Moscova - este una dintre cele mai mari și cele mai renumite autostrăzi din lume.Ea are o istorie lungă în care reconstrucția și îmbunătățirea proiectului.Moscova Ring Road este situat pe teritoriul Moscovei și a împrejurimilor sale.Chiar și acum este îmbunătățirea intersecții de trafic pentru comoditatea de automobiliștilor care fac congestie minim și de a crește lățimea de bandă.Care este lungimea Soseaua de Centura?Lungimea
Istorie
de Soseaua de Centura si componentele sale sunt în continuă schimbare.Acest lucru se datorează unei creșteri a fluxului total al traficului.Istoria acestei autostrăzi duce din 1937.În acest moment, a început proiectarea un drum nou în zona de la Moscova.Un an mai târziu a început construcția sa, dar a fost suspendată din cauza războiului.În schimb, un nou proiect a fost elaborat un alt plan și drumul pavat pentru existente.Acest lucru a avut doar o lună.Lungimea Soseaua de Centura în această perioadă nu a fost foarte mare.După război, a fost o problemă de extindere a drumului, precum și reconstrucția acesteia.Pavaj de această dată căzut în stare proastă, ceea ce face dificil să se mute.În plus, creșterea fluxului de trafic și cele solicitate extinderea drumului.
autostrada moderna
primul renovare a avut loc în perioada 1957-1962.Deci nu a fost un drum care există în timpul nostru.Lungimea Soseaua de Centura a fost 109 km.Ea a primit numele său, din cauza configurației neobișnuit.Road acoperit teritoriul Moscova sau cea mai mare parte a inelului ca un oval buna.MKAD avea patru benzi în fiecare direcție.În anii '60, această capacitate (36 de mii de mașini pe zi) a fost suficient.Cu toate acestea, cu dezvoltarea de flux inginerie mecanică de mașini a crescut.Moscova a cerut un alt reconstrucție.Cu toate acestea, a fost amânată din cauza costurilor ridicate de materiale.
noi autostrăzi
traseu de expansiune problemă berii în fiecare an.Acesta a crescut rata accidentelor de mai multe ori.Iluminatul a fost sărac, și de înaltă volumul de muncă.Treceri de teren devin nesigure, ceea ce duce la pierderi de vieți omenești.Restructurarea a început în 1994.Ca urmare a numărului de benzi a crescut la cinci în fiecare direcție.Au fost instalate peste forma de stalp de drum, se acopera bine.În loc de treceri de pietoni la sol au fost echipate în subteran.De asemenea, pentru a crește capacitatea și dopuri de excludere au fost proiectate și construite noduri multi-nivel.
probleme moderne lungime
de Soseaua de Centura la Moscova și capacitatea sa este acum din nou, este inadecvat.Fluxul de mașini în continuă creștere, deci nu poate face față cu această sarcină - de a asigura trecerea fără probleme a transportului.Există o nouă problemă de reconstrucție și construcție a convențiilor și noduri.În 2008, am început construcția unui nou drum inel al patrulea.Cu toate acestea, până în 2011 acesta a fost suspendat din cauza nevoii de investiții majore.Am rezolvat problema continuarea reconstrucție.Lungimea Soseaua de Centura poate crește, dar soluția la problema va deveni mult mai convenabil de a lățime de bandă mare.
