Desde os tempos antigos, o costume para que sua frota tinha um estado muito forte e rico.Isso se aplica especialmente aos navios de guerra, que operam em todos os momentos custar muito caro.Hoje esta declaração é extremamente importante.Navios - carros terrivelmente caro, por isso que possuem uma frota incrivelmente reforça o prestígio internacional do Estado, o que ele tem.
Apesar das vicissitudes da década de 1990, o nosso país tem conseguido manter sua marinha.Até à data, tem expandido gradualmente e modernizado.Infelizmente, este processo é muito lento, e porque os navios colocar em funcionamento para trás nos últimos anos, a União Soviética, ainda permanecem de importância primordial.Um exemplo disto - "Moscow".Cruzador lança-mísseis com este nome ainda é uma força formidável nos mares vastos.
Basics
sobre sua oportunidade de falar, pelo menos, um apelido, que lhe deu os marinheiros, - ". O assassino de porta-aviões"Não é só o carro-chefe da Frota do Mar Negro inteiro, mas também um dos navios mais poderosos nas frotas da Rússia.Port - Sevastopol.Frota do Mar Negro antes dos eventos teve uma série de transtornos, como com o lado ucraniano está constantemente começou um debate sobre o contrato de arrendamento.Ora, tudo isso é irrelevante.
construído "Moscou" (cruzador de mísseis, é claro) estava na cidade de Mykolayiv.Inicialmente, o navio foi dado o nome de "Glória".
Destino, comissionamento tempo
Este cruzador é o principal objectivo do projecto em 1164 "Atlas".Assim que a composição da marinha soviética foi desmantelada anti-submarino navio "Moskva" (construído por 1123), o futuro líder de imediato ele obteve o seu nome.Seu principal objetivo foi imediatamente matança de grandes navios inimigos em potencial (por exemplo, porta-aviões), a defesa aérea da costa eo fogo cobrir seu desembarque alvejado.
Quando foi colocado em operação "Moscou"?Missile Cruiser lançado no já em 1982, mas seu uso oficial só começou em 1983.Onde
ficou de cruiser glorificado?
principal local de serviço foi o Mar Mediterrâneo.Repetidamente "Moscou" visto nos portos todos os Estados cujas costas ele lava.Quando em Dezembro de 1989, na ilha de Malta sediou a reunião de Mikhail Gorbachev e George Bush (pai, é claro), é o navio garantir a segurança de toda a conferência.Modernização
, uso do combate
Em 1990 GRKR "Moscou" voltou ao seu Mykolayiv nativo para modernização.Isso é só por causa do colapso da URSS, que durou exatamente 8,5 anos, e apenas 13 de maio de 1998, ele recebeu uma nova bandeira e da bandeira do novo país.Além disso, ao mesmo tempo a partir do navio de patrulha Frota do Mar Negro retirados "Red Cáucaso", que "Moscou" recebeu também o título de Guardas.
Em 2003, ocorreu um evento que GRKR "Moscow" foi brilhou pela primeira vez no cenário internacional desde a era soviética.Estamos a falar de exercícios "Indra", que executadas em conjunto por do Mar Negro, a frota do Pacífico e Naval amigável Índia.Um ano mais tarde, ele participou do exercício "IONIEKS-2004", que foram realizadas em conjunto com os italianos.O início de 2008 reuniram-se no Mediterrâneo em porta-aviões da companhia "Admiral Kuznetsov" e seus navios de acompanhamento.
Em agosto de 2008, a Frota do Mar Negro em face de "Moscou" tomou parte na operação para forçar a Geórgia à paz, enquanto nas águas da Ossétia.No início do próximo ano participei de eventos comemorativos dedicados ao aniversário do terrível terremoto que ocorreu na Sicília há cem anos atrás.Em seguida, no rescaldo dos marinheiros tomou parte ativa da Marinha Imperial.Valor
"Moscou" para a Marinha da Rússia
Em geral, os barcos, que era o nome para o nome da capital do estado, estão sempre sob escrutínio.Eu não era uma exceção e "Moscou".Missile cruiser repetidamente tomou a bordo de indivíduos mais poderosos tanto a URSS e outros países.No entanto, isso não impediu que as novas autoridades do país no início dos anos 1990 para pensar em enviar este navio para a sucata.
Nós não conscientemente dizer que o cruzador por quase oito anos e meio, estava sobre os estoques em Nikolayev até administrar atrasos burocráticos complexos.Felizmente, o navio corte no metal não é dado, e Frota do Mar Negro não perdeu sua capitânia lendária.Sobre
precisa
Em meados dos anos 1990, na esteira da "economia econômica" e "redução de custos" na mídia nacional, muitas vezes inflamado toda a batalha."Especialistas" longa e muito debatido, e se se trata de um país precisa deste navio.Muitos acreditavam que o Mar Negro para manter um cruzador rentável do ponto de vista econômico, oferecendo "ultrapassar"-lo na área de responsabilidade da Frota do Pacífico.Eles activamente apoiada adversários estrangeiros.Eles absolutamente não estão impressionados com a idéia de que o "assassino porta-aviões" vai levar o seu dever nessas águas.
agosto 2008 mostrou como o país precisava de "Moscou".Cruiser Guardas de mísseis era o único "palavra pesada", que manteve a NATO de decisões precipitadas.Agora, isso não é algo habitual para se lembrar, mas durante a "guerra de cinco dias" no Mar Negro é um grande número de navios da aliança.Mas Moscou (capital) é surpreendentemente confortável com o que está acontecendo.
A resposta foi simples: cruzador de mísseis do "Atlanta" pode facilmente lançar todo o grupo bordo livre dos navios da NATO para a sucata.Tudo isso é bem compreendida, e manteve-se, portanto, um tipo de neutralidade armada.
Como tudo começou
Como foram míssil cruzador russo do projeto em 1164?O primeiro navio desta classe foi criptografado nome "Aurora", e seu desenvolvimento levou em meados dos anos 70-s do século passado.Inicialmente, a posição de designer-chefe Alexander Perkov foi aprovado, mas mais tarde foi substituído por V. Mutihin.A partir da marinha assistindo nomeado Alexander Blinov, o capitão do segundo grau.
uma equipe de designers foram realmente tarefa não-trivial.O fato de que os militares precisavam não era apenas a classe correspondente de navios de guerra, mas um veículo de combate universal, que seria capaz de fornecer como uma defesa anti-aérea local do litoral, e tornar-se parte do coletivo, juntamente com fortificações de defesa aérea da orla costeira.
No entanto, com um designers muito desafiadoras lidou de forma brilhante.Eles cobriram a glória de combate do complexo S-300, criou a sua versão do navio (a diferença pode estar na letra "F"), e, em seguida, instalá-lo no novo navio.Estas armas ainda mantém uma elevada urgência e permite confiante o suficiente para refletir o ataque aéreo a Frota do Mar Negro.
Que soluções foram usados?
geral em "Atlanta" é amplamente utilizado soluções comprovados dos navios do projeto 1134B.Claro, eles redesenhado alguns, mas a principal base técnica permaneceu sem alterações significativas.Por esse tempo ele foi construído sete navios da 1134B projeto que a Marinha recebeu o apelido de "Boukari".Até à data, o sistema é deixado sozinho "Kerch", que também faz parte da Frota do Mar Negro da Federação Russa.
principais características táticas "de Moscovo»
Deslocamento deste magnífico navio é de 11 500 toneladas.O comprimento total do navio é igual a 186 metros.Com uma largura de 21 metros em sua altura - 42,5 metros.Não é de surpreender que tal uma impressionante lodo navio é de 8,5 metros.A velocidade máxima alcançável (falaremos mais sobre isso abaixo) - 32 nós, o curso usual - 16 nós.Como plantas de energia são a unidade de turbina a gás de quatro, uma vez, a potência de cada um dos quais é igual a 22500 litros.p.O movimento do navio levar apenas duas hélices.
Se falamos sobre a velocidade de 16 nós, é nestas condições, a gama de navegação autônoma de 6000 milhas náuticas (traduzido para o sistema métrico - cerca de 12 000 km).Quanto ao tempo, a falta de abastecimento de alimentos para um mês exatamente avtonomki.Tripulação de 510 pessoas, o número de pessoal de combate pode ser aumentado.Para acompanhar a exploração e usar helicóptero polivalente Ka-27 local de pouso está localizado na popa.Informações técnicas
Básico
Todos os navios da "Atlanta" tem um novo sistema de propulsão da turbina a gás, que teve não apenas um motor de propulsão em cada eixo, e um par de propulsores de pós-combustão.Era uma nova solução técnica aplicada, quando o calor do motor ia circuito de recuperação de calor (SPS).Ele transforma de líquido para vapor, que gira a unidade auxiliar de potência da turbina.
Isso deu uma vantagem enorme.Mesmo no curso do cruzeiro a 18 nós eficiência de combustível aumentou em 12%.A velocidade máxima quando utilizar todos os motores agora é tanto como 32 nós, que os navios desta classe é quase um recorde.
Características
habitaçãoBlinov, assistindo da Marinha, feito por designers de soluções tecnológicas, em que a espessura de quase todos os elementos do caso foi, pelo menos, 8 milímetros.Pela maneira de falar, foi muito mais exigido de Estimativa.Devido a este know-how dos navios de guerra russos são caracterizados pela alta durabilidade.Mas tudo tem seu lado negativo: devido ao deslocamento solução de design utilizado (quando comparado com os navios do projecto 1134B) cresceram 28%.
equidade deve notar-se que, comparando estas máquinas não é muito correcta, em princípio.O fato de que esses navios de guerra russos e navios anti-submarinos são muito semelhantes apenas em aparência e algumas das soluções técnicas.
originalmente "Moscou" e outros "Atlanta" estavam armados com mísseis P-500 "Basalto".O sistema de controle de fogo - "Argon".Originalmente, os navios eram 16 desses mísseis.Eles são montados em oito minas emparelhados, localizado no andar superior.No decurso de uma maior modernização do armamento de mísseis desatualizado foi alterada para P-1000 "Vulcão".Esses mísseis podem atingir alvos a uma distância de cerca de 700 quilômetros.Básico
de sistemas de combate
sistema de controle de fogo permite que o modo de combate prazo, incluindo início de uma fase (para acertar um alvo único) de 16 mísseis.Pela maneira de falar, isso salva não vai sustentar qualquer operadora uma aeronave no mundo.Como esses navios de guerra navais obter coordenadas de alvos em tais lançamentos de longo alcance?É simples: ou por satélite ou aeronave Tu-95, ou através do trabalho de seu próprio reconhecimento e direcionamento.
armamento antiaéreo cruiser
para a reflexão eficaz de ataques aéreos sobre o navio apenas dois montado SAMs.Primeiro, o C-300F é projetada para sistema de defesa aérea coletiva ou zonal.O segundo, "Osa-M" é projetado apenas para refletir os aviões de ataque, helicópteros e mísseis sobre o próprio navio.
Para S-300F são apenas oito lançadores de tambor, permitindo fazer uma recarga relativamente rápido e manutenção de mísseis.Eles são colocados na área do convés superior e à popa do barco de recreio.A fim de gerir eficazmente o processo de lançamento e focalização nos sistemas de armas navais incluía um radar especial.Sua característica é a antena, feito em um "phased array".
Como já dissemos, o navio usado para o complexo de auto-defesa "Osa-M", que permite que você confiantemente atingir alvos a uma distância de cerca de 10 km.É composto por dois PU (com sistema de homing, trabalhando em dois planos).Em contraste com os navios mais antigos conjunto de auto-defesa e tem o seu próprio sistema de gestão.A munição total de dois complexos SAM "Wasp" é exatamente 48 mísseis.Por conseguinte, para o C-300 fornece 64 munições.
sistemas mais antiaéreos
mas a possibilidade de cruzadores anti-aeronaves não são limitados.Para torná-lo unidade de combate realmente multiuso, para o projeto, incluindo universal (também pode atirar em instalações onshore e offshore) configuração 130 mm (automática, é claro), AK-130.Para melhorar a sua eficácia, é um sistema completo de detecção de radar "Leão".
Entre outras coisas, o navio tem toda uma bateria de 30 mm canhões de seis barril AK-630M.A bateria - duas instalações, cada um dos quais é controlada pela orientação e alvo do rastreamento "Vympel".A condição do espaço aéreo perto do próprio navio, bem como para o fornecimento de informações on-board antiaérea armamento responsável radar "Flag", que inclui dois outros Instalação de radar "Fragata" e "Sunrise".Sua antena rigidamente montado no mastro e mastro principal "assassino de porta-aviões."Luta contra
designers de submarinos inimigos
soviéticos não se esqueceu de como oponente formidável pode ser submarinos.Apesar da especialização cruiser choque bem protegida contra los: há um complexo sonar "Platinum" bem comprovada, que inclui rebocado e Bulbov antena.Para o ataque direto de submarinos inimigos fornecida apenas dois 533 mm unidade para lançar torpedos.
contraste, dois instalação RBU-6000 (mísseis e bombas) como o tempo se destinam a proteger o navio pelo voleios torpedo do inimigo.Avaliação
geral de todos os navios do projeto inteiro
projeto "Atlant" lançou os quatro navios.A operação deu apenas três.Cada um dos navios actualmente em serviço.Eles servem, no Mar Negro, Pacífico e frotas do Norte.Em princípio, o projeto "Atlas" acabou por ser verdadeiramente digno e merecedor de atenção, em contraste com antecessores como 1144 "Orlan".Navios do projeto em 1164 teve um deslocamento muito menor, mas o armamento não foi pior, e na maioria dos casos, melhor do que seus antecessores.
Além disso, já no momento da criação era uma prioridade definida de armas ofensivas.Apesar dessa nova cruzadores têm pontos fracos o suficiente.Por exemplo, em navios da "águia", foi de 96 para mísseis S-300, enquanto que o "Atlantis" de apenas 64 peças.Além disso, SAM "Wasp-M" era uma vez o melhor meio de navios de auto-defesa de ataques aéreos, mas no momento de suas oportunidades cruzadores não é claramente suficiente.Por fim, nos tribunais do projecto em 1144 havia apenas 16 PU "Dagger".
Assim, cruzadores Projeto 1164 atende perfeitamente todas as exigências da doutrina soviética tarde sobre o uso de navios de guerra da Marinha quando planejava enviar para a batalha apenas se forem cobertura aérea confiável.Infelizmente, o actual estado de coisas corresponde a uma tal doutrina é ruim.Nem sempre é possível fornecer uma protecção fiável de navios a partir do ar, por isso, é particularmente importante para o seu próprio sistema de defesa aérea.
principais desvantagens dos navios de projecto
desvantagem mais significativa (além das nuances acima) é a presença de apenas um multi-canal de radar ("onda"), concebido para fins de orientação completa com S-300 e capturar.Além disso, em caso de falha de unidade navio perde quase completamente mais ou menos adequada protecção contra ataques a partir do ar, "Wave" pode não refletir o ataque com mais de uma direção.Se falamos de cruzadores americanos semelhantes (construída no âmbito do projecto "Ticonderoga"), então cada um deles é montado sobre quatro radar Independente (!) Que pode transportar e abater alvos em várias direções automaticamente.
Assim, a presença de apenas um radar não só torna o "Atlanta" em um alvo relativamente fácil para a perspectiva combatentes inimigos, mas também faz com que seja extremamente perigosos mísseis anti-navio, a Otan, que nos últimos anos mostram excelentes oportunidades de ataque multi-sectorial.
Estes são os navios foram estabelecidas na cidade de Mykolayiv.Estaleiro é agora não só no território de outro país, mas também em mau estado, de modo que há um tal tribunal é improvável que seja construído.A única esperança para a indústria de defesa nacional que podem desenvolver a construção de algo similar.
