jakiekolwiek gaźnika samochodu, bez względu na to, co marka to było, przeznaczona do mieszania powietrza z benzyną i dalszej edukacji mieszanki paliwowo-powietrznej.Następnie produkt przechodzi do komory spalania silnika przez spalanie w nim i napędza tłoki.Moment obrotowy, który jest wytwarzany przez ruch drążków przenoszony jest na koła, przy czym pojazd rozpoczyna ruch.
odniesieniu do opisanego urządzenia, gaźnik "Ozon" nie ma zasadniczych różnic od swoich "braci" nie ma.
Również w konstrukcji mechanizmu jest system pracy na biegu jałowym, co zapewnia normalną pracę silnika przy zamkniętej przepustnicy obu kamer.Urządzenie
Mechanizm ten składa się ze specjalnej rurki emulsyjnej, przykręcić "jakość" kanału paliwa, dysze i śruby "numer".Ponadto system posiada uchwyt dyszy mechanizmu paliwowo-powietrznej, w którym poruszający się powietrze i miesza z paliwem.
Zasada
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, zarówno jego brama jest zamknięta.Poniżej znajduje się podciśnienie, przy czym krawędź tego mechanizmu przez pierwszą komorę, a drugi otwór, paliwo jest zasysane z emulsji w odwiercie na biegu jałowym.Wszystko to odbywa się w tej samej pierwszej komory.
benzyny przechodzi od odwiertu poprzez dysze paliwowe, gdzie miesza się z powietrzem.Te ostatnie, z kolei, przechodzi przez układ dysz powietrznych.Tak więc, gaźnik "Ozon" tworzy mieszaninę tlenu do benzyny, który jest nazywany paliwo-powietrze.Że opada w dół przez kanały oraz do cylindrów silnika.
się przepływ emulsji jest regulowana tak zwanej śruby "jakości", która zakrywa przekrój kanału paliwowego.Regulując gaźnik "ozonu" oznacza zmniejszenie lub zwiększenie przepływu substancji w zależności od położenia części śruby regulacyjnej.Aby poprawić płynną regulację istnieje dodatkowy fragment paliwa z prywatnego odrzutowca.Funkcja ta może poszczycić się tylko gaźnik "Ozone".Główną cechą jest to, że można go ciągle pracować i służyć emulsji nawet z całkowicie zamkniętym śruby "jakości".
Jak przedłużyć żywotność mechanizmu?
gaźnik "Ozon" jest możliwe i konieczne do diagnozowania, usuwania różnych awarii i oczyścić go z wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń.Co 40-50 tysięcy kilometrów należy dokładnie obsługiwać jednostki specjalny preparat (sprzedawanego w sklepach takich).Nie zapominaj także o istnieniu uszczelką gumową, która znacząco wpływa na wydajność i żywotność gaźnika.
Jak regulacja gaźnika "ozonową"?
Jeśli chcesz zwiększyć moc silnika bez nudne bloku, możliwe jest, aby umieścić w miejsce zwykłych dysz bardziej produktywne.Na przykład, urządzenie oznaczone jako "135" może być zastąpione przez "150" -e odrzutowców i tak dalej.
