Să ne uităm la temeiul juridic pentru această situație ca un exemplu.25.02.2012 an a unui accident care implică două vehicule: a / m și o Mazda / Ford m.Vinovat de accident a fost recunoscută de către conducătorul auto și / m Ford.Proprietarul Mazda asigurat companiei sale auto asigurare CASCO "Rosgosstrah".Recunoscând cazul de asigurare, compania de asigurări a plătit pentru coca pentru a repara masina Mazda, în valoare de 500 000 de ruble.Astfel, la plata de daune victimei de "Rosgosstrah" a trecut dreptul de a pretinde daune-interese persoanei responsabile de accident și compania de asigurări care asigurat răspunderea civilă a făptuitorului "RESO Garantia-asigurare" în cadrul politicii.Punerea o cerere la cererea asigurător vinovat "Rosgosstrah" a fi rambursate în limita asigurării de răspundere civilă stabilit Legea federală "Cu privire la asigurări", în valoare de 120.000 de ruble.Astfel, dimensiunea nu este rambursată "Rosgosstrah" pierdere de 380 000 de, care pot fi recuperate de la partea vinovată.
Ce trebuie să faceți dacă ați primit o cerere de la compania de asigurări în subrogare?
Pentru aceasta, în primul rând, trebuie să solicitați consultanță juridică calificată.Dacă vă decideți să acționeze pe cont propriu, este de obicei singura opțiune - este de a încerca pentru a reduce dimensiunea sumei impus.Pentru a face acest lucru, cu privire la prezentarea de documente de către asigurător, pentru a evalua dacă cantitatea de accidente de muncă efectuate primit într-un accident (daune înregistrate în certificatul de accident și raportul de inspecție) este considerată la calcularea dacă suma de plată (cerințe KP se bazează pe conturile atelierului,de ce nu ia în considerare deprecierea masinii).Dacă este deteriorat într-un accident declarații relevante și calcularea creanțelor considerate uzură TC, caz în care aveți nevoie pentru a se referi la o examinare independentă.Pe baza Actului de inspecție a vehiculului, certificatul de accidente rutiere și a altor documente disponibile la evaluator de eliminare va pregăti un raport privind costul vehiculului reparații.Acest raport va servi ca probă în instanță și va fi un motiv de reducere a cuantumului impus de instanța de judecată sau numirea de examinare judiciară.În cazul în care evaluarea preliminară de tine, sau un expert va fi stabilita incoerență prejudiciul pretins prejudiciu a primit într-un accident (de fapt, reparat în cadrul atelierului către societatea de asigurare. Aceasta se poate întâmpla în cazul în care victima pretinde la compania de asigurări pentru mai multe cazuri de asigurare, respectiv, nu divizat proiectul de lege în pierderi separate,serviciu expune un singur proiect de lege), aceasta ar putea servi ca bază pentru numirea sau examinarea autotechnical trasological, ale cărei rezultate vor fi un expert exclus din numărul de calcul de leziuni nu au legătură cu evenimentul asigurat.În acest caz, necesită neapărat consiliere juridică.În absența unei baze probatorie suficientă și cu o justificare juridic adecvat pentru aceste condiții pot fi, de asemenea, un motiv de refuz a creanței în întregime.
În acest caz, ar trebui să acorde, de asemenea, atenția asupra dispozițiilor alin. 2, art.966 din Codul civil potrivit căruia "Termenul de prescripție pentru creanțele rezultate din contractul de asigurare împotriva riscului de răspundere pentru obligațiile care decurg din prejudiciu la viață, sănătate sau proprietatea altor persoane, este de trei ani."În confuzia, atunci când un număr mare de cazuri, precum și ținând cont de toate procedurile de pre-proces, asiguratorii dor de multe ori termenul limită.Dacă de la momentul accidentului la depunerea unui proces, a fost nevoie de mai mult de 3 ani, atunci instanța este necesar să se declare expirarea termenului de prescriptie, care va servi ca bază pentru negarea o cerere către asigurător în întregime.
