Hver bil - det er en egen stat.En leder av en personbil - hvis ikke presidenten, så i hvert fall statsminister i dette landet, som styrer alle prosesser som foregår på sitt territorium.Få mennesker tenker om hva kravene er satt frem til potensielle kandidater for stillingen, og som bør studeres i teoretisk forberedelse til dette arbeidet.La oss prøve å forstå alt dette.
På døren til hans rommet dirigent obligatorisk post et spesielt tegn som indikerer hans etternavn, fornavn og patronymikon.Interiøret i rullende materiell i bevegelse må opprettholdes på en forsvarlig rent og ryddig.Dirigent for personbil utfører to ganger i løpet av dagen våt rengjøring.Nominert til toalettet enda strengere krav: det må fjerne den 4 ganger for samme tid.
I konvensjonelle tog, må passasjerene få varme drikker (kaffe eller te) tre ganger om dagen på oppgitt verdi.Dersom det er ønskelig, gir også et utvalg av kaker til dem.Dersom toget selskap, må at slike krav være oppfylt døgnet rundt.I løpet av serverer te dirigent for personbil må bære et hvitt forkle eller jakke.Alltid i bilen bør være kokt og avkjølt vann.Hvis det er nødvendig, må du gi sengetøy passasjerer for et gebyr.Om nødvendig bør på anmodning fra passasjeren erstatte dem mot en ekstra kostnad.
Under landing konduktøren å samle passasjerene billetter og rev dem slik at de ikke er blitt krenket ulike komposternye tegn på at det led.Returnere dem han kan bare før planting.Hvis dette dokumentet er et transittpassasjer, som ønsker å gjøre en stopp, og gyldigheten av billetten bør utvides, da det ikke kan overanstrenge.Ved tap av reisedokumentet på lederen av personbilen skal forårsake eller leder av rullende materiell, eller formann.Deretter trekkes opp for tapet av billetten.På neste stasjon, parkering for mer enn 10 minutter, noe som må være utstedt et duplikat, som vil bli skrevet følgende inskripsjon: ". I stedet for den tapte"
På dagtid lederen er forpliktet til å erklære stasjonen, som vil stoppe sammensetningen og varigheten av holdeplasser.Han må også rapportere sanitærsonen.Om natten er det gjort kun på forespørsel fra passasjeren, eller hvis det er nødvendig.Ifølge dette dokumentet, som en veiledning dirigent for personbil, gjennom hele ruten av tråden bør opprettholde lufttemperaturen ikke er lavere enn 18 grader Celsius.For å gjøre dette, har toget en spesiell kjele som opererer på fast brensel.Hvis temperaturen faller under den tillatte grensen, må lederen legge kull.
Dette er ikke en komplett liste over hva du skal gjøre en slik spesialist.Men alt dette er ansvaret til lederen av passasjertog.Som det kan sees fra alle de ovennevnte, blir det klart at det ikke er så lett yrke, så det synes ved første øyekast.Hvis du legger nok travle timeplan og behovet for å utføre om natten, ikke alle er under tvang.Før du velger dette yrket du trenger all den fundamentalt veie flere ganger og bare da gjøre et endelig valg.
