mest moderne stor kapasitet skip i den russiske marinen i 2018 til å bli krysseren "Admiral Nakhimov".Oppgradering oppstarten i 2014 og er planlagt å vare i fire år.Så kommer begynnelsen av et annet skip - "Peter den store", flaggskipet i Føderasjonsrådet, bygget på samme prosjekt "Orlan» № 11442. Disse gigantene kan være på vakt bort fra sine opprinnelige bredder, og gir en militær tilstedeværelse i noen del av verdenshavene.Lag en kampmarine enheter under den sovjetiske militære doktrine av første halvdel av 80-tallet av forrige århundre, har de koste statsbudsjettet av Sovjetunionen i en rund sum (det ble lansert fire), og nå denne arven må avhende.Det bør også vurdere omfanget av behovet for disse typer skip og deres mulige effektivitet i tilfelle konflikt.
General Purpose
Fra et makroøkonomisk synspunkt bør alle kostnader holdes i samsvar med den spesielle hensiktsmessighet.Staten har ingen mulighet til å forsvare sine interesser på en global skala, er det dømt til stagnasjon perifer.Til tross for overflod av internasjonale avtaler, tilstedeværelse av internasjonale overnasjonale strukturer som kontrollerer overholdelsen av de etablerte regler, i mange tilfeller, et militært sterke land bruker flyvåpenet, marinen og bakkestyrker, bryte alle skrevne og uskrevne lover for å sikre regional dominans.Det er FNs sikkerhetsråds resolusjon - bra, men hvis det ikke er mottatt, er alltid klar "big stick".For å motvirke trusler av denne typen, og det finnes store atomubåter som "Admiral Nakhimov".Cruiser er designet for å gi en kraftig dekke hele skvadronen, utføre oppgaver på en stor avstand.Militært, dette kalles "stabilisere".I hovedsak er dette kjernen av skipet marine sammensatte, blottet for muligheten til å få støtte for sin vennlige og landbaser på grunn av den store sletting og truet fiendtlige militære aksjoner.Den atomdrevne rakett krysseren "Admiral Nakhimov" er ment å være i stand til å avsløre en slags "paraply", som består av luftvern, anti-missil, anti-ubåt og andre systemer for å bekjempe angrepet, og om nødvendig - å gjengjelde knusende slag.
skipet arkitektur og teknologi "Stealth»
I begynnelsen av åttitallet den sovjetiske militærindustrielle komplekset var utviklingen av næringen omfatter tusenvis av bedrifter og forskningsinstitusjoner.Suksessen til innenlandske utviklere av forsvarssystemer for å gi sjenerøs finansiering.Ved opprettelse av nye modeller tar hensyn til den siste utviklingen i feltet Arms MIC land - potensielle fiender.Et eksempel er skipet "Admiral Nakhimov".Den cruiser ble bygget på prinsippet om lav synlighet på radar av kroppen hans.Konturene av tilleggene i form av pyramider som består av skråplan, er overflate del "strødd" side, nesten ingen rette vinkler.For spesiell maling påføres teknologisk feilfri stoffet iført ingenting å fortelle navnet "lakk" og skiller seg ikke fra det normale sfærisk dekning av krigsskip, men å ha en stor unik egenskap til å absorbere høyfrekvente strålingen, minimere deres refleksjon.Eksperter hevder om hvor effektive tiltak for å gi liten radarsignatur gjenstand lengde på 250 meter, men den vitenskapelige utvikling på dette feltet har en verdi i seg selv, på grunn av deres fremtidig bruk.Faktisk kan et så stort skip, ikke bare se på radarskjermen, men fra satellitt, for ikke å nevne den spionflyet.Teknologien "Stealth" er satt for mulige uriktig fremstilling blokker rettet sjømålsmissiler."Stain" på bakgrunnsbelysningen på skjermen vil bli mindre, foruten cruiser kan projisere lokkeduer elektronisk ABM.
Modernisering evner
løpet av det siste nesten tre tiår med nesten all maskinvare og våpensystemer skip foreldet, og nå bare en stor bygning, utstyrt med kraftig kjernekraftverk, er verdifull for flåten.Imidlertid er prisen for denne "plattform", slik at det ikke skal bli neglisjert.Et eksempel på respekt for kostbart materiale kan tjene som en del av den amerikanske marinen.Alle store-amerikanske skip opprinnelig konstruert med tanke på en mulig modernisering kabelkanaly leveranse og installasjon dimensjoner utføres slik at utskifting av noe hardware - i tilfelle av mer moderne - ikke et problem.Reparasjon krysseren "Admiral Nakhimov", som formelt startet i 1998, ble forsinket på grunn av det faktum at det var behov for et stort antall designendringer som kreves for en effektiv modernisering.Tarka "Kalinin" (under dette navnet skipet ble bygget i 1983 og tjenestegjorde til 1993) kunne ikke oppfyller vilkårene i havet slaget av det tredje årtusen.Prosjektet ble bestilt av restrukturering av Northern Design Bureau (St. Petersburg), i utarbeidelsen sto det 21 måneder.Dokumentasjonen anslag utgjorde nesten 2,8 milliarder rubler.Det antas at hele moderniseringen av skipet vil koste flere titalls milliarder.Umiddelbart var det kritikere som sier så mye penger, kan du bygge flere nye enheter av klasse "fregatten" og "Corvette", har totalt flere kamp evner.Mening er, selvfølgelig, har en rett til å eksistere, men de lyse klasse skip er ikke laget for å utføre de oppgaver som bygget "Admiral Nakhimov".Cruiser har en større rekkevidde, er mye lengre destroyer eller BOD, fordi den generelle moderniseringen av sin økonomisk begrunnet.
Om navnet
Mariners - folk ikke bare modige, men også ganske overtroiske.De søker noe påskudd for å unngå å forlate havnen på den trettende, tror på forskjellige tegn og liker ikke ulykkelige titler.Dessverre er det grunn til bekymring i dette tilfellet.
pansrede krysseren "Admiral Nakhimov" ble satt på bunnen av hans mannskap for å hindre fangst av japanerne i 1905 under slaget ved Tsushima.Seilere kjempet heroisk sank flere fiendtlige jagere alvorlig skadet cruiser "Iwate" og på ingen måte skam russiske marinen Glory."Varyag", som ble drept i lignende omstendigheter, det forferdelig navn formidlet et moderne skip.
Mindre kjent er skjebnen til de andre "Nakhimov" - handelsselskap ROPIT skip som sank nær den tyrkiske kysten i 1897, da en voldsom storm.
I 1941, under den heroiske forsvaret av Sevastopol ble Luftwaffe senket skipet "Red Ukraina", tidligere (før borgerkrigen) som bar navnet "Admiral Nakhimov".Kryss sank, som har et flertall av hull.
I 1960 ble han fjernet fra BSF et annet skip, som bærer navnet til den berømte kommandøren.Historien har slått den mystiske: rakett cruiser var bare femten år, og det er spekulasjoner om at det ble brukt til å studere effekter på kroppen under vann bølge som følge av en kjernefysisk eksplosjon.
I 1973 sank annen "Admiral Nakhimov".Sammenbruddet av forskningsfartøyet skjedd, ironisk nok, på det sted hvor den store russiske kommandøren laget en av sine mest briljante seire - i Tsemess bay.Skipet plutselig isete og venstre i bunnen ved siden av kaien.
grunn av alvorlige skader mottatt i kollisjon med ubåten ble nedlagt stor antisubmarine skipet "Admiral Nakhimov".Cruiser (Tsushima) forskningsfartøy (frysing bay), en annen cruiser (Sevastopol), handelsskip (den nordlige kysten av Tyrkia), Kasakhstan (50 kilometer fra den sørlige kysten av Crimea), - til dette martyrologiet umulig å ikke legge en av de verste maritime tragedier forhele historien om navigasjon.Det ble fulgt av lasteskipet "Peter Vasev" og skipet på tidspunktet for lansering bærer navnet "Berlin".I 1986 kunne to store skip for ikke å gå glipp av i Novorossijsk Tsemess bay.Etter seieren trofeet "Berlin" ble kåret til "Admiral Nakhimov".Katastrofen krevde livet til hundrevis av passasjerer og mannskap.
Hvordan kan du ikke tror på uflaks, haunting uheldig navn?
Og likevel, hvorfor "Nakhimov"?
Listen ikke utgjør noen tragiske episoder hemmeligheter for ledere som er ansvarlig for valg av navnet på skipet.Og hvis vedtaket, til tross for slike triste statistikken, er fortsatt akseptert, for dette er en god grunn.I tillegg er en mer detaljert og upartisk analyse, kan vi konkludere med at krigsskipene som fraktet navnet på den kjente kommandøren, de fleste av dem er verdig en god hukommelse, og deres skjebne er stolt av sitt hjemland og sine modige sønner.Panserkrysser "Admiral Nakhimov" gjentok sammen med mannskapet sitt feat stolt "Varyag", i den 41. annet skip kjempet fienden til siste skallet.
Døden kan ikke kalles tilfeldig eller latterlig, det var heroisk.
Som for de to andre tilfellene, output fra marinen fant sted uten tap av liv, på grunn av force majeure eller ved en kommando.
Admiral Pavel Nakhimov gikk helt russisk offiser, startet sin karriere som en kadett maritim skole og tar heroisk død fra fiendens kuler på bastion av Sevastopol med admiralen skulderklaffer på skuldrene.I en alder av femten, var han en lang reise til kysten av Danmark og Sverige, mottak rang av garanterer offiser, ble utnevnt i andre marine depot Petersburg port (1818).I 1822 ble han tildelt Order of St. Vladimir av IV grad av deltakelse i jordomseilingen.Han kommanderte et batteri av dekk på krysseren "Azov" under slaget ved Navarino og den legendariske fregatten "Pallada", dannet en del av en skvadron FFBellinsgauzena.Svartehavsflåten har tjent siden 1834, bød på slagskipet "Silistra".Han deltok i operasjoner i Kaukasus, som han ble tildelt Order of St. Vladimir III grad.I oktober 1852 ble han forfremmet til viseadmiral.
Heroic Sevastopol saga fortjener separate ord.Høy kvalitet kommandøren dukket opp i hennes mest levende.Minnet om en slik mann fortjener å ha navnet hans hadde på seg den kraftigste og mest moderne rakett cruiser.Admiral Nakhimov - russiske nasjonalhelt.
starte oppgradering
Etter endelig godkjenning og aksept av den tekniske dokumentasjonen det var begynnelsen av reell handling.Slik starter du bør frigjøre skipet fra hele sendingen av utstyr i påvente av avskrivning og avhending.Dette arbeidet, men tidkrevende, men givende.En betydelig del av kostnaden av verk på modernisering vil bli motvirket av en stor masse av utpakking av edelt metall.Atomdrevne krysseren "Admiral Nakhimov" har blitt en kilde til sekundære ressurser totalvekt på 878 tonn, hvorav 644 - jern (jern), aluminium og kobberlegeringer (168 m), samt legert rustfritt stål med høyt karboninnhold (66 tonn).I tillegg, resirkulering og edle metaller ligge i elektrisk og elektronisk utstyr.I prosessen med demontering og sortering brukte totalt 20 mln., Som er mye mindre enn kostnaden av ressursene.
tillegg til nytteverdier, prosessen med nedbygging av alt unødvendig utstyr og forfulgte et mål: maksimal lettelse anlegget for å redusere nedbør.En så stor flytevest er ikke så lett å måtte tørkes i dock (senkekasse gate) - dette krever pongtonger, festet til kroppen (det er seks).To av dem var klar, de samlet for reparasjon av hangarskipet "Vikramaditya", tidligere kjøpt opp av India.Nyttig, og den resulterende kjøretids opplevelse av denne rekkefølgen.Produksjon av pongtonger, deres testing og sikring av nødvendig og tids og materialkostnader.Foreløpig atomkrysseren "Admiral Nakhimov" er i dokken, kroppen hans er lettet over all overflødig, kjernebrensel fjernet fra reaktoren.Modernisering begynte.
målene for modernisering
Hovedmålet er å gjøre dyre verk kampenheter i Nordflåten ettertraktede kamp effektivitet.Dette krever ikke bare en komplett utskifting av foreldet for perioden siden 1980, utstyr og våpensystemer, men også for å sikre muligheten for ytterligere modernisering i samsvar med kravene i de kommende tiårene.Elektronikk, raketter og styringssystemer vil være utdatert ganske raskt, og skal ikke gjenta feilene fra designere som bygget på åttitallet av krysseren "Admiral Nakhimov".Modernisering, uunngåelig i noen år, bør det gå mindre smertefull og mye billigere å administrere.
av de mest utfordrende oppgaver til de skipsbyggere av Sevmash, i første omgang er det utskifting av de skråstilte silokastere beregnet for 3M45 raketter, universelt sett UKSK 3S14 vertikal lansering.Kanskje helling av ordningen er fortsatt ikke gi opp (mange prosjekt informasjon blir holdt hemmelig), men lanseringen vil ikke lenger bli gjort fra den oversvømte posisjon (dette ble diktert av behovet for å "presenning" opprinnelse foreldet 3M45).Total aksler var 20, og det samme antall venstre, men hver av dem vil være lokalisert modulsystem med fire raketter.Totalt antall anti-raketter vil øke fire ganger og nå nummer 80.
Hva de vil være er noen gjette, mest sannsynlig, "Onyx" eller "Turquoise".Rykte cruiser som "hangarskipet killer" antyder muligheten for å utstyre spetszaryadami streike våpen (kjernekraft).Et slikt stort antall raketter i arsenal av "Nakhimov" diktert "selskapelig" måte av sin søknad.Flip gruppe angrep RCC er nesten umulig.
tillegg til hovedbatteriet, er Tarka forventet å være bevæpnet med en subsonisk midler 3M14 beregnet for terrestriske kyst mål.Anti-ubåt mannskap vil gjennomføre komplekser "Pack-NK" (det er mulig at en del av armene vil forlate veletablert og utdatert "foss-NK").Reaktive mørtel RBU-6000 som erstatning for "Boas-1", i stand til å gjennomføre beskyttelse mot torpedoangrep.
Luftvern
Det ville være naivt å tro at Bureau "Sevmash" ikke bryr seg om hvordan de skal forsvare seg mot et mulig angrep fly og raketter som en stor maritim mål som "Admiral Nakhimov".Cruiser, til tross for alle de midler anvendes for å sikre dens hemmeligholdelse er fortsatt meget fremtredende formål i tilfelle av en militær konflikt vil uunngåelig bli et mål for fiendtlige anti-systemer.Tidligere problemet med refleksjon av luftangrep besluttet SAM "Fort" C-300F er veldig bra, men må endres i lys av den høye kostnaden for prosjektet og sin langsiktige verdi.Det ble antatt at den innebygde luftforsvaret vil oppdatere innstillingen under dekk PU lukke ordningen og karakteristikker av terrestriske systemer S-500.De er porøse typer, ikke roterende, som før, og på grunn av dets større kompakthet, vil de være mer (i arsenalet av luftvern missiler til flere hundre).En type, selvfølgelig, er ikke begrenset.I tillegg til C-500 til å styre himmelen over skipet-lederen og hans "entourage" brukt rakettartilleri kompleks "Skallet-M."Men detaljene i maritim ledelse, forståelig nok, ikke offentliggjort.
Generelle karakteristikker av skipet og dets fremtidsutsikter
lekket til pressen informasjon som vil gjennomgå modernisering av enkelte kraftverk, inkludert en atomreaktor, men, tilsynelatende, vil de designendringer ikke har en revolusjonerende karakter.For å forbedre god - bare for å ødelegge, så vurdere militære eksperter."Admiral Nakhimov" - en cruiser, og slik at ytelsen egenskaper som anses unik, i kjøreegenskapene er uovertruffen.Ved full forskyvning av over 26 tonn og en lengde på 251 meter, har det et kraftverk, makt som (over 100 MW) vil være nok til å forsyne en befolkning på en fjerdedel av byen på en million innbyggere.I tillegg til den kjernefysiske reaktoren Fartøyet har to reservekjeler.Hans trekk (som sjømennene kalt speed) - 32 knop.Cruising utvalg ubegrenset, full autonomi er to måneder.Mannskapet består av 630 seilere og tjenestemenn i junior offiserer og hundrevis av offiserer.
Når skipet kommer tilbake til driften av Nordflåten?Planen er å skje i 2018.Kanskje vil det være noen uventede vanskeligheter, noe som vil utvide antall oppgraderinger.Men det vil uunngåelig komme i havene - oppdatert krysseren "Admiral Nakhimov".
