Winter - é talvez o momento mais traiçoeiro do ano para os motoristas.Afinal de contas, em adição à neve e condições de condução difíceis, por vezes, é simplesmente impossível ligar o carro.E não importa, é o carburador motor ou injector.A partir de tal problema ninguém está imune, até mesmo os proprietários de carros novos.E hoje vamos dizer-lhe como iniciar o injector em uma geada uma variedade de maneiras.
Causas Uma das razões mais prováveis que o carro de repente se recusaram a iniciar, - uma falha no sistema de combustível.Pode haver vários fatores:
- combustível de má qualidade.Para a nossa realidade é bastante comum.No entanto, se uma grande percentagem de gasolina no teor de água, que pode afectar grandemente a operação do sistema de combustível e o veículo como um todo.
- contaminadas injector ou filtro de combustível.Ambos os elementos ao longo do tempo têm uma tendência a atrair e absorver a sujeira, assim que sua condição é sempre necessário seguir e pelo menos uma vez a cada 5000 km inspecionar.
- falta de pressão nas linhas de combustível da bomba de combustível ou fracasso.Além disso, o sistema pode entrar em mau estado e o regulador de pressão próprio combustível.
- proporção de mistura incorrecta do ar à gasolina (mistura ar-combustível).Este pode ser sinal de um filtro de ar ou um acelerador defeituoso.Pode ser tal que no final a baixa temperatura lama apenas congelada.
também uma causa de má partida do motor no inverno pode estar escondido no sistema de ignição.A primeira coisa a verificar a carga da bateria - ele tende a ser descarregada no momento mais inesperado.Além disso, o problema pode estar escondido à luz das velas encharcado de gasolina.Neste caso, devem ser desaparafusada e seco sobre qualquer superfície quente.Menor quebra reside no calendário distribuição de fases ou cilindro de compressão quebrado.
injector como uma planta no frio pela "Booster"?
Este método não tem nada a ver com o isqueiro do carro.Tudo é muito mais fácil - este método envolve o lançamento de um motor de combustão interna utilizando a bateria de outro veículo.Como o injector de partida a frio?A fim de evitar ser queimado uma unidade de controle eletrônico, que custam até 50 mil rublos, você deve aderir a regras especiais:
- Usando este método, ligar o carro, você não deve usar uma fraude ou conexão de fios com a mão.Cabos devem ter grampos especiais, caso contrário, é possível que depois de um tal "Booster" queimar a bateria, ou fecha todo o máquinas da rede bordo.
- não deve ser muito mais sobre o gás neste momento, como a velocidade do motor é aumentada gerador substancialmente aquecido.
- Antes de começar injector no frio, preste atenção para a qualidade do isolamento dos fios - eles não devem ter rachaduras ou outras deformações no exterior.
- Observe conexão polaridade.Se mix "mais" para "menos", as consequências podem ser o mesmo que no primeiro caso do envoltório.
- Depois de ligar o motor, permita a oportunidade de trabalhar em um par de carros 2-3 minutos.Em seguida em ordem, primeiro desligue o terminal negativo, então o zero acima.
Folk maneiras
alguns motoristas são aconselhados antes do início do jogo por 20 segundos, iluminação diurna, e em seguida, vire a chave de ignição.Através desta ação, bateria provocar alguns processos químicos, e pela bateria de arranque de rolagem tempo já está no estado aquecida.
Como criar um injector "com o botão"?
Este método de execução de um carro é um meio pelo que a sua máquina deve começar já em movimento.É o suficiente para perguntar a alguém dos vizinhos para empurrar seu veículo.
Antes de dizer as características deste método de execução, notamos que ele é adequado apenas para carros com caixa de velocidades manual.Se você tiver a transmissão automática, o injector no frio você pode ter apenas dois métodos descritos acima.
Então o que fazer?Em primeiro lugar, a máquina é colocada na terceira engrenagem, então você ficar atrás do volante, e seu vizinho começa a empurrar o carro para a frente.Depois de ter passado 5-6 metros, você pode transformar com segurança a chave de ignição.A prática mostra que esse método funciona mesmo com uma bateria descarregada.
começando fluido
No entanto, acredita-se que o método anterior deve ser usado como o último.Primeiro, os motoristas são recomendados para tentar "luz" de uma outra máquina ou usar um líquido especial para começar um injector tempo de partida a frio.
notar que o material de partida também pode ser utilizado para veículos a gasolina.Neste caso, a tampa do filtro de ar é removido e o líquido é injectado no carburador.
Como usá-lo?
em motores de injecção funciona um pouco diferente.À medida que o injector de arranque a frio, em tal caso?Aqui, o fluido de partida pode ser injectado para o colector de ar.Mas, antes que seja necessário remover o tubo de filtro.Após as operações de injeção de conexões são colocadas de volta no lugar.
Depois disso, vamos em frente e ligar o motor.Na maioria dos casos, este método também é muito útil, mas "no lado seguro", lembre-se do princípio de veículo de lançamento "com um traficante."
Então nós entendemos por que não começar injector no frio, e como iniciar o motor do carro a baixas temperaturas de maneiras diferentes.Lembre-se que eles são muito simples, e eles próprios são simples.
