svært ofte for å beskrive bevegelsen til en mekanisme å bruke et begrep som girutveksling.Hva er det og hva er dens essens, prøve å finne ut akkurat nå.
Hver mekanisme kjennetegnes ved at inn- og utgående aksel, og henholdsvis inngangs- og utgangsparametre, som inkluderer, spesielt, kan tilskrives forbundete hastighet og vinkelhastighet.Motoren er alltid koblet til inngangen til hver enhet, og overfører bevegelsen til den inngående aksel.Dette kalles også den ledende aksel, idet man da overføres gjennom bevegelse på hele mekanismen og utgangssignalet (drevet) aksel spesielt.Vinkelhastigheten av akselen utløpet eller endre dens betydning eller retningen, eller begge deler.Derfor, for å bestemme forholdet eller endre egenskapene til rotasjon av den drevne og kjøring drivakslinger og ble en gang introduserte begrepet av interesse for oss.
Dermed kan det argumenteres for at girutveksling for noen mekanisk innretning kan finnes ved å dele den endelige vinkelhastighet av hjemmet.Tatt i betraktning det er en direkte sammenheng mellom egenskapene til bevegelse av akselen, er det ønskede forhold på samme måte som når det gjelder kjente frekvenser på akselen rotasjon.Så hvordan er delingen av mengder av samme navn, vil parameteren ikke funnet å ha dimensjon.
utvekslingsforhold bestemmes ikke bare for elementære programmer, men for mer komplekse enheter.Disse inkluderer, i særdeleshet, girkasse flertrinns girkasser.Her er funksjonene i beregningene.Ved den siste enheten i større detalj.
girutveksling vil avhenge av antall trinn.Hvis den inneholder bare en overføring, så bare beregne den nødvendige verdi for den for en enkel anordning for å oppnå dette målet.Hvis flere trinn, kan den totale utvekslingsforhold bestemmes ved å multiplisere utvekslinger av alle trinn, eller ved å dividere vinkelhastigheten til inngangsakselen til girkassen for vinkelhastigheten til sin utgang.Du kan også bruke den kunnskapen dreiemoment.For å gjøre dette, finner forholdet mellom utgang og inngang.Hvis den er større enn en, kalles det en step-up gear, hvis mindre - er redusert.Uansett hvilken metode for sin beregning du velger, i alle tilfeller, bør ha samme tallverdi.Du kan sjekke riktigheten av hans beregninger, ved hjelp av alle de ovennevnte metoder.
girutveksling utstyr er også definert på forskjellige måter.I tillegg til ovennevnte, kan du også dra nytte av kunnskapen om antall tenner på stasjonen og drivhjulene.Det er nok å finne forholdet mellom den første og den siste verdien.Noen ganger i litteraturen på samme måte beregnes utvekslingsforhold, er det bemerket at det ikke kan være mindre enn en.Nylig har imidlertid disse begrepene sammen, og i mange moderne lærebøker i faget "Maskindeler" på denne måten er det beregnet holdning, ikke bare et tall.Dette er tilsynelatende riktig, siden de faktisk representerer det samme: hvordan du endrer inngangs- og utgangsoverføringsparametre, selv om utgangspunktet for å bestemme forholdet hadde en verdi produsert ved å dele en utgang parameter på utgangen, eller vice versa.
Mange bruker forhold for å løse det inverse problemet.For eksempel, dersom vi kjenner egenskapene til denne mekanismen, og inngangsvinkelhastighet, og deretter for å finne utgangen vil være tilstrekkelig til å formere seg hverandre navngitte parametere.
Jeg håper du har lest informasjonen ville fylle noen av hullene i kunnskapene dine, og du kan bruke den til å utføre en rekke tekniske beregninger.
