rapid plătit, ca urmare a accidentului - o dorință automobilist de ardere.Dar nu toți asigurătorii de daune.Uneori trebuie să meargă la tribunal.Mai multe detalii despre ceea ce ar putea fi de plată pentru asigurarea în caz de accident, citiți mai departe.Politicile concepte
CTP asigurate prejudiciu care a cauzat conducătorului auto a vieții vehiculului, sănătatea sau proprietatea altor persoane.Aceasta este, pentru neplăcerile cauzate, în teorie, ar trebui să plătească societatea de asigurare (IC).În cazul "oboyudki", atunci când ambii piloți sunt vinovați, mărimea plăților pentru asigurări în caz de accident depinde de cine este mai vinovat pentru accident și care a suferit mai puține daune.Cel mai adesea, aceste probleme se desfășoară prin intermediul instanțelor.
legislația
La 1 septembrie, 2014, plata maximă pentru asigurarea în caz de accident, evroprotokol decorate (fără poliției rutiere), a crescut la 400 de mii. Rub.Valoarea maximă a despăgubirii pentru piese uzate este de 50%.Cere compensații pentru victimele pot fi numai în IC său.Într-o decizie a lansat 20 de zile lucrătoare de la primirea cererii.Un alt cinci au client pentru re-tratament în cazul în care este nemulțumit de rezultatul anterior.
Pe 01.01.2014 Banca Rusiei a permis proprietarilor de vehicule să se înregistreze pentru evroprotokol accident, chiar dacă persoana are o coca sau DSAGO.Acest IC nu are dreptul de a solicita documente suplimentare din partea clientului.Termenul limită de plată nu poate depăși suma specificată în contract.Pentru încălcarea acestei reguli, companiile vor trebui să plătească o taxă de penalizare de 1% din suma.
La 1 octombrie 2014, plata maximă pentru asigurarea în caz de accident pentru daunele aduse vehiculului este crescută la 400 de mii. Frecati.Limita de uzură se reduce la 50%.Cu toate acestea, pentru o astfel de despăgubire pentru clientul va trebui să furnizeze o fotografie sau un videoclip suplimentare, care se realizează prin mijloace tehnice, dispozitive sau sisteme de navigație GLONASS alte.
refuzul de a plăti legislației
compensare nu este prevăzută în cazul în care:
- La volanul a fost o persoană care nu este specificat în politica.Leziuni
- au fost cauzate bunurilor periculoase.Compensare
- pentru daune morale nu sunt politica avtograzhdanki disponibile în general.
- daune care rezultă din punerea în aplicare a activităților de formare sau sportive, în cazul în care făptuitorul a fost într-un sit special echipate.
- Suma de plată depășește limita.
În plus, există cazuri în care prejudiciul, în caz de accident (CTP) a efectuat, dar de asigurare are dreptul de a cere regresiei:
- cazul în care prejudiciul a fost cauzat de o persoană neasigurate.
- Dacă șoferul nu a avut dreptate.
- În timpul când a avut loc accidentul, contractul de asigurare nu acționează.
- Dacă vinovatul a fugit de la locul unui accident.Driver
- a fost într-o stare de alcool, intoxicație toxice sau narcotice.Daune
depășește limita de răspundere
ciuda schimbărilor din legislația existentă la data de plată pentru asigurări în caz de accident nu va fi în măsură să compenseze pentru repararea de mașini scumpe.Chiar dacă proprietarii de mașini "cool" va primi plata pe societate de asigurări CASCO încă numi regresie cerință vinovat.Evenimente suplimentare pot dezvolta în astfel de scenarii.
1. vinovat poate contesta întotdeauna suma pretinsă de către reclamant, necesită o examinare suplimentară.În majoritatea cazurilor, instanța ia un nou calcul.Dar nu este întotdeauna posibil să se "bat" de până la 400 de mii. Frecati.- Limit, care este acoperit de compania de asigurari.Dar dacă victima a fost o masina în garanție, provocarea va fi valoarea daunelor este extrem de dificil.
2. Uneori ai nevoie pentru a merge la acordul de decontare.De exemplu, în cazul în care valoarea daunelor depășește 400 de mii. Frecati., Inculpatul a recunoscut greșeala lui, gata pentru a compensa daunele, dar nu imediat, dar în părți.Mergând la instanță va crește doar costurile reclamantului, dar alte rezultate va aduce.
3. În cazul în care victima este unul și doi dintre autorii, victima poate fi calculată pe valoarea dubla a compensației, ca restricțiile juridice sunt distribuite în mod egal pentru fiecare politică.
asigurare voluntara
cazul în care valoarea de indemnizațiile de asigurări nu va acoperi toate cheltuielile părții vătămate, poate fi emis un DSAGO politică.Prețul său -. Aproximativ 1000 Frecati.El se raspandeste sumele care nu sunt compensate de avtograzhdanki obișnuită.Acoperirea poate fi de până la 1 milion de ruble.Plăți
pe CTP accident vinovat
Există situații în care conducătorul auto este aceeași, de asemenea, inițiatorul a accidentului și victimelor.De exemplu, dacă un accident care implică mai multe mașini.Apoi de asigurare este obligat să compenseze pentru daunele cauzate de o altă persoană, iar cel care a fost șoferul.
Dar dacă compania decide sa lupte pentru banii lor (și apare în 90% din cazuri), atunci problema va fi rezolvată prin intermediul instanțelor.În cazul în care ancheta va fi dezvăluit două infracțiunii, șoferul va fi plătită numai ca o victimă.În timpul unui accident în care a fost vinovat, de compensare nu va.Dar dacă instanța va considera cazul ca fiind una accident, atunci banii vor fi plătite de către sistemul de asigurări de dotare standard.
Plata sumei - un alt subiect controversat.În practică, există ocazii când vinovat te plata de daune victimei, iar apoi colectate documentele (sistem accident, un certificat de la poliția rutieră, rezultatele examinării cu evaluarea daunelor) și se aplică pe IC.Legea nu prevede despăgubiri pentru plăți deja perfecte.Prin urmare, în astfel de cazuri ar trebui să fie întotdeauna refuzată.Compensarea daunelor voluntară - inițiativă personală a inculpatului.
Accident: ce să fac?
Pentru a începe, încercați să se calmeze, inclusiv "gasca de urgență", opriți motorul și ieși din mașină.Dacă nu sunt răniți, sunați la "Fast", suna poliția rutieră și de asigurări.Încercați să găsiți martori la accident pentru a lua datele de contact și dovezi.
În nici un caz nu se misca mașini înainte de sosirea poliției rutiere ofițer.Realizați fotografii de la locul accidentului la telefon cu cel puțin patru unghiuri diferite (cateva imagini).Să încercați să obțineți împușcat lovit marcajele rutiere și semnele.În timp ce
aștepta finaliza solicitarea de informatii despre incident și o declarație cu privire la accident de asigurare.Termen de circulație a accidentului sunt reglementate de contract.La fel ca formă a anunțului (în scris, prin telefon, fax, și așa mai departe. D.).
La sosire, ofițerii de poliție de trafic sunt uchuvstvuyte activ toate explicațiile.Descrie în detaliu modul în care a avut loc accidentul.Asigurați-vă că scena de circuit a fost întocmit corect.În cazul în care vinovat - tu, încearcă să ofere unele circumstanțe atenuante: starea proastă a drumurilor, semafoare sparte, nu markup, de vizibilitate redusă.Și să fie sigur să se precizeze că accidentul nu sa întâmplat în mod intenționat.Nu refuza examen medical pentru a determina influența alcoolului.
semneze protocolul numai dacă sunteți de acord cu toate circumstanțele prezentate în acesta.Documente
la compania de asigurări declarația
- accidentului;Certificat
- de poliția rutieră;
- contract de asigurare;
- certificatul de înmatriculare a vehiculului;Permis
- conducere;Pașaport
- a asiguratului;
- ajutor INN atribuire;
- procura în cazul în care roata nu era proprietarul mașinii.
Ce plata asigurărilor se va face, vor fi stabilite pe examinarea.Prin urmare, pentru a obține o rambursare de la Marea Britanie pentru a repara vehiculul pe cheltuiala proprie, nu este recomandată.În conformitate cu legislația, compania are 20 de zile pentru a lua o decizie.În plus față de compensații monetare, este de asemenea posibil să se plătească serviciile SRT pentru a restabili masina.La primirea de direcția de a repara clientului confirmă posibilitatea de creștere în ceea ce privește angajamentele companiei.
cazul în care asiguratul nu este de acord cu suma selectat de compensare și de calitate de reparare, el poate contesta decizia.Pentru a face acest lucru cât mai curând posibil pentru a efectua o examinare independentă (este de dorit ca a fost prezent pe autorul accidentului), obține avizul și îl prezintă companiei cu noua declarație.Dacă în acest caz, CS refuză să compenseze pentru repararea autovehiculului, aveți nevoie pentru a merge la tribunal.
Concluzie
Toate proprietarii de automobile trebuie să fie în mod necesar o politică de asigurare de răspundere civilă, care compensează pentru daunele materiale sau fizice cauzate un driver terț.Din septembrie 2014 să intre în vigoare modificări legislative pentru care plățile din cadrul asigurarea de accidente a crescut la 400 mii. Frecati.indiferent de numărul de participanți accidentului.Termeni de caietul de sarcini sunt reglementate.Ca formularul de notificare:. În scris, prin telefon, și așa faptul D. Pe o decizie din Marea Britanie au 20 de zile.Toate problemele și disputele sunt rezolvate de tine în primul rând, și apoi prin intermediul instanțelor.
