Nikołaj Niekrasow w momencie pisania tego poematu zyskał sławę.Jego wiersz "Kto mieszka Cóż w Rosji" i "Frost, Red Nose" był kochany przez ludzi.Poeta opublikował magazyn "Współczesna" był rzecznikiem demokracji.Współpracowaliśmy z magazynu LNTołstoj, FiodorDostojewski, ISTurgieniew, MESaltkov-Szczedrin, IAGonczarow, A.Ostrowskiego.
W 1864 roku stworzył wiersz Niekrasowa "kolejowy".Podsumowanie prac zostaną omówione w tym artykule.
historyczna sytuacja w chwili pisania poemat
triumfalny rewolucyjni demokraci reakcję odczuwalne nie tylko Niekrasow."Kolej" - krótka historia o tym, jak w wąskich granicach między głodu i przepracowania powstał wszystkich ludzi.Przeminęło z życia obrońców ludu, krytyków z lat sześćdziesiątych, który był nazywany "sumieniem Ludowego": Dobrolyubov i Pisariewa.Poszedłem do odległego linku Chernyshevsky.
w 1861 roku, nieprzygotowany, osuwisko zniesienie pańszczyzny.Wiadomo, że 75% osiedli w feudalnej Rosji były nie zmechanizowane.Patriarchalna wieś otwarty do stosunków kapitalistycznych.Zaczęło osuwisko dewastacji nieefektywnych gospodarstw.Na rynku pracy ma ogromne masy niemal darmowej siły roboczej.Dawni chłopi udał się do żadnej pracy praktycznie na jedzenie.Emerging katastrofę społeczną.W spekulacji o losach Rosji w swoim dzienniku "Współczesna" opublikował jego wiersz Niekrasowa jako "kolej".Podsumowanie natychmiast stał się przedmiotem dyskusji we wszystkich rosyjskiego społeczeństwa.
Działka wiersz
najbardziej dramatyczne dzieło Niekrasow zaczyna niechcenia.Jak akwarela malowane swoje pierwsze poetyckie linie.Późną jesienią, "lód kruchy", "lodowych rzeki", ale liście drzew martwych gdyby nie udało się "więdną".Lirycznie zaczyna opowieść Niekrasow."Dworzec" ich treść ujawnia czytelnikowi celowo stopniowo.Syn
Nieletni w armyachke woźnicą i jego ojciec generalnego wyruszył koleją.Syn zapytał o to, kto go zbudował, mój ojciec nazwał "budowniczy", "Hrabia Piotr Andriejewicz Kleinmichel ..." Ale dziecko zasnął w drodze naprawdę marzył o tym budynku, jak thriller.Tylko pod groźbą głodu mógł się zdecydować na taką pracę.Aby żyć w lepiance, jeść źle, nie mają praktycznie żadnego odpoczynku, cierpią z powodu pracy, zimnej i wilgotnej, a więc wyczerpującym przez 12-14 godzin.Spór pracy.Juda-brygadziści rejestrowane awarie każdy.Kiedy nadszedł czas, aby obliczyć, brygadziści wydana grzywien wybitnych każdy.W przypadku płatności dokonywanych sporo, a czasami nawet budowniczowie mieli powodu.Następnie pracownicy "dał" beczkę wina oraz kwestię zapłaty, w związku z tym, został zastrzelony w zasadzie.Oporny identyfikowanie śmierć.Zmarło z chorób i wycieńczenia grzebano tam.Droga jest praktycznie zbudowany na kościach.
System sprytne, prawda, stawia na dworze rosyjskim Niekrasow publicznej?"Dworzec" podsumowanie jego bezpośredniej opozycji do oficjalnie przyjętego punktu widzenia.Jej pomysł - wiara w ludzi, którzy, mimo wszystko, znajdziemy godnego przeznaczenie (utorować "szerokie, oczyścić drogę ...).Nawiasem mówiąc, jest to produkt z "zgrzytanie zębów" przypomniał mu cenzuruje, gdy dwa lata później zamknięto magazynu "Współczesnej", w którym został wydrukowany.
Ale w pamięci ludzi pozostaje w pamięci, kiedy stłumione przez społeczeństwa represji dumą i głośno zabrzmiało pracować Niekrasowa "kolejowe".Streszczenie powinno być postrzegane jako próba przez autora, aby "zobaczyć światło", pokonując "Midnight ciemności" reakcję frotte.
Wnioski Historia
przedstawiony ten wiersz jest prawdą i pokazuje prawdziwy obraz budownictwa Nikolaev kolei.Nadzorował jego budowę bezwarunkowo lojalny Mikołaj I Kolei minister adiutant Walnym Kleinmichel Piotr Andriejewicz.Cesarz był dumny ze swoich podwładnych.Wywiązywanie się jego osiągnięcia, nawet wybity medal nominalna złota, który obnosił slogan "Gorliwość zwycięża wszystko."Jego styl organizacji budowy był szybki, ale zawsze towarzyszy liczby zgonów ludzkich.Ludzie zajadle nienawidził Kleinmichel.Dlatego nowy cesarz Aleksander II, który stał tron, pospieszył do zmiany stanowiska tej odrażającej postaci.
