Mange bilførere etter en viss tid etter mottak rett til å kjøpe motorsykler og ønsker å åpne en kategori "A", som vil gi dem rett til å styre bilen.Hvis det er en kategori "B" how to "A" på kort tid og med minimal tid og krefter?Hvilke dokumenter er nødvendig og må ta noen eksamener?
Kjøretøy
Eksisterende russiske driverkategoriene er delt inn i 6 typer.Hver kategori er markert med latinske bokstaver, og lar deg styre en bestemt type kjøretøy.Listen over kategorier av kjøretøy for å kontrollere utstedelse dato godkjent av reglene for kvalifisering eksamen og utstede førerkort fra 15.12.99, med endringer og supplert:
- kategori "A". motor- (motorsykler, scootere).
- Kategori "B" (selv om det ofte er populært kalt Russian brev - "B"). biler med en maksimal vekt på 3500 kg og sitteplasser ikke mer enn 8.
- kategorien "C". biler, massen som overskrider 3500 kg, beregnet for transport av mennesker.
- Kategori "D". biler, med mer enn 8 seter spesielt designet for transport av mennesker.
- kategori "E". av kjøretøy med en traktor.
- kategorien "M". Det er en ny kategori, introduserte 5. november 2013.Lette tohjuls motorvogner - mopeder, elektriske scootere, sykler, scootere, ATV lys til 50 kuber.
Kategori kategori "A"
Rights "A" har rett til motorstyreorgan.Dette er i hovedsak to hjul kjøretøyer, men denne kategorien omfatter tre og fire hjul lette lastebiler med en flatevekt på høyst 400 kg også.Motorsykler kan være med sidevogn, en trailer eller uten dem.Den alder hvor du kan få et førerkort for retten til å kontrollere mototekhnikoy - 16 år.
Kategori "B" ("B")
Denne kategorien lar deg kontrollere biler og små varebiler, er den maksimale vekt 3500 kg, og antall seter ikke overstiger åtte.Den drivende stilling i dette tilfelle er ikke vurdert.
tilhører også denne kategorien tung motor transport, som veier mer enn 400 kg.
Disse kjøretøyene kan også legge ved en trailer, som veier mindre enn 750 kg.I tilfelle overstiger dette vektkontroll slike midler kan bare være underlagt følgende vilkår:
- vekten av tilhengeren ikke overstiger vekten av bilen;
- totale vekt av preparatet "bærer pluss trailer" ikke overstiger de tillatte 3500 kg.
Hva du bør vite og være i stand til å gjøre for å gå til kategorien "A"?
Hva eksamener du må passere hvis det er en kategori "B"?Hvordan få "A" hva du skal se etter under eksamen?
For å oppnå de nødvendige rettigheter til å passere de teoretiske og praktiske eksamener.
teori
Examination billett på SDA består av 20 spørsmål.For å bestå eksamen, må du svare på 18 av dem.
bedre forberede seg til eksamen på nettet, via Internett.Det faktum at endringer i SDA gjort ofte nok, ca 1-2 ganger i året, og du kan falle situasjon, som nylig har blitt endret.
Hvis du er opplært i den teoretiske delen av kjøreskole saker bør allerede være tilpasset den nye lovgivningen.Hvis du passerer teorien, studere papirbasert, ta hensyn til perioden fra offentliggjøring og trenger en egen endringene i lovgivningen (senere periode).
spørsmål i eksamens billetter til førerkortklasser "A" og "B" er identiske.
Practice
Praktisk eksamen avholdes i kretsen der du må passere tre øvelsene.Merk at i tilfelle av "B" liste over øvelser er ikke endres (på den tiden "B", er det tre alternativer komplekser driver kategorien "A" innebærer kun ett sett).
ofte trafikk inspektører for å tillate en undersøkelse for å prøve å kjøre hele komplekset.Vi anbefaler å bruke dette tilbudet, spesielt hvis du ikke er trygg på sine evner.
Komplekset består av følgende øvelser:
- Dimensional korridor dimensjonale halvsirkel diagram "Ramp".
- Snake, brunst bord kontroll ved lav hastighet.Samlet
- åtte.
gi opp på høyre kan du på en motorsykkel kjøreskole og på egenhånd.Bare merk at levere sykkelen til stedet av eksamen og tilbake den andre sjåføren skal ha rettigheter.I tillegg må sykkelen være utstyrt med en komplett pakke med dokumenter.Nødvendig å ha en firmaattest og forsikring med en innskrevet navn i den.
Videre bør det tas hensyn til størrelsen av sykkelen.På en motorsykkel med sidevogn er nesten umulig å passere standard "åtte" og "slange", i tillegg lettere motor transport, jo lettere vil det være å bestå eksamen.
Levering til kategori "A" innebærer ikke praktisk kjøring i urbane områder, i motsetning til å sette rettighetene til "B".
Hvordan åpne en kategori "A", hvis du allerede har en "B" ("B")
Hvis du allerede har en kategori "B", og du har bestått teoriprøven ikke mer enn tre måneder siden, for å re-ta teorien duikke.
Hvis det tok mer enn tre måneder, ville teorien må ta over.Endringer i det vil det ikke være noen billetter vil være fullt forenlig med de som du har forberedt tidligere (bortsett fra i tilfeller hvor innføringen av nye endringer og endringer i SDA).
kategori "A" åpner i dette tilfellet, full overgivelse av begge eksamener - teoretiske og praktiske.
Hvorfor ta teorien igjen?
selvfølgelig mange sjåfører er opprørende situasjon som du trenger for å ta tilbake den teoretiske delen.Og hvis det er en kategori "B" hvordan du får "A" uten re-eksamen?
Siden 2013, eksisterer denne muligheten lenger.Den teoretiske delen vil måtte ta over, hvis mer enn tre måneder fra tidligere dato.
Vel, da, hvis du allerede har passert en positiv teori, re-undersøkelse bør ikke være redd.Tross alt, hvis du er en trygg sjåfør og kjenner trafikkreglene som "utmerket", igjen for å bestå eksamen er ikke vanskelig.
På den annen side, erfarne sjåfører sier at det fra tid til annen er å oppdatere sin kunnskap om forskriften.Først av alt, av hensyn til deres sikkerhet og andres sikkerhet.
det første, før eller senere, noen av de tingene vi har en tendens til å glemme, spesielt hvis du ikke møter dem i hverdagen.For eksempel, mange sjåfører glemmer at de må gå glipp av noe sted på veien en mann med en hvit stokk, selv om det ikke er på en fotgjengerovergang.Mange sjåfører med 10-15 års erfaring i overraskelse spørre - hvorfor?I henhold til SDA, personen med en hvit stokk - blind, og det kan rett og slett ikke se hvor det er en fotgjengerovergang, slik at i forhold til fotgjengere så trenger å være så forsiktig.
Dernest, i reglene stadig endres (opp til to ganger i året), holde styr på som noen ganger ikke er mulig.
nødvendige dokumenter
For å få den rette "A" kategori, må du sende inn følgende dokumenter:
- søknadsskjema (skrevet ut på stedet, eller du kan laste ned skjemaet på Internett);
- identitetsdokument;
- mottak av betaling av registreringsavgift;
- dokument ved ferdigstillelse av kjøreskole (original og kopi);
- legeerklæring etablert form (original og kopi).
Hvis du allerede har en kategori "B", må du ha førerkort.
En annen slik ting: Hvis du får en legeattest i et privat senter, må du også bekrefte at senteret er lisensiert og har rett til å inspisere drivere.Vanligvis private selskaper som tilbyr tjenester for helse- og kjøreoppdrag, din hjelp gjør også bekreftelse ark - en bekreftet kopi av vedtak eller annet dokument som gir dem mulighet til å operere i markedet for medisinske tjenester.Noen organisasjoner (særlig i store byer) gi sine data direkte i trafikken politiet, og hvis en slik bekreftelse ikke er nødvendig.
Disse dokumentene skal gjelde for trafikkpolitiet i ditt bosted eller stedet for faktisk bosted.
forskjeller mellom kategoriene "A" og "M"
På grunn av den stadig skiftende regelverk, mange sjåfører ofte forvirring mellom "A" og det nyeste kategorien "M".Noen borgere tror at hvis de kjøpte en moped, må du skaffe en kategori "A".Faktisk, for de kjøretøy som faller inn i kategorien "M", er åpningen av flere kategorier kreves (hvis du allerede har "A" eller "B" - noen av dem).Det er bare nødvendig for å passere en kunnskaps test, for å passere en kjøretest er ikke nødvendig.Begge kategorier av drivere oppnås 16 år.
opplæring ved en trafikkskole eller selvstudium?
Tidligere var det mulig å forberede deg til eksamen på teori og kjøring og kommer bare på eksamen selv.I dag er lovene i Russland forbudt.Leier ut en ekstern undersøkelse, som det har vært mulig i det siste, er det nå også umulig.I alle fall må du betale penger for en ny opplæring i en kjøreskole.
Pris spørsmålet
få rettigheter - moro er ikke billig.Det vil resultere i at hele prosedyren for registrering og skaffe den ettertraktede sertifikatet?
staten plikt til å skaffe rettighetene til 800 rubler for rettighetene til internasjonal standard - 1000 rubler.Hvis du re-ta teoriprøve, vil du måtte betale en annen 60 rubler, hvis du ikke bestått praksis - 100 rubler.
medisinske undersøkelser, avhengig av hvor du bor, og at organisasjonen som du refererer, vil koste deg 500-3000 rubler.
lære å kjøre motorsykkel er forskjellig fra det faktum at ikke alle kjøreskoler kan passere den.Det er få organisasjoner som er engasjert i slik opplæring, i tillegg er det ofte gjøres bare "i sesongen."Sin pris - 7-20 tusen rubler.Omskolering tar 1-2 uker.
Konklusjon
i fremtiden til å tenke på dette spørsmålet: Hvis det er en kategori "B" hvordan du får "A" - gi råd umiddelbart ta på både kategori eller åpne "A", innen tre måneder etter mottak av "B".Det faktum at resultatene av den teoretiske undersøkelse lagret og er bare gyldig i denne perioden.Så du kan ikke bare spare deg for tid, men også spare penger.
