Radziecki czołg T-34 budynek jest uważany za arcydzieło świata.W jego konstrukcji zastosowano rozwiązania techniczne znacznie wyprzedził swój czas, wykorzystywane przez twórców pojazdów opancerzonych dzisiaj.Szczególnie interesujące obserwacje wykonane przez inżynierów z USA miał okazję w 1943 roku, aby zapoznać się z tego urządzenia w bazie wojskowej w Aberdeen, w stanie Maryland, gdzie została podjęta z łodzi transportowej Murmańska.Byli zainteresowani, aby wiedzieć, na jakie parametry przekraczają T-34 Amerykański czołg Sherman "masy" produkowane w tym czasie, w tym w Lend-Lease do ZSRR.
głównie inżynierowie z USA, według opublikowanych raportów, w naszych czasach, zwrócić uwagę na, co dziwne, na drobne szczegóły.W kontekście latach wojny sverhmassovogo jakości produkcji poszczególnych komponentów i wyrobów hutniczych, niestety, pozostawia wiele do życzenia.Komentarze skupiają się na trwałości transmisji T-34, w kierunku jego rury wydechowej, tworząc dużo kurzu, brak izolacji sprawę, niski poziom komfortu dla załogi.
Dotknięte osobliwe rozumienie natury aliantów walczących z Niemcami.W ramach przygotowań do inwazji Europy, USA eksperci wojskowi są wystarczająco zrelaksowany i idzie zgodnie z planem operacji wojskowej, w której tylko zbiorniki odegra rolę pomocniczą, działając tym samym schemacie taktycznym, jak w Afryce.
Jednakże, było rozsądne komentarze dotyczące jakości spoin i urządzenia do filtrowania powietrza T-34 nie jest wystarczająco efektywne działanie, które zmniejsza żywotność.Świadczy to również jedne z naiwności specjalistów amerykańskich, znacznie zawyża swój sprzęt obliczenia przeżycia zarówno radzieckie i niemieckie w ramach intensywnej walki.Co do zasady, pojazdy wojskowe nie mają czasu się ubrać, nie mówiąc już o wygodę dla tankowców i nie miał czasu, aby myśleć, jak pył podniesiony przez kolumny pancerne.
Następnie Radzieccy inżynierowie zmodyfikowali filtry powietrza.Lekceważyć był w kształcie litery V 400 KM diesel V-2-34, z zamontowanym na T-34 z aluminium.To też było arcydzieło, i stworzyć coś w żadnym z krajów zachodnich - i sojuszników i przeciwników ZSRR - nie działa od wielu lat.Raport
Aberdeen Group nie mówi nic o rewolucyjnym układzie.Tylne rolki jezdne tworzy ogromną przewagę w obniżaniu profil zbiornika i zmniejsza jego ciężar, ale to zobaczyć, Zachodni eksperci trwało kilka lat.
utworów
-stalowe produkowane w ZSRR zostały zmuszone, ze względu na brak gumy, ale okazało się to być najlepszym rozwiązaniem technicznym.
Resorowanie "Christie" - amerykański wynalazek, to nie jest w cenie, ani w Stanach Zjednoczonych w latach dwudziestych i po doświadczenie uczenia jej praktycznego zastosowania w ZSRR.Jednak pojemniki radzieckie T-34, BT-7, BT-5 jest wyposażony w system tłumiący.
amerykański zespół badawczy do punktów uchybienia w wykonywaniu połączeń spawanych w czasie, gdy przemysł amerykański produkuje zbiorniki pełen siły i nitowane kadłuba.
wskazując na małych budowniczych zbiornika rezerwowego zasilania ze Stanów Zjednoczonych jest w jakiś sposób zapomnieć, że "Sherman" to jeszcze mniej.Innymi słowy, ze względu na ich snobizm przydatnych informacji z odbieranego sztuki amerykańscy inżynierowie otrzymali niewiele.Dostarczany z próbki ZSRR był używany jako cel i zniszczonych.Ale wyniki ich badań zostały wykorzystane specjalistów radzieckich na dalszą poprawę naszego sprzętu wojskowego.Dopiero po wojnie, w 1946 roku, Amerykanie zrozumieli, że aby wygrać, trzeba się wiele nauczyć od rosyjskiego, w tym, jak zbudować zbiorniki, uruchamiając kampanię dla sił ponownie gruntowych.
