O maior tanque - dois versão russa

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Exército

é difícil imaginar um país sem um tanque, este veículo blindado pesado, "fortaleza sobre as faixas."Nos braços de praticamente todos os países desenvolvidos têm veículos blindados de diferentes tamanhos.Muito grandes máquinas estão disponíveis nos exércitos americanos e alemães, mas o maior tanque foi criado por engenheiros russos, e não uma, mas duas versões.

primeiro modelo foi criado em 1915.O carro estava dimensões tão notável que não receberam apenas o nome do tanque Tsar, mas vários apelidos como Mammoth e Mastodon.Gigante chamado eo nome de seu criador - o carro Lebedenco.Maior tanque do mundo não era como um carro moderno.Em vez de nossas faixas habituais Lebedenco Nicholas deu sua criação rodas enormes rodas de carrinhos lembrando da Ásia Central.As rodas da frente da máquina e do diâmetro da pena tinha consistiu de um aro e raios.Em vez disso, o engenheiro de as rodas traseiras utilizado Lebedko pista de meio metro.O caso do milagre do tanque, também, não ter a forma habitual.Era uma forma de T, e um comprimento de doze metros.Eu tinha o maior tanque e máquina-gun torre.Foi estacionário e foi localizada na altura de oito metros.Armas adicionais foram colocados nos cantos frontais do corpo, que eram ligeiramente por trás do volante.Speed ​​King-tanque atinge 17 kmh.

Não é surpreendente invenção, fantástico Lebedko foi aprovado pelos tribunais, não só próximo, mas também para Nicholas II.No engenheiro público apresentou um modelo de Mammoth enrolamento e executá-lo, arrastando-se ao longo do chão com o Imperador salões de recepção.Modelo superar todos os obstáculos, e Nicholas II abriu financiamento para o desenvolvimento.Trabalhando versão metal do Tsar Tank reunidos em uma floresta perto de Dmitrov, mas ele não passar no teste.O maior tanque no pântano elm porque as rodas dianteiras não são capazes de puxar para fora da lama de um rolo traseiro pequeno diâmetro.Além de distribuir adequadamente o peso, King-tanque tinha muitas outras deficiências.Rodas enormes eram muito vulneráveis ​​durante o fogo de artilharia e pequenas velocidade eo grande tamanho do carro transformou-se no alvo perfeito.Projeto

falhou no teste e foi completamente fechada, mas o maior reservatório do mundo não desapareceu - ele foi o fundador de veículos blindados modernos.Experiência útil Mikulin e Stechkin manteve o jovem engenheiro que trabalha com Lebedko.Influenciado pela ideia eo engenheiro Pavesi, que criou uma série de poderosos tratores de rodas para o exército italiano.Desenhos Tsar tanque tornou-se a base para o veículo todo-terreno Porohovschikova que, por sua vez, tornou-se uma fonte de idéias para o primeiro tanque francês.

possível sem o mamute ridículo e absurdo não seria construído eo maior tanque "número dois".Foi chamado o IS-3.Esta máquina poderosa engenheiros soviéticos desenvolvido em 1945.Neste tanque de guerra não participou, mas na parada Berlim frequentada carro e fez uma impressão duradoura sobre os aliados da URSS.Em outras máquinas este tanque diferiu corpo caracteristicamente alongado.Esta forma de IS-3 dado, com base na experiência da batalha de Kursk.No entanto, apesar de o equipamento poderoso e grande porte, para desenvolver este projeto ainda não o fez.Por causa do tanque de guerra desenvolveu muito rapidamente, tendo herdado suas deficiências técnicas do IS-2.