Japonia (Nihon lub Nippon) - jeden z czołowych potęg gospodarczych.Jest to jeden z liderów, wraz z USA i Chin.Stanowi on 70% całego produktu z Azji Wschodniej.
Przemysłu Japonii osiągnęła wysoki poziom rozwoju, szczególnie w sferze nauki i edukacji.Wśród liderów światowej gospodarki - firmy "Toyota Motors", "Sony Corporation", "Fujitsu", "Honda Motors", "Toshiba" i inne.
Aktualny stan
Japonia jest ubogi w zasoby naturalne - są ważne tylko rezerwy węgla, miedzi, cynku i ołowiu, rudy.W ostatnich latach, to także rzeczywiste przetwarzanie zasobów oceanicznych - wydobycie uranu z wody morskiej, wydobycia konkrecji manganowych.
Z perspektywy globalnej gospodarki na udział Japonii stanowi około 12% całkowitej produkcji.Prowadzące Japonii przemysłowa - metali żelaznych i nieżelaznych, hutnictwo, budowy maszyn (w szczególności przemysłu motoryzacyjnego, robotyki i elektroniki), chemicznego i branży spożywczej.
przemysłowa zagospodarowania
W stanie, są trzy duże regiony:
- Tokyo-Yokohama, która obejmuje Keihin, East Japan, Prefektura Tokio, Kanagawa, regionu Kanto.
- Nagoya, odnosi się do beli.
- Osaka-Kobsky (Han-Xing).
dodatek do powyższego, istnieją także mniejsze obszary:
- Północna Kiusiu (Kita-Kyushu).
- Kanto.
- East Morskiej Industrial Area (Tokai).
- Tokyo-Tibsky (był traktowany Kay-Yo, East Japonię i region Kanto Prefektura Chiba).
- Wewnętrznie-japoński obszar morski (setonaikai).
- Teren przemysłowy z północnych krain (Hokuriku).
- Kasimsky obszar (tutaj są takie same East Japan, Kashima, regionu Kanto oraz Prefektura Chiba).
Ponad 50% przychodów przemysłu wytwórczego stanowiły obszaru Tokio Yokohama, Osaka, Kobe i Nagoi, a także miasta Kitakyushu, w północnej części wyspy Kiusiu.
najbardziej aktywny i stabilny element rynku w tym kraju na rzecz małych i średnich przedsiębiorstw.W tym obszarze należy do 99% wszystkich firm japońskich.Jednakże, nie jest to prawda w przemyśle włókienniczym.Przemysł lekki Japonii (z których wiodącym elementem jest skierowana do przemysłu) oparty jest na dużej, dobrze wyposażone zaplecze.Kraje
Agro
Farmy zajmują około 13% jej terytorium.A połowa z tych ziem - zalane pola służą do uprawy ryżu.W swej istocie, rolnictwo o to zróżnicowana, i opiera się na rolnictwie, a dokładniej, uprawa ryżu i przemysłowych upraw, zbóż i herbaty.
Ale to nie wszystko, co oferuje Japonię.Przemysł i rolnictwo w kraju jest aktywnie rozwijany i wspierany przez rząd, dać im wiele uwagi i dużo pieniędzy, inwestowanie w ich rozwój.Istotną rolę odgrywa również ogrodnictwie, jedwabnictwo, hodowli zwierząt, leśnictwa i rybołówstwa morskiego.
ważne miejsce w rolnictwie obejmuje rys.Warzywa rozwijała się głównie na przedmieściach, pod dano około ćwierć pola uprawne.Pozostały obszar jest zajęty przez upraw przemysłowych, paszy i drzewa morwy.
około 25 milionów hektarów objętych lasu, większość właścicieli są rolnicy.Drobni własność działkę około 1 hektara.Wśród głównych właścicieli - członków rodziny cesarskiej, klasztorów i świątyń.
hodowla
hodowla w Japonii zaczął aktywnie rozwijać dopiero po II wojnie światowej.Ma jedną cechę - kłamstwo na podstawie przywozu, importowanej żywności (kukurydzy).Własnością japońskiej gospodarki mogą stanowić nie więcej niż jedna trzecia wszystkich potrzeb.
hodowla Centrum wykonuje temat.Hokkaido.W północnych regionach opracowany świnię.W ogóle, pogłowie bydła sięga 5 mln osób, około połowa z nich - krowy mleczne.
przemysł rybny
Morze - jedna z korzyści, które mogą korzystać z Japonii.Przemysł i rolnictwo są uzyskiwane od lokalizacji kraju wyspie, wiele zalet: jest to dodatkowy sposób na dostawy towarów i pomóc sektora turystyki i różnorodne potrawy.
Jednak pomimo morza, kraj musi importować pewną ilość produktów (zgodnie z prawem międzynarodowym, wydobycie życia morskiego jest dopuszczalne tylko w granicach wód terytorialnych).
gatunki głównym celem jest śledź, flądra, dorsz, łosoś, halibut, sajra itpOkoło jedna trzecia połowu dostarczanie wody w pobliżu wyspy Hokkaido.Japonia nie zostało oszczędzone bok i osiągnięć współczesnej myśli naukowej: tutaj aktywnie rozwija akwakultury (uprawiana perłę, lagun i ryby w pola ryżowe).
Transportu
W 1924 roku, park samochodów w kraju ma tylko około 17900. Jednostki.W tym samym czasie nie było imponującą liczbę riksz, rowerów i wózków, które są przenoszone przez woły lub konie.
20 lat wzrost popytu na samochody, głównie ze względu na rosnące potrzeby armii.W 1941 roku kraj ten produkowany 46,706 samochodów, z których tylko 1065 - pasażera.
samochodowy Japonia zaczęła rozwijać się dopiero po II wojnie światowej, który służył jako bodziec do wojny koreańskiej.Korzystniejsze warunki zostały dostarczone przez Amerykanów do firm, które zostały podjęte w celu realizacji zamówień wojskowych.
W drugiej połowie lat 50-tych gwałtownie rosła, a popyt na samochody osobowe.W 1980 roku, Japonia wyprzedziła Stany Zjednoczone i stał się najwyższym na świecie eksporterem.W 2008 roku kraj został uznany za największego producenta samochodów na świecie.
Budownictwo jest jedną z wiodących gałęzi przemysłu, zatrudniających ponad 400 tys. Człowiek, ponieważ działa bezpośrednio na rośliny i urządzeń pomocniczych.
Dostępne pojemności pozwalają budować statki wszystkich typów i celów, a aż 8 doki są przeznaczone do uwalniania supertankowce o pojemności 400 tys. Ton. Działalność sektora koordynujące ASKYA, który obejmuje 75 krajowe firmy stoczniowe, łącznie produkują około 80% wszystkich pojazdów produkowanych wJapan.Rozwój
przemysłu japońskiego w tej dziedzinie rozpoczął się po II wojnie światowej, kiedy to w 1947 roku program zaczął działać planowaną budowę okrętów.Według jej firma otrzymała od rządu jest bardzo korzystne kredyty preferencyjne, które w każdym roku, jak zwiększenie budżetu rosły.
W 1972 roku, program 28th pod warunkiem (z pomocą państwa) budować statki o łącznej wyporności 3304 tys. Ton.Kryzys naftowy zmniejszył skalę, jednak położył program po wojnie służył jako podstawa do stabilnego i pomyślnego rozwoju przemysłu.
koniec 2011 roku portfel zamówień dla Japończyków stanowiły 61 mln dwt.(36 mln ton.).Udział w rynku pozostał stabilny na poziomie 17% w nośności, ze większość zamówień należał do masowców (wyspecjalizowanych statków, różnych masowiec do przewozu towarów, takich jak zboża, cement, węgiel, luzem), a mniejsze - do tankowców.
Obecnie numerem jeden w budowie statków na świecie, mimo poważnej konkurencji ze strony firm z Korei Południowej, jest nadal w Japonii.Przemysł specjalne oraz wsparcie rządowe stworzyły ramy, które obsługuje duże firmy na powierzchni, nawet w tej sytuacji.
Metalurgia
kraj ma niewiele zasobów i dlatego opracowano strategię rozwoju kompleksu hutniczego, mających na celu oszczędności energii i zasobów.Innowacyjne rozwiązania i technologie pozwolą przedsiębiorstwom na więcej niż jedną trzecią zmniejszyć zużycie energii elektrycznej, i innowacje zastosowane na poziomie poszczególnych spółek i całej branży.
Metalurgia, jak również inne sektory specjalizacji przemysłu Japonii, otrzymała aktywny rozwój po wojnie.Jednakże, jeśli inne państwa dążyły do modernizacji i aktualizacji już istniejących technologii mają, rząd tego kraju poszła w drugą stronę.Główny wysiłek (i pieniądze) zostały zaprojektowane w celu uzupełnienia firmie najbardziej zaawansowanych technologii w czasie.
szybki rozwój sektora trwała około dwóch lat i osiągnęła szczyt w 1973 roku, gdy 17,27% światowej produkcji stali całkowitej spadł do Japonii.I pod względem jakości, jak twierdzi, jest liderem.Stymulowany jest, między innymi, hutniczy import surowca.To rocznie importowane ponad 600 mln ton koksu i 110 mln ton produktów rudy żelaza.
połowie lat 90 chińskich i koreańskich spółek stalowych konkurować z Japończykami, a kraj zaczął tracić swoją pozycję lidera.W 2011 roku sytuacja uległa pogorszeniu w wyniku klęski żywiołowej i katastrofy w "Fukushima-1", ale szacuje się całkowite zmniejszenie tempa produkcji nie przekracza 2%.
Przemysł chemiczny i petrochemiczny Przemysł chemiczny
w Japonii w 2012 roku produkowane produktów na 40.14 bilionów jenów.Kraj ten jest jednym z trzech światowych liderów w połączeniu ze Stanów Zjednoczonych i Chin, z około 5,5 tys. Firm, że ostrość i miejsc pracy dających 880.000. Człowiek.
w kraju jest drugim co do wielkości przemysłu (udział - 14% ogółu), drugi tylko do inżynierii mechanicznej.Rząd rozwija go jako jeden z kluczowych obszarów, zwracając szczególną uwagę na rozwój przyjaznych środowisku, energooszczędnych technologii.
wytwarzane produkty są sprzedawane w Japonii i eksportowane do 75% - w Azji, o 10,2% - w UE - 9,8%, w Ameryce Północnej, itpPodstawą eksport - gumy, materiały fotograficzne i węglowodory aromatyczne, związki organiczne i nieorganiczne, itp
Kraj Japonia importuje również produkty (wielkość przywozu w 2012 roku wyniósł około 6,1 bilionów jenów), głównie z UE, Azji i Stanach Zjednoczonych.Lider
Japonia Przemysł chemiczny w produkcji materiałów dla przemysłu elektronicznego, w szczególności, około 70% światowego rynku produktów półprzewodnikowych, a 65% - wyświetlacze ciekłokrystaliczne, jest własnością tego wyspiarskiego kraju.
W nowoczesnych warunkach, wiele uwagi poświęca się w rozwoju i produkcji materiałów kompozytowych z włókna węglowego dla przemysłu jądrowego i lotniczej.
Elektronika
Dużo uwagi poświęca się do rozwoju branży informatycznej i telekomunikacyjnej.W roli "przemysłu głównym lokomotywy" to trójwymiarowa technologia obrazu transmisji, robotyka, światłowodowe i bezprzewodowe sieci nowej generacji, sieci inteligentnych, "cloud computing".
Infrastruktura skalę dogania Japonii, Chinach i Stanach Zjednoczonych oraz w pierwszej trójce.W 2012 roku łączna liczba użytkowników Internetu w kraju osiągnie 80% ogółu ludności.Władza i pieniądze są kierowane do stworzenia superkomputerów, rozwoju efektywnych systemów zarządzania energią i technologii energooszczędnych.
Energy
Około 80% zapotrzebowania na energię w Japonii spotkali się w drodze importu.Początkowo rolę odgrywały paliwa, szczególnie ropy naftowej z Bliskiego Wschodu.W celu zmniejszenia uzależnienia od dostaw w Japonii podjęła szereg działań, w szczególności w odniesieniu do "pokojowego atomu".
programy badawcze w dziedzinie energii jądrowej, Japonia rozpoczęła się w 1954 roku.Przyjęła kilka przepisów i ustalonych organizacje mające na celu spełnić cel rządu w tej dziedzinie.Pierwszy komercyjny reaktor jądrowy został przywieziony z Wielkiej Brytanii, rozpoczęła swoją działalność w 1966 roku.
Kilka lat później kraj nabył narzędzi z Amerykanami i rysunków wraz z lokalnymi firmami na nich zbudowane obiekty.Japońska firma Toshiba, Ltd., Hitachi, Ltd.i inni zaczęli projektować i budować reaktory światło-woda się.
W 1975 roku, z powodu problemów z dostępnego programu poprawy stacje została uruchomiona.Zgodnie z nim przemysł jądrowy w Japonii od 1985 roku musiał przejść przez trzy etapy: pierwsze dwa polega na zmianie istniejących struktur, aby poprawić ich eksploatację i konserwację, a jest potrzebny trzeci w celu zwiększenia zdolności 1300-1400 MW i dokonać zasadniczych zmian w reaktorach.
Polityka ta doprowadziła do tego, że w 2011 roku, Japonia miała 53 reaktorów, które stanowią ponad 30% energii elektrycznej w kraju.
Po "Fukushima"
W 2011 roku energetyka w Japonii otrzymał poważny cios.W rezultacie, najsilniejsze w historii trzęsienie ziemi w kraju i wynikającej tsunami w elektrowni atomowej "Fukushima-1" zdarzył się wypadek.Po wypadku to duży wyciek radioaktywnych pierwiastków zostały zanieczyszczone 3% powierzchni kraju, ludności w okolicach dworca (około 80 tys.). Przekształcony w wysiedleńców.
To wydarzenie zmusiło wielu krajów, aby myśleć o tym, jak wiele jest do zaakceptowania i bezpieczna praca atomu.
w Japonii była fala protestu z obowiązku rezygnacji z energii jądrowej.Do 2012 roku większość stacji w kraju, został odcięty.Przemysł cechą Japonii w ostatnich latach pasuje do jednego zdania: "W kraju ma stać się" zielone "."
Ona naprawdę nie korzystać z atomu, główny alternatywne - gaz ziemny.Wiele uwagi poświęcono także energii odnawialnej: słońca, wiatru i wody.
