Moscow Metro økt tempo utvide utenfor Moskva.Det er biler på automatikken kretsen er kontinuerlig oppdatert nye T-banestasjoner i Moskva.
Hva har blitt gjort og hva metrostasjon har åpnet
fjor planla å åpne, kanskje den mest etterlengtede T-banestasjonen "Lermontovskiy prospekt" og fortsatte Taganka-Krasnopresnenskaya linje - "Zhulebino".
varaordfører Marat Khusnullin lovet dem til å åpne den 1. september 2013, men datoene ble forskjøvet.
I øyeblikket snakker vi om det faktum at dette året vil bli gjennomført i forbindelse med de planlagte prosjektene i Moskva metro.
bygging av nye stasjoner Moskva suspendert, og så snart de skjer funn er ennå ikke kjent.
tillegg "Lermontov Avenue" og "Zhulebino" på desember 2013 var planlagt å åpne "Victory Park" Solntsevsky-Kalinin linje og "Green Belt" og stasjonen "Business Center" og "Novoyasenevskaya" ligger på Butovo linje.
også planlagt i 2013 for å åpne en andre avkjørsel station "Bauman", men senere ble det besluttet å forlate prosjektet fordi det var for dyrt.Den nye Moscow Metro kart Metro vil ikke bli snart.
I fjerde kvartal 2013 var spørsmålet om hvordan vil se nye tog: Metro Moskva holdt et anbud som bestemte seg for å ta del Concern «Siemens» og Industrial Holding "Russian Machines" spesielt forent for dette prosjektet.
se toget Siemens inspiro allerede mulig: glødende linjer i dørene reagerer på belastningen av biler, informasjonsskjermene, fremhever nivå av ben, ekstra klappsete, gjennom passerer gjennom bilene og så videre.
deltok også i anbudet "Uralvagonzavod", sammen med bekymring Bombardier og andre.Den totale kostnaden for anbud -. 300 milliarder rubler På planlagt leveranse og vedlikehold av biler i 2500.
Turnstiles vil akseptere kort
høsten 2013 turnstiles av enkelte stasjoner er utstyrt med et system som leser kredittkort payWave Visa, det er sannsynligvis bare hvile kortet mitt til leseren og gå gjennom telleapparat.Et tilsvarende system opererer allerede i Sheremetyevo flyplass, der med hjelp av kortene kan betale for reise med fly express.Husker nå i Moskva metro med kredittkort er kun mulig å kjøpe en billett fra maskinen.
New "Troika»
Siden desember 2013 og endringene vil påvirke elektroniske kortet "Troika".Som et resultat av sin ferdigstillelse vil det være mulig ikke bare i T-bane-terminaler og automater, men også via Internett, mobile applikasjoner, gjennom noen minibanker eller SMS.Sjekk kortet balanse eller blokkere det vil være på en kort nummer 3210. Disse endringene vil gjøre bruk av "Troika" mer praktisk og tryggere.
Problemer og utsikter til T-banen i 2014
Moskva Ordførerens kontor har gjentatte ganger tatt opp spørsmålet om å løse problemet med tung belastning av motorveier, og en av løsningene er en mer omfattende ordning med T-banelinjene.I dag, som alltid, er relevant spørsmålet, kan vi allerede se hvor intenst Moskva er å bygge T-banen.Nye stasjoner i 2014 har allerede begynt sin fulle funksjonalitet og noen venter på lanseringen.
I år vil endringene påvirke Timiryazevskiy Serpukhov-line, som er en av de mest problematisk, siden det er her som ofte forekommer brudd og brann nett.
I 2014-2015 år vil bli erstattet alle togene på de nye modellene av "Oka", som nå går av den grå linjen.
ny metrostasjonen "Kotelniki" og "Spartacus»
stasjonen "Spartak", som er planlagt å bli lansert så tidlig som i 1970 30 år var i en frossen tilstand.Endelig, vil åpningen av nye stasjoner bli avholdt i mai i år.I Moskva, nye stasjoner i 2014 er mellom "Tushino" og "Schukin."
dette året vil lansere stasjonen "Kotelniki" for "Lermontov Avenue" og stasjonen i den nordlige delen av Lublin-Dmitrov line "Fonvizinskaya", "Butyrka", "sirkel", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" og "UpperLikhobory. "
vil også bli utvidet og den røde linjen, "South West" nå vil ikke ende.Bak det vil bli bygget "Salaryevo", "Rumyantsevo" og "Troparevo."Som et resultat av den underjordiske "Salaryevo" vil bli plassert allerede utenfor Moskva, nemlig mellom landsbyen Salaryevo og Kiev motorveien, som er i "New Moskva".
Nye stasjoner vil bli utstyrt med wi-FEMA
Frem til tredje kvartal 2014 i alle T-banelinjene vil begynne å jobbe wi-fi.Foreløpig trådløst internett er installert bare på den korte Kakhovska linje, men i nær fremtid plan for å installere på ringen, Sokolniki og Kalinin linjer.Det forventes at alle nye metrostasjon i Moskva, vil bli utstyrt med wi-FEMA, og overføringshastigheten vil være rundt 50 Mbit / s på toget.
Ingen flere billetter til 1 og 2 tur
i år vil skje en mer viktig endring for Moskva Metro.Nye stasjoner i 2014 vil ikke akseptere gamle billetter.Av maskiner og kassaapparater forsvinne jordiske papirbilletter pålydende 1 og 2 tur, slik at du kan betale prisen eller "One" med en rekke turer, eller kort "Troika", eller å kjøpe en billett, "90 minutter".
Tjenestemenn tilskriver dette til det faktum at behovet for å redusere køene på billettkontoret.Men for å trekke seg fra salg av billetter for de populære ett og to turer var mer i 2013, men de Muscovites så mye mislikte at datoen ble utsatt to ganger.
Dette initiativet nå synes usannsynlig for mange.Det er også en hyggelig endring.Allerede denne våren card "Troika" kan betale for parkering og sykkelutleie.
På "Exhibition Center" er planlagt å åpne den nord vestibylen
tredje kvartal 2014 er planlagt å åpne den nordmetrostasjonen "Exhibition Center", som ble stengt i juni 2013 til erstatte rulletrapper, oppgradere verktøy, vedlikehold av ventilasjon, turnstiles og kontanter hall.Foreløpig stasjonen opplever harde tider.Nord-exit fører til REC, var den mest praktiske og populære, så nå er den eneste måten å belastningen har økt betydelig.
I 2015 vil Moskva Metro begynne å kjøpe nye tog, selskapet som vinner anbudet annonsert.Disse togene er kjent for å "fundamentalt nye", nemlig for gjennomgående passasje gjennom blandingen, med automatiske seter som skal brettes i rushtiden og renset.Også i de nye togene er gitt uttrekkbare ramper som noe problem vil være i stand til å kalle folk med funksjonshemninger.
også planer om tilrettelegging av undergrunnsstasjoner har for å skape et nytt lysanlegg som vil reagere på intensiteten av naturlig lys og vil variere avhengig av gjeldende tid på dagen, installasjonsskjermbildene for å hjelpe passasjerene finne riktig retning, og selv etableringen av biler på automatikken, denhar ved flytting av sjåføren vil ikke trenger dem.Men ifølge Alexander Vaysburd, leder av rullende materiell, de ansatte vil fortsatt være rundt og se på.
tillegg vil togene gå nesten lydløst, døren vil være litt fastklemt, og air condition vil virkelig jobbe.Hva vil være nye toglinjer, er det nå uklart, men det er kjent at det i 2015 vil endringene påvirke Zamoskvoretskaya linje, der forberedelsene vil bli erstattet av en ny modell tog "Oka".
New metrostasjonen vil strekke til Khimki
Ifølge planene av undergrunnen, bør året være ferdig innen bygging av stasjoner, forlenge Zamoskvoretskaya linje i en nordlig retning, "Ulitsa Dybenko" og "Hvit Sea Street", samt metrostasjonen "Techno", somplassert på kartet mellom "Avtozavodskaya" og "Kolomna" metrostasjoner.Bygging av nye anlegg Moskva venter utålmodig.Dersom dette prosjektet blir gjennomført som planlagt, vil det være et godt skritt for lossing av transportnettet i hovedstaden.
nye stasjoner i 2014 vil bli åpnet i den vestlige retning Solntsevsky-Kalinin linje ("Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" og "Kozhuhovskaya"), i sør-øst ("Nekrasovka", "Koshino", "Kosino Ukhtomsky"og" Saltykovskaya gaten ").
i 2015 vil bli lansert den første delen av den tredje utveksling krets, inkludert stasjonen "Peter Park", "Khoroshevskaya", "Lower Maslivka", "Khodynka", "business center" og "Shelepiha."Også i 2015 vil det starte en ny gren av lys metro i Khimki - Moskva og Sheremetyevo flyplass.
Hvilke endringer avvente Moscow Metro i nær fremtid?
på Krasnopresnenskaya-Taganka linjen vil bli erstattet med den gamle jernbane på komposisjoner av merkevaren "Oka".I tillegg til bygging av fem stasjoner Kozhukhovsky linje, ligger sør-øst for Moskva, ender i 2016.Ny T-banestasjon i Moskva - en "Nizhny Novgorod street", "Aviamotornaja", "Oka Gate", "Stakhanov" og "Ferghana gaten."Den vil fortsette byggingen av den tredje utveksling krets.
Av 2017, vil bli bestilt tredje utveksling krets.Hvis du bygger hele sin stasjon, får du en annen ring stasjon (Moskva).Nye stasjoner i 2014 vil være åpen mot vest Solntsevsky-Kalinin line "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "Borovskoye highway", "Michurinsky Prospect", "Rasskazovka" - sistnevnte vil ende, og vil bli åpnet i samme navnlandsbyen.Tidligere var det om å utvide linjen til Vnukovo flyplass, men i siste undersøkelse Sobyanin sa at slike planer er det ikke.Lengden på Kalinin-Solntsevo linje - ca 26 km - det vil være den lengste metro linje (Moskva).Nye stasjoner i 2014, ingen tvil, vil være gjenstand for etterspørselen etter de umiddelbare forsteder.Så, nå la oss se hva annet utsiktene for bygging av Moskvas metro venter for befolkningen i hovedstaden.
endre kart over Moskva Metro.De nye stasjonene vil bli lansert neste 12 årene
byggingen av Moskva metro - dette er en av prioriteringene i de neste årene for hovedstaden.
Selv allerede ganske vokst T-banen i Moskva, i 2014 nye stasjoner er stadig vises på kartet av undergrunnen, vil denne trenden fortsette de neste årene.
Innen 2018, fullførte byggingen av Kalinin-Solntsevo linje, som vil bli supplert med alarmstasjoner "Volkhonka", "Tretyakov", "Kutuzovsky Prospekt" og "Plyushchikha."
Prosjektet skal være ferdig innen bygging av en akkord linje som strekker seg parallelt med Kaluga veien - en bydel i New Moskva - fra 2 til 5 stasjoner (endelige tall avviker) til Kommunarka som prøver å gjøre Stortingets Centre, og veldig forfengelig.Linjen er på det stadiet av prosjektet, og noen drastiske tiltak vedrørende det er ikke forventet.Ny T-banestasjon i Moskva i denne retningen vil ikke bli snart.
i 2020 planlagt å kjøpe 3.000 nye biler.Hvis vi mener at nå er den nye T-banen i Moskva, har totalt 4500 biler, vil den oppdatere mye av rullende materiell.
Etter 12 år med lys metro vil komme til Moskva
myndighetene lovet at metro linjen vil bli gjennomført gjennom de viktigste byene i Moskva-regionen.Ny T-banestasjon i Moskva vil bli plassert i følgende avsnitt: Sheremetyevo, Kryukovo, tog, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo og Odintsovo Nakhabino.Den mest uheldige byen i denne sammenheng - Mytishchi, så det er allerede noen år kan ikke fastslå om det er mulig å bygge grenen.Åpning av en ny T-banestasjon i Moskva i denne retningen vil i stor grad avlaste forstads elektriske tog, som bærer et stort antall daglige passasjerer.
Den siste gangen Moscow City Hall har besluttet å forlate bygging av T-banen "Mytishchi".Det antas at dette vil føre til en alvorlig sammenbrudd.
