svare på spørsmålet om hva slags batteri er bedre - hendelsen er ikke lett.Fra det, riktig gjort valget avhenger av din trygghet og sikkerhet for nervesystemet.Gå til butikken for batterier, hjemme må du forstå hva du ønsker fra det nye batteriet.Vi må vite nøyaktig hvilke funksjoner du er interessert i det.
Det er en misforståelse at batteriet er dyrere, så det er bedre.Det er ikke, fordi ulike typer batterier er utformet for ulike betingelser for bruk og lagring.Snakker om hva batteri som er best, er uendelige.På Internett hver selger prise sine produkter, og derfor kan bli funnet motsatt dommen.
batteriene er delt inn i betjent og vedlikeholdsfritt.For tjenesten er å regelmessig sjekke elektrolytten, men i det andre tilfellet er det ofte enda fysisk umulig.
Edition betjente batterier involvert både russiske og utenlandske produsenter.Batterier er delt inn i to typer - kalsium og hybrid.Livet til en hybrid batteri i omtrent fem år, gjør det ikke vondt å finne i utladet tilstand.
Kalsium batteri er den dyreste av batteriet, den perioden av hans arbeid varierer fra fem til syv år, er klassifisert som et vedlikeholdsfritt.Men han kategorisk kontra utslipp til en kritisk tilstand, fordi etter et par slike tilfeller, er det praktisk talt umulig å lade.Fordelene inkluderer det faktum at den har en høy startkapasitet.
Battery valg for biler må passere, tar hensyn til den indre beholderen.Dens numerisk uttrykk, målt i ampere / time, viser hvor mye tid vil bli drevet av batteriet ved en konstant belastning er tilkoblet.Jo høyere ytelse av den indre beholderen, jo mer pålitelig starte bilen om vinteren, og vice versa, jo lavere score, desto mer problemer du forventer i kulden.Derfor er best for vinteren spørsmålet om hva slags batteri, er svaret utvetydig - batteriet med startstrøm på 600 A og en kapasitet på 60 A / h og passer ovenfor perfekt.
Foreløpige resultater, bedre batteri:
- hvis du planlegger å hyppig bruk av bilen, så må du velge et kalsiumvedlikeholdsfrie batterier;
- dersom utnyttelsen av bilene er midlertidig, ditt valg - det er en hybrid batteri krever lite vedlikehold;
- hvis bilen brukes aktivt i sommer og vinter er satt på "spøk", velg deretter betjent med lavt batterinivå på innerbeholderen.
dag er det mange forskjellige merker av batterier for biler.Når de bestemmer seg for hvilket batteri er bedre å velge riktig batteri av dem som lenge har vært produsert og testet i henhold til de kvalitative kriterier - tid.Her er en kort tur inn i de populære merkene:
- VARTA - et tysk merke av oppladbare batterier, i dag er de ansett som den beste, men de fleste av dem er knyttet til vedlikeholdsfrie batterier.Passer for bilister som ikke ser dette som et spesielt problem: stiller, utmattet, kastet han et par år.Lider av undercharging og overlading, prisen er over gjennomsnittet;
- sentrum - god batterilevetid, men gjenkjenner ikke full lading.Det riktige svaret på spørsmålet om hva slags batteri som er best for vinteren, batteriet vil være senteret;
- brensler og Mutli - et godt batteri kvalitet tilsvarer den gjennomsnittlige kostnaden og levetid på cirka fem år;
- NO NAME - dette er billig batteri, egnet dersom det er nødvendig for biler for salg, så vel som for fans av ekstremsport, som for eksempel omsorg batteri krever en konstant (for ikke å glemme å fylle destillatør kostnad).
sikker når du kjøper du må se på produksjonsdato, og hvis han har gjort mer enn et år siden, er det bedre å forlate et slikt oppkjøp.Selvfølgelig, det er en svært kostbare batterier er ideelle, men det er en annen historie.
