Nå "hjertet" som gir liv til de fleste menneske-maskin er en forbrenningsmotor (ICE).Det var imidlertid ikke alltid.
Fra fortid til nåtid
før æra av forbrenningsmotoren i lang tid hjørnesteinen i den teknologiske utviklingen var en dampturbin.Dette er sjeldent tilfelle hvor oppfinnelsen er så vellykket som fortsatt brukes i vår tid, men en rekke forbedringer.Merk at ikke må forveksles med dampturbiner og klassiske biler som kjører på et par (samme lokomotiv).De har en annen virkemåte, og effektiviteten er makeløs.
dampturbin.Oppfinnelsen
mente at den første slike turbinen utviklet og implementert i metall svensken P. Laval.Tilbake i 1889 var det et behov for en effektiv motor for melken separator, muligheten til å skape rotasjon med minst 100 omdreininger pr.Prinsippet for drift av turbinen var ganske enkelt: på en overflate som er festet til sylinderaksen av bladet som ligger i stråle som rammet overhetet damp fra en beholder i nærheten av kjelen.Den potensielle energien i paret omdannet til kinetisk energi, slik at sylinderen roterer.Laval empirisk fastslått at de beste resultater oppnås dersom strømmen av damp vil unnvike gjennom den kjegleformede dyse i stedet for rette rør.
imidlertid bedre kjent dampturbin engelskmann Charles A. Parsons.Han utviklet det er nesten parallell med Laval, men ikke bare forbedret, men også gjettet koblet til en elektrisk generator (prototypen av den moderne system GD).
I 1894 skapte han et kjøretøy drevet av en motor basert på dampturbin (maksimal hastighet på 60 km / t).Ideen var så vellykket at etter 1900 de fleste av krigsskip ble utstyrt med slike motorer.
Vår tid
Selvfølgelig, siden oppfinnelsen av de første modellene og dampturbinen er blitt oppgradert, og designfeil korrigert.Klassiske turbinanlegg som omfatter to komponenter: en fast stator med blokk dyser og den roterende rotoren (sylinder) fra huset plassert på bladene.Avhengig av retningen av den stråle av damp, skille mellom to typer rotor utforming - radial og aksial.Den første er ekkoene av de opprinnelige valg: de damp forplantning vektor vinkelrett på sylinderens akse, og bladene er parallelle med den.I aksial retning faller sammen med aksen av paret, og rotasjonen er skapt av den bestemte orientering av bladene.
mer effektiv bruk av dampenergi mulig i dampturbiner med flere sylindere (flerskrogs).Men på grunn av tykkelse og kompleksiteten av konstruksjons slike oppløsninger anvendes hvor deres bruk er økonomisk forsvarlig.Sylindere hus kan være plassert på en felles akse og være mekanisk uavhengig.Systemet sel og membraner hindre unormal drift av hele installasjonen (gjerde uteluft lekker damp bypass grader, osv.).
utvikling av teknologi dampturbiner
Ved lave nivåer av damptrykk og lavt strømforbruk turbin klassisk tilstrekkelig effektive.De ble erstattet av damp skrue maskin.Denne russiske utviklingen er en naturlig utvikling av den opprinnelige modellen.Inne i saken er plassert rotorer med spiralformede blader.Den innkommende dampen fyller rommet mellom tennene neste skruer, snu og gå videre stopper forsyning.Videre hulrommet del av den resulterende damp utvides, det virker på skruens rotasjon rotoren.Denne utformingen gjør bedre bruk av energien akkumulert damp.
