order voor 8-12 uur (duurt veel verandering) te besteden in de cabine trolley, voortdurend in beweging van de ene naar de andere, moet de dirigent fysiek sterke man.Hij moet niet bang zijn voor de warmte in het hele jaar door van de zomer of winter vorst of tocht.En een goede specialist:
- spreekt passagiers (dat wil zeggen dat het niet in zwijm valt uit de overvloed van godslastering);
- met kinderen en passagiers te communiceren beleefd intelligent en cultureel;
- niet bang om betaling te eisen van de dronken brawlers en hooligans jongeren;
- soms kan de sfeer goede grap te verlichten.
Deze eisen zijn niet uiteengezet in de instructies, worden de nodige vaardigheden pas in de loop van het werk overgenomen.
Wie kan een geleider bedienen?
Wie is de leider?Een werknemer met een klein salaris.Het nemen van de positie van een persoon, bereid om te betalen voor je harde werk 6-7000 per maand krijgen.Het was een zeer lage salaris maakt het vak zeer impopulair, en op transport bedrijven churn continu.Echter, de bestuurder is output.In veel steden, de geleiders werken officieus voor een geldprijs.Echter, zoals de werkgelegenheid in strijd met de wet.Meestal tickets verkopen voor mensen transport zonder onderwijs, in staat zijn om een permanente, goed betaalde baan te vinden.Dit betekent niet dat het werk van de dirigent niet in de samenleving wordt gerespecteerd.ERE alle beroepen.Maar het is nauwelijks een persoon afgestudeerd, in staat om een huis te bouwen, om les te geven of om mensen te genezen, zullen graag een dergelijke positie te bezetten.
