vinter dekktrykk bør sjekkes minst en gang annenhver uke, samt plutselige endringer i lufttemperatur.Factory maskin produsenten oppgir i anbefalinger, som i vinter dekktrykk bør være på kjøretøyet.Skikkelig oppblåst dekk, optimaliserer drivstofforbruket og fremmer sikker kjøring med bil.Tilsynelatende små avvik fra normale verdier kan gi effekter som for eksempel ujevn slitasje av slitebanen, og dermed ytterligere redusere levetiden av dekket.
bør bli husket at ved lave temperaturer, dekktrykket synker også.For eksempel, hvis dekktrykket til 2 bar ved en temperatur på 20 ° C, og deretter ved 0 ° C, faller denne verdien til 1,8 bar.Dermed, hvis lufttrykk prosessen skjer ved lave temperaturverdier for miljøet, må rette seg etter trykket gitt av produsenten.Mens, som dekket oppblåst til et varmt miljø er nødvendig for å øke trykket i dekkene til et kjøretøy om vinteren ved 0,2 bar.Det er dermed mulig å kompensere for forskjeller som oppstår på grunn av de lave temperaturene.
Ingen trenger å installere vinterdekk skriver bare på aksen, som er ledende.Mange bilister i et forsøk på å øke trekkraft av bilen gjør en lignende feil.Selv om det ville virke, til rimeligheten av et slikt vedtak, som muligheten installere vinterdekk er ikke i stand til å gi de optimale egenskapene trekkraft i vinter.
I sin tur, er det noen nyanser i spørsmålet: "Hva er dekktrykket i vinter må det være?" På grunnlag av logisk resonnement kan gjøre en klar konklusjon at i tilfelle av installasjon på bilen lav-profil dekk anbefales at litt pumpet dem for ikke å tjene penger på hjul "klump. "Også på grunn av overføring av et lite hjul øke gripeegenskaper av dekk med isete kjørebanen, således kan forbedre de dynamiske egenskapene til bilen.
Ved installasjon av myk type gummi er svært viktig å sikre at dekktrykket i vinter ikke er for lav.Lavtrykk ratio for en gummi bidrar til rask slitasje av dekk og gjøre dem om til "filler".Det skaper også en høy andel av sannsynlighet for at hjulet brast på veien.Man må huske at det pumpes hjulet, øker du belastningen på suspensjon av bilen.
vinteren, bør dekktrykket sjekkes i gjennomsnitt en gang i måneden.Slik at målenøyaktigheten ikke blir påvirket av forskjellige faktorer, må den vente til dekket blir kald.Når bevegelsen mengden av trykket kan økes til 20%, basert på alle målingene rådes til å produsere etter minst to timer etter slutten av turen.
Det er en vanlig oppfatning: ". På glatt underlag trenger for å redusere trykket i hjulene, for å øke grepet av dekkene"Denne påstanden er grunnleggende feil på grunn av reduksjonen av spesifikt trykk mot veibanen, på grunn av det økte kontaktområdet med veigrepet egenskapene til dekk på glatte veier ved en ordre forverret.En annen grunn, ifølge hvilken det ikke er nødvendig å redusere trykket i dekkene - en potensiell risiko ved kjøring over eventuelle ujevnheter skade hjulene på grunn av manglende elastisitet av selve dekket.
Mål dekktrykk, kan du bruke en spesiell enhet - en trykkmåler.Denne enheten er bedre å kjøpe i forbindelse med pumpen.Generelt sikre at bildekk er oppblåst i den grad det er nødvendig, spesielt i den kalde årstiden, faktisk vil det gi optimal trekkraft og en behagelig kjøretur.
