recentemente na televisão mostraram um novo filme do famoso diretor de cinema K. Shakhnazarov "Tigre Branco".O tanque, após o qual a imagem tem o seu nome, tornou-se um caráter negativo, junto com um tanque soviético completamente animado.Ele se comporta como um esconderijo de animais vivos e muito perigoso no pântano, e rastejando para fora na caça.O filme é uma arte, é rico em série associativa, parábolas, e outras técnicas, reforçando o impacto emocional sobre o espectador.Verdade no sentido histórico é quase lá, mas depois de ver o trabalho, há uma percepção de que a Alemanha de Hitler tem uma armamentos especiais, constituir um perigo para as forças blindadas de aliados.E se o Exército Vermelho teve WWII tanques capazes de suportar totalmente o ataque do inimigo, os aliados tiveram um desempenho pior.
cisternas
Cada exército combate, além de peças únicas, como regra, não é produzido em massa totalmente aparelhos.O exército soviético durante a Segunda Guerra Mundial recebeu dezenas de milhares de "tridtsatchetverok" e HF, os alemães muitas vezes usou o T-III e T-IV, os britânicos estavam "Matilda", "Churchill" e "Cromwell".Produzidos em série e um tanque americano M4, em homenagem a um herói da Guerra Civil Geral William Sherman, um nortista.Para todas as características técnicas, esta máquina estava fora da data, mas a quantidade em que foi produzido, dando uma chance para a vitória.Ele distribuiu o M4 e da União Soviética, mas o papel especial nas batalhas que ele não tenha jogado.Petroleiros soviéticos preferem nossos tanques da Segunda Guerra Mundial, mas na guerra todos os meios são bons, mas ordens são ordens.Além disso, o conforto do compartimento da tripulação era diferente do habitual para as nossas condições espartanas modestos militares foram bons dispositivos de controle de fogo, e rádio americana funcionou muito bem.Mais deprimente: uma chance de sobreviver lutando na "Sherman" não era suficiente.
Normandy 1944
começou a lutar "Sherman" contra "tigres» T-VI em junho de 1944, após o desembarque aliado na costa do norte da França, na província da Normandia.Situação prevalecente durante os combates imediatamente revelado numerosas falhas sistêmicas do projeto do carro americano.Reserva foi fraco, não só para alemães conchas 88 milímetros atingi-los naquele momento não poderia estar praticamente nenhum tanque do mundo.Armas próprios pobres, vasculharam arma não só pela sua bitola (75 mm), que já havia sido abandonado na União Soviética por causa da baixa eficiência, mas também o comprimento do cano não atende aos requisitos modernos.Canhão não conseguia acertar o alvo a longa distância, e chegar perto do tanque de M4 "Sherman" não podia, por discrição, ele também teve problemas com o design.
Efeito de transmissão no perfil
transmissões localização e tanques alemães e americanos e britânicos durante a guerra foi a frente.Caixa de velocidades está localizado no nariz do carro em quase todos os países que produzem veículos blindados, que tem um efeito positivo sobre o tratamento.Mas esse tipo de regime conduziria inevitavelmente a um problema muito sério para aumentar a altura do tanque, ou, dito de termos técnico-militares, o perfil de crescimento.O carro plana, o que é mais fácil escondê-lo nas dobras do terreno, o mais difícil para chegar a ele.Forças de transmissão de frente para executar no seu eixo da hélice com o motor a partir de, por conseguinte, a necessidade de levantar a parte inferior da torre.Aumento de peso (excesso de quantidade ainda requer reserva).Potência do motor inútil comido, o consumo de combustível.Nossos tanques teve que lutar com mais força, o volume interno de espaço não foi diferente, mas desempenhou um papel menor em comparação com as melhores qualidades de combate.Nas batalhas que eram "Sherman" contra os "tigres", no entanto, esta falha de projeto, também, não foi tão significativa.Eles tinham carros alemães e até mesmo o mais moderno.
Heart "Sherman»
Durante a guerra, os motores diesel foram equipados apenas com os tanques soviéticos.O facto de os vapores do combustível tendem a explodir, conhecidos de todos.M4 Tank "Sherman" foi equipado com motores diferentes.A variante mais bem sucedido - Aviation motor de 350 cavalos de potência marcas Continental, mas veio mais tarde.Versão Powerplant M4A4 consistiu de cinco carro (desde a "Chrysler") L6.Sobre a forma como este "equipe" com 30 cilindros e velas, carregados em uma articulação universal, só podemos adivinhar.Qualquer idéia blindado especialista de tal arranjo irá causar tristeza.Outro era uma modificação do M4A2, accionado por dois motores diesel "GE".Também não é um dom, mas ainda melhor.Todos estes motores foram produzidos para a indústria os EUA tecnologia puramente pacífica, exceto para o 500-forte "Ford V8", projetado especificamente para os tanques, mas apareceu pelo fim da guerra e foi também a gasolina.No entanto, impulsionado por essas "maravilhas da tecnologia" e as suas cordas, "Sherman" contra os "tigres" lutou.Foi difícil e perigoso.
Powerplant T-VI
indústria alemã, bem como americanos e britânicos, também, durante a guerra e não ter sido capaz de criar alta qualidade e tecnologicamente avançado tanque de diesel de capacidade suficiente.Mas o problema de motores potentes na Alemanha nazista ainda prestou atenção.Tanque pesado "Tiger" (ele pesava cerca de 55 toneladas, para comparação, "Sherman" - 30 m), alimentado por um motor de 700 cavalos-força da marca "Maybach" em duas versões.Apesar da imponência deste valor, deve prestar atenção para a relação potência disponível é a relação de poder de peso.Acontece que o "Sherman" manobrabilidade superior, pouco mais leve índices alemão tanque pesado "Tiger".As características destes dois carros, tais como velocidade, superado por muralhas e fossos, e assim por diante., Um pouco diferente.No entanto, uma grande quantidade de peso ainda afeta muitos outros parâmetros, e não para melhor.
Bogies
melhor suspensão servir como o elemento principal do chassis, para a época da Segunda Guerra Mundial, reconhecido como o inventor do design americano Christi.E na versão soviética.Não é apreciada em qualquer lugar exceto a URSS.Ao considerar o chassis "Sherman" inconscientemente implora comparação com máquinas agrícolas.Ele consiste de seis carrinhos de referência, cada um dos quais estão localizados nos dois rolos, aproximadamente o mesmo que no tractor - trabalhadores dos campos.
Mas aspecto mais deprimente torna a navegação no tanque "Tiger".Características de massa, principalmente solicitado designers alemães para colocar "panquecas" finas em um padrão xadrez.Esta solução ajudou a reduzir a carga específico no terreno, mas muito complicada a operação e manutenção.Rolos dobrados, demolição e substituição é muito demorada, edifício pesado não se cada ponte, e carregados na plataforma ferroviária tem sido um inferno para os soldados alemães.
diferenças conceituais sobre como estavam lutando na Normandia, muitos sobreviventes disseram após a guerra, soldados americanos e britânicos.Não foi fácil, às vezes tínhamos que mostrar as maravilhas do engenho e coragem.Perda de "escala off" para cada destruído T-VI tinha pelo menos três mortos M4.Para o oeste parte dianteira da morte de um grande número de soldados que era incomum.A causa de muitas falhas era que o "Shermans" versus "Tiger" para lutar não deveria ter sido.Eles tinham a intenção de apoiar a infantaria durante operações ofensivas.Para conseguir isso, eles tinham tudo o que precisávamos, incluindo artilharia.Mas o "Tiger" foi originalmente concebido como um destruidor tanque.E para que ele, também, foi tudo.A alta mobilidade dos destruidores de tanques, na qualidade de longe, não é necessário.Aplicação Táticas
O filme tanque "White Tiger", misterioso e esquivo, ameaçador rosnar motor e liberar poderosa descarga dos jatos, sai em nenhuma parte, aparecendo pouco antes do soviético "Trinta".O artista é permitido sonhar, mas em uma equipe de combate real T-VI preferem agir à distância, percebendo os benefícios de armas de longo calibre, atirar com precisão e de longe.Ele contribuiu para tais táticas e excelentes ótica Zeiss, que não têm os nossos carros, ea americana também.
Como para o "Shermans" a sua principal virtude, se relaciona mais com as capacidades da indústria os EUA, capazes de produzir grandes quantidades de até mesmo uma arte imperfeita.Durante as máquinas de guerra deste tipo foram produzidos quase 50 mil peças.Os reservatórios estavam fixos conexão de usinas já mencionado, a arma não atender as necessidades da frente, mas havia muitos, e os alemães simplesmente não tem tempo para lidar com eles.E note-se, apesar da forte opinião dos combates fraco como soldados do Exército dos EUA, os petroleiros "Shermans" eram homens valentes.
Depois da guerra
«tigres" foram muito complicado para fabricar a indústria alemã devastada pela guerra foi capaz de organizar a sua produção em massa.T-VI-X foi lançado em 1942 apenas 1354 peças, e até mesmo um livro poderoso não salvá-los da destruição quase completa das forças da coalizão.
tanque americano, apesar de mais de uma características de combate modestas, é hora de tomar parte em muitos conflitos armados no final da década de 40, sobreviveram aos anos cinquenta e até mesmo na década de 60 participou nas guerras árabe-israelenses.Foi o terceiro modelo de massa de veículos blindados no mundo, dando primazia ao T-34 e T-54 soviético.
