Lufthansa "uparhnula" Tatarstan
grup al companiei aeriene germane cunoscut, una dintre cele mai respectate companii aeriene din lume după numărul de pasageri Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) a anunțat încetarea activităților sale pe teritoriul Tatarstan.Compania aeriană, care timp de 15 ani efectuat zboruri din Kazan, a spus de reziliere lor, pentru că ei nu văd posibilitatea, în viitor, pentru a face un profit de pe piata Tatarstan.În același timp, a crescut frecvența zborurilor de pasageri, atât din Nijni Novgorod și Samara.Această situație nu este considerat a fi cel mai bun în ceea ce privește atractivitatea Tatarstan pentru investiții capitalului, deși potențialul traficului de pasageri între Kazan și Frankfurt nu este mare.
Este demn de menționat faptul că germanul, Lufthansa a devenit primul din istorie, de transport internațional care operează pe aeroportul Kazan.În plus, acesta este singurul serviciu care oferă directă directă între Frankfurt și orașul Kazan, care a durat timp de 15 ani.
Aviapervozchiku Lufthansa profitabil să dezvolte și să mențină o cooperare cu companii aeriene din Rusia care oferă zboruri de la Kazan la Moscova pentru a ridica de pasageri de la aeroport Moscova și să le ia în Germania.
Potrivit serviciului de presă al companii aeriene Lufthansa, împreună cu plecarea de la Kazan și Perm va crește cota de prezența în regiune Volga și să crească frecvența de zboruri de la Aeroportul International "Nijni Novgorod" și aeroportul Samara "Kurumoch". "Această decizie se datorează fluxului tot mai mare de traficul de pasageri în aceste direcții, coeficientul de utilizare a aeronavelor acum se ridică la aproximativ 80%.Conform programului, care va intra în vigoare de la unu aprilie 2013, Lufthansa va oferi zboruri spre Frankfurt de șase ori pe săptămână de la fiecare dintre aceste aeroporturi.
Serviciul de presă al aeroportului internațional "Kazan", a fost dat confirmarea acestor informații, compania aeriană, adăugând în același timp că motivul pentru anularea zborurilor Lufthansa rămâne necunoscut pentru ei.Există posibilitatea de a estima cu exactitate modul de ingrijire va afecta Lufthansa pe alți transportatori aerieni, dar impactul economic al aeroportului nu este semnificativă, în conformitate cu șef al vânzărilor de avion "Baruri AK AERO" Arthur Nasrutdinov.Potrivit lui, ambele aeroporturi și transportatorii sunt întotdeauna au beneficiat de prezența unui număr mare de companii aeriene ", a mai mulți pasageri posibilitatea de a zbura în direcții diferite, cu atât mai bine.Acest lucru crește nivelul de servicii și atractivității investiționale. "
Azamat Sabirov, care este directorul general al accizelor și cotelor TVA agenție, implicat în vânzarea si rezervari de bilete, este de părere că Lufthansa, în Tatarstan, pur și simplu nu a putut concura cu transportatorii, cum ar fi S7, «Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" zboruri comitEuropa prin Moscova.Relativ mare popularitate Lufthansa Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov explică faptul că locuitorii din orașele de frontieră din Tatarstan utiliza serviciile de aeroportul din Samara, deoarece este mai aproape de ei decât Kazan.
declarat Håkan Bavershtrand, director de vânzări Lufthansa în Rusia și CSI:. "Zburam la Kazan și Perm de mai mulți ani și au reușit să construiască parteneriate puternice cu multe dintre pasageri, motiv pentru care am regret în special închiderea acestor rute știu că nostruZboruri către Frankfurt au fost importante pentru oameni, deoarece le permite să optimizeze modul în colțurile cele mai îndepărtate ale pământului, dar nu mai pot continua să lucreze în aceste regiuni. "
