We wrześniu 2008 roku, nasza rodzina postanowiła kupić drugi samochód.Samochód osobowy Nissan Almera już mieliśmy, więc zdecydowaliśmy, że musimy kolejny duży samochód z silnikiem Diesla.Rozważaliśmy kilka opcji, ale wielomian Test jeździ Audi i Volvo nie pomogły.W końcu podjąłem decyzję i wybór padł na BMW serii 1.Jednak po zadaniu kilku chwil w konkluzjach showroom doprowadziły mnie do ponownego rozpatrzenia wcześniejszej decyzji, i zatrzymaliśmy się w serii 3 Coupe.Różnica w cenie między nimi była mała, więc postanowiłem i wybrał coupe 320d.To jest czas oczekiwania najcenniejsze samochody.Ale przyszedł kryzys finansowy, nasz samochód nie dostać się do montażu na czasie, więc data zakupu została przełożona.
Kiedyś, podczas spotkania znajomy poradził mi, aby nie tracić czasu i wziąć coś z tego, co jest dostępne w salonie.Zwłaszcza, że oczekiwano wzrost ceł na używane samochody z zagranicy w nowym roku.Więc postanowiłem zrobić.Aby odłożyć zakup był już niemożliwy.Zadzwoniłem do salonu i okazało się, że odpowiednie opcje i przyzwoity zastępstwo dla mnie tam!Wtedy wpadłem na pomysł: "A jeśli nie mają na cios w bawarskim serii 5?".Menedżerowie wziąłem do wyboru dwa BMW 520. Konfiguracje były one blisko górnego końca.W związku z tym, że ważył wszystko jeszcze raz, i widząc samochód, zdecydowałem.I nic dziwnego!
BMW 520 - to jest mój samochód!Komplikacje z państwem.numery, przyciemnione szyby, dywaniki i chlapacze, w zasadzie nie istnieje.Natychmiast, w kabinie, kupiłem zestaw rodzimych 17-x dyski studless zimowe opony firmy Dunlop.I oto jest, chwila prawdy - jestem na zupełnie nowy diesel pozostawia w salonie piękności!
wysokoprężny 2-litrowy 4-cylindrowy silnik i moc 177 KM z momentem obrotowym 350 Nm.Ciało metaliczny kolor "czarny szafir."Salon obszyte czarnym skórzanym Dakota.Fotele są wygodne, z doskonałym trzymaniem bocznym.Skrzynka biegów - sześciobiegowa automatyczna.Jak można nie zakochać się w BMW 520, cechy, które są tak dobre?
Również wśród miłych "małych rzeczy" znalazłem: podgrzewana kierownica, podgrzewane fotele z trzech poziomach działania, parę uchwytów na kubki, wycofał się z panelu przedniego.Znaleziono jeszcze dwa na tylnym siedzeniu.Moje BMW 520 modeli, a także wiele innych samochodów koncernu, sensory parkowania wyposażony w dźwiękowy i wizualny wskaźnik.No, gdzie zrobić bez własnego stabilności systemów stabilizacji!
teraz podzielić się swoimi doświadczeniami.Co mogę powiedzieć, BMW - samochód w pełnym tego słowa znaczeniu!Komfort, napęd na tylne koła, regulacja czułości na zakrętach - wszystko to jest w kwocie uczucie blisko przyjemności seksu!Chciałbym również zwrócić uwagę na silnik Diesla "niemiecki".Ponieważ urządzenie zaczyna się poruszać ruchem gładko, ale bardzo szybko, zostawiając wszystko za sobą.Auto reaguje niemal natychmiast.Zużycie paliwa, w zależności od komputera pokładowego z mniej niż 10 litrów w mieście.Hamulce są po prostu idealne.Nigdy bym nie uwierzył, że maszyna dwóch ton jest w stanie tak szybko zatrzymać.Moje BMW 520 jest udowodnione.
obawy samochodów Bayerische Motoren Werke powiedzieć bardzo wiele, zarówno dobre i złe.I nie był wyjątkiem i moi drodzy BMW 520 odpowiedzi, z których najbardziej sprzeczne.Ale, na szczęście, właściciel samochodu, wiem, że jedyną prawdą jest, że nie kochasz ten samochód jest po prostu niemożliwe.
