Nie każdy słyszał słowo "śmieci".Ale ci, którzy to usłyszeli po raz pierwszy, prawdopodobnie zastanawiasz się, co to znaczy.Niewiele osób wie, że śmieci - tradycyjnego chińskiego statku, który ma szereg istotnych różnic z przedstawicieli europejskiego przemysłu stoczniowego.Różnica jest zauważalna, a na pierwszy rzut oka, a dalszych badań tego niezwykłego statku.
charakterystyczny wygląd
dżonki główną różnicą jest to, że innych statków feed tego statek dość obszerne i bardzo podwyższone.Jednocześnie nosa mającej zasadniczo kształt prostokątny, jest raczej niewielka.Niezależnie od miejsca przeznaczenia, tradycyjna chińska statek miał płaskie dno.Wszystko to stworzył bardzo nietypowe odpadki wyglądu, które skutecznie uzupełniają oryginalne żagle i tradycyjne malowidła na bokach iz tyłu.Co do zasady, nie przedstawiono gór i chmur, a także smoków i innych mitycznych stworzeń.
Z powodu tak dużej liczby cech śmieci - to jest chyba najbardziej rozpoznawalnym statek na świecie i jednocześnie unikalny, jak w przypadku tradycyjnych statków europejskich stosowanych w większości krajów, ma niewiele wspólnego.Jednakże, istnieje wiele odmian tego statku - według niektórych szacunków, ponad 300.
Historia
Nazwa ta nawiązuje do tradycyjnej nazwy amerykańskiej pochodzi od malajskiego słowa đồng, która jest korupcja słowa yuzhnominskogo dialekcie oznacza "statek".Innymi słowy, śmieci - statek, niż w rzeczywistości jest.
Stara legenda mówi, że pierwszy okręt tego typu został stworzony przez Niebiańskich cesarza Fu HSI języku chińskim.Żył w odległej 29 wieku pne i był znany z tego, że mieszkańcy kraju dał tajną wiedzę, przyczynić się do rozwoju cywilizacji.Nic dziwnego, że chińskie śmieci czczone narody Dalekiego Wschodu i Azji Południowo-Wschodniej, niczym żywe stworzenie, o temperament, charakter i urok.Jednak niektórzy historycy skłonni wierzyć, że pojawiły się pierwsze junks około 1000 lat pne.
Pomimo faktu, że Chiny są mniejsze niż w wielu innych krajach były zainteresowane w badaniach odległych częściach oceanu, pierwszy statek pełnomorski, który przyszedł tutaj.I to był śmieci.Jego stabilność umożliwia manewrowanie w wodach otwartych o różnej wielkości, ale prędkość w tym samym czasie, była niewielka.
Niezwykłe żagiel
Dla niektórych, najbardziej zauważalną cechą jest jego junks nietypowy przypadek, a ktoś w pierwszy zwrócił uwagę na żagle.Maszt na takim statku, zwykle od trzech do pięciu.Znajdują się one kijki bambusowe poziome, które są posiadaczami niezwykłych żagle.Widok ogólny przypomina wentylator - zarówno zewnętrznie, jak i składane.
Pierwsze żagle zostały wykonane z mat trzcinowych, co czyni je bardzo ciężki, więc w tym czasie śmieci nie nadaje się do szybkiego pływania.Jednakże potrzeba ta nie.Ale wytrzymałość materiału pozwala żagiel, aby wytrzymać nawet najsilniejsze podmuchy wiatru.Następnie mata została zastąpiona przez tkankę, że zwiększoną szybkość i manewrowość.
Pod koniec XIII wieku, Chiny odwiedził weneckiego kupca i podróżnika Marco Polo.Zrobił szczegółowy opis oryginalnego azjatyckiego statku i był zdumiony faktem, że niektóre junks w uzupełnieniu do istniejących czterech masztach mogą być montowane zapasowe, można wdrożyć kilka więcej żagli.
wojskowa dżonki
Co za śmieci dla Chińczyków?Często transportu lub statek handlowy.Znacznie rzadziej był używany do celów wojskowych.Historycy zauważyć interesujący fakt: w wieku od 16-17 th wybrzeżu Chin pojawił się w języku portugalskim, holenderskim i japońskich piratów.Zamiast mobilizacji wojsk i ich przegonić, chiński zwrócił się do starożytnych traktatów, dając zalecenia w tej sprawie.Nie znajdując odpowiedzi na swoje pytanie, ludzie z Chin postanowili zostawić rzeczy takimi, jakimi są.
Jednak to, co jest śmieci, ale statek jest idealnym rozwiązaniem dla działań wojskowych?Stabilność statku pozwala na ustawienie go między 5 a 7-funtowych, 12 oraz specjalny przedmurza, że chroniony przed kulami i strzałami.W tym samym załogi wielkość osiągnęła 200 osób i przemieszczenie - 200 ton.
Japoński dżonki junks
powstały w Japonii, nieco różni się od Chińczyków, w tym na zewnątrz.Przede wszystkim wyróżnia krzywizna boków i uniósł wysoko nad paszy wody, wisi nad kierownicą.
przeciwieństwie do Chińczyków, Japończyków śmieci - statek z jednym centralnym masztu, który jest wąski prostokątny żagiel.Kolejna mała nachylona maszt znajduje się na dziobie statku i prawdopodobnie może być oczyszczony, jeśli jest to konieczne.Inną cechą jest to, że japońskie dżonki belki - belek, które tworzą podstawę pokładu - się na zewnątrz zbiornika, a tym samym zwiększenie powierzchni użytkowej pod ładunkiem.
Nowoczesność
Chociaż śmieci został wynaleziony ponad 3 tysiące lat temu, jest nadal aktualne.Głównym powodem - idealny projekt dla zrównoważonego rozwoju, zdolności i zwrotność w płytkich wodach.Przez wiele lat starożytny statek praktycznie bez zmian, nawet teraz jest to wciąż ten sam średniowieczne śmieci.Zdjęcie pokazuje, jak niewielka różnica jest pomiędzy starożytnych i współczesnych statków.
Obecnie biedne części Chin jest zmuszony do życia na dżonki, co jest znacznie tańsze niż zakup domu.Statek zapewnia rybakom z jedzeniem i oddawania krwi, więc jest bardzo popularnym miejscem na pobyt.Właścicieli domów-junks wolą osiedlać się w rzekach z dala od dużych miast.Ludność w tych pływających wiosek może wynieść do 80 tysięcy ludzi, jak, na przykład, w mieście Canton.W Hongkongu, Chińczycy mieszkający na dżonki też sporo - około 12 tys.Ponadto, obecnie Junks wykorzystywane do przyciągnięcia turystów.
