Supercar "Belaz - 450 de tone", care a prezentat o fotografie pe pagina, camion pentru a lucra în cariere, este cel mai puternic de transport la nivel mondial.Gigant produs în Belarus în Zhodino.În 2013, gigantii a fost acordat un certificat de "Cea mai mare camion benă din lume."Greutate netă mașină este 810 de tone, și poate atinge o viteză de 64 kilometri pe oră.
Titlul camion "BelAZ - 450 de tone de" simplificat în mașina de statutele enumerate sub simbolul 75710. Comparativ cu omologii străini parametrilor vehiculului au un avantaj semnificativ.Modelul este în continuă îmbunătățire în procesul de producție, și la sfârșitul anului 2015 pe site-ul de testare din fabrică trebuie să fie un nou "Belaz - 450 de tone", care va merge pe după extractivă de testare.
motopropulsor
MAZ Model de 75710 este echipat cu un motor de mare putere, format din două generatoare diesel, cu un total de 8.500 de împingere CP, alimentarea cu energie electrică cu roți.Atunci când motoarele de camion complet încărcate oferi forță maximă de tracțiune și mișcare, cu un corp gol de un generator este oprit.Consumul de combustibil diesel este de 500 de litri pe oră în timp ce călătoresc cu o sarcină.
"Belaz - 450 de tone" și sistemul de propulsie concepute pentru a lucra în condiții de temperatură de la -45 la +45 grade.Caracteristici tehnice ale vehiculului permite să funcționeze în jurul ceasului.Beneficii economice
producție
basculantă din cauza investiții financiare mari și prețul de finite de modele high-end puteți ajunge la șase milioane în dolari echivalent.Cu toate acestea, capacitatea de producție de tip mașină "Belaz - 450 tone" este atât de mare încât mașina plătește pentru sine, în doi ani.Și apoi începe să aducă profit net.
de dezvoltare grele Camioane cu basculante "Belaz - 450 tone", a devenit necesară datorită creșterii cererii pentru vehicule pentru companiile miniere.Mașini existente nu au putut face față volumului de trafic.Specificitatea diferitelor companii miniere la scară, exploatare milioane de tone, iar volumul a fi livrate la destinație.Cu această problemă se ocupe de acum grele "BelAZ".
nevoie de mare capacitate de transport miniere este în creștere.Capacități "BELAZ" extins in ultimii patru ani au fost construite noi facilități cu o suprafață totală de aproximativ 30.000 mp / metri.Introdus la nivel mondial cele mai avansate tehnologii.Astăzi MAZ în Zhodino ocupa primul loc în numărul de camioane giganți produse.Numărul modelului este de aproximativ 20 și cariera modificări supergruzovikov.Fiecare model este fabricat în conformitate cu calitatea, dezvoltat de lider institute de cercetare în transportul rutier de Rusia și Belarus.Cooperarea a întreprinderilor industriale din cele două țări, face posibilă pentru a asigura producția neîntreruptă de material.Giganți
Export
Belarus sunt trimise la diferite țări, masinile sunt dispuși să cumpere compania, implicate în extracția de minerale, fier și aluminiu minereu, bauxită și minerale.Fiabilitate și fiabilitate depozit funcționat bine în carieră în întreaga lume.Plângere în producția de supercaruri grele nu se vede, pentru că fiecare eșec din vina producătorului - este pierderea de o sumă semnificativă, precum și încrederea cumpărătorului.Prin urmare, la o fabrica din Zhodino toate făcut conștiincios și bine.
"Belaz - 450 de tone," "Chernigovets"
2014-8-douăzeci și un guvernator al regiunii Kemerovo, Aman Tuleyev, a lansat un proiect de producție unic în industria extractivă a cărbunelui Kuzbass.Extracția de "aurul negru", în valoare de sute de milioane de tone a fost posibil datorită participării camioane noi super-grele "Chernigovets", numit în onoarea de secțiunea de carieră omonim.
Guvernatorul a spus că sunat mină de cărbune de mai mulți ani este un teren de testare pentru noua lume a tehnologiei.Toate mașinile minier de ultima generatie axat pe reducerea lui.Minsk plantelor de camioane grele produse pentru "Chernigovets" o serie de 450 tone basculante.
concurenții globali
În categoria celor mai mari camioane, cu excepția "Belaz - 450 de tone", inclusiv alte supercaruri.
modelul principal concurent 75710 - o carieră de grele Liebherr T282B, care a avut loc campionatul până la apariția "Belaz - 450 de tone" în 2013.
pentru gigantul german de a fi supergruzovik japonez "KOMATSU 930E - 3SE", considerat a fi numărul unu în lista de vehicule pentru secțiunile minerit.
"Caterpillar 797V" - Utilaje gigant productie americana, radical diferit de colegii din magazin.Conduce la roți este direct de la motorul printr-o transmisie automată cu șapte trepte.
