nadzvukový bombardér Tu-22M3 je v súčasnej dobe najnovší model z radu diaľkového bombardéry kodifikácia «» vypomstiť.Prevedenie s meniteľnou geometriou krídel bol vytvorený nahradiť zastarané Tu-16.Nový "M3" sú schopné niesť mocné zbrane, riešiť strategické problémy, aby sa diaľkové lety.V medzinárodnej klasifikácii Tu-22M3 bombardéry vlastníctva stredná trieda vojenské lietadlá.
úloh a schôdzok
raketa modifikácie "M3" je ideálny pre bombardovanie útoky na pozemných a námorných zariadení pre nepriateľstvo.Pokusy sú vykonané riadené strely a lietadlá.Tu-22M3 bombardéry mohli zasiahnuť ciele v skupine a jednotlivé lietadlo kedykoľvek, a to aj v tých nepriaznivých poveternostných podmienok.Ochrana
pred útokmi vykonáva pomocou špeciálneho rádioelektronický odrušenie a moderné protivzdušnej obrany.K dnešnému dňu, tam nie je o nič lepší bombardér, ktorý by mohol zasiahnuť cieľ opticky neviditeľné pri vyšších rýchlostiach ako Tu-22M3.Charakteristiky lietadla, je nevyhnutne nutné pri útoku malých plôch s maximálnym dátumom vysot.Na, táto zmena je schopný vykonať nasledujúce úlohy:
1. Porážka dôležité z vojenského hľadiska priemyselných zariadení v nepriateľskom tyle.
2. Zničenie cieľov počas bojových strategických síl a letectva.
3. Útok loď súčasne s opozičnými skupinami protilietadlovú paľbou.
4. Izolácia šoku z blížiacich sa nepriateľských síl prevádzkové rezervy.
5. Vyhlásenie o rušenie a hluku útočiace lietadlá a riadené strely.
6. prieskumný s maximálnymi a stredných výškach.
7. Účasť v rôznych operáciách, protivzdušnej obrany síl, námorníctva a frontoch.
História
modifikácie široký výrobný TU-22M brzdia rozvoj drahých a zložitých technológií.Avšak, dizajn bol vyvinutý nový prístup k vytvoreniu univerzálneho šoku bombardéra.Po prvé, inžinieri opustili myšlienku single-mode bojovník.Po preskúmaní všetkých detailov, sa rozhodli postaviť multi-režim lietadlo, ktoré by mohli manévrovanie v rôznych výškach a rýchlosti pri náraze na nepriateľa s maximálnou presnosťou.Riešenie bolo zavedenie pojmu variabilnej geometrie krylev.V Na rozdiel od predchádzajúcich modelov, vlastnosti Tu-22M3 umožnené dlhých letov s maximálnym naloží priestoru pre hlavíc.Rozhodnutie vyrábať širokú bombardér bol vyrobený v roku 1974 v rámci Rady ministrov ZSSR.Základom nového vozidla stanovuje zdokonalený NK25 motora.Avšak, projekt nie je náhrada nákladov.Modernizácia a výstavba ponorky vystavený, a jeho aerodynamika.V dôsledku toho, zlepšenie bola významne znížil hmotnosť lietadla.
Do konca roka 1970 bolo upravené uvoľnenie hlavných strán, "M3", ktorý okamžite po teste postúpených na rovnováhu sovietskeho letectva.Jedným z hlavných rozdielov z predchádzajúceho modelu by zväčšiť uhol vychýlenia krídla do 65 °.To umožnilo skryť obvode kapotáž agregáty hydraulickej otáčania jednotky.Tiež, trupu bola predĺžená a zlepšená bojovú výbavu.Okrem toho, prvá prijatá žiadosť bezkontaktné a hydrogenerátorov v sile Tu-22M3.
Špecifikácie
bombardér dizajn je celokovový samonosný jednoplošník.Umiestnenie krídla - priemer, variabilný, vyčistený.Chvostové plochy - single-fin.Podvozok - zaťahovací, trojkolka.Pozoruhodné na Tu-22M3 špecifikácie kabíny.Je schopný ubytovať až 4 osoby.Táto posádka sa umiestni v pároch: predné - dvaja piloti, za - navigátora a shturman.Fyuzelyazh je tiež celokovové konštrukcie.Nosníky vystužené pozdĺžnym rámom.Wings - kesónov dvuhlonzheronnoe skladajúci sa z centroplán, otočné jednotky a SCHK.Všetky diely sú vzájomne prepojené integrálne.Ako palivových nádrží použité kesóny.Rapid manévrovateľnosť je dosiahnuté pomocou klapiek na konzolách a troch sekcií rotácie zostavy.Vertikálne chvost kormidlo a kýl prezentované.
Unikátny motor lietadla Tu-22M3 vlastnosti umožňujú dosiahnuť strceny v forsážní režime, až 20 tisíc kg.Maximálna rýchlosť je 2300 km / h, cestovné - 930 km / h.
Management vlastnosti
raketa nosiča Tu-22M3 Navigácia zobrazuje pozdĺžne a priečne stabilizátory, kormidlo a riadiaci systém rakety.Ovládateľnosť je dosiahnuté klapky a otočnej hlave.V prípade náhodného odchýlok bilancia držal stabilizátor.
je poskytnúť riadiaci systém posilňovača Tu-22M3.Vlastnosti krídel umožňuje dosiahnuť optimálnu rovnováhu mechaniky tekutín rotačných prvkov a elektronických palubné zariadenie.S týmto bombardér môže zabezpečiť fixáciu v uhle 20 až 65 stupňov.Konzoly klapky udržať lietadlo v požadovanej polohe silou prvky sú treniya.Glavnymi palubné navigačné zariadenie, ktoré obsahuje sadu NK-45 radaru PNA a optickým zameriavačom OPB-015T, rovnako ako navádzanie rakiet a automatický systém stanice AFCS-145M.Komunikácia medzi posádkou dosiahnutý SPU-7.
Arsenal a ochrana
dnes jedným z najobávanejších a účinný nástroj leteckého útoku je len bombardér Tu-22M3.Charakteristiky lietadla rázové dôkazu.Vyzbrojení nadzvukových lietadiel - striel, ako je X-22.Okrem toho, bombardér má osobitnú priehradku pre bojové polovojenskej častí zariadení.
Na vnutrifyuzelyazhnyh inštalácia a externé vyhodenie konzoly majú možnosť pre montáž až 10 rakiet X-15.V gruzootseke sú špeciálne nosníky pre zavesenie bomby a míny do 3000 kg.Stojí za zmienku, že maximálne zaťaženie, ktoré môže dochádzať lietadiel je asi 24 tonn.Dlya ochrana proti nepriateľským útokom ponorka vybavená systémom pištoľ GS-23 so vstavaným radarom a výpočtové jednotky.Ak chcete odolať detekciu rušenia a Tu-22M3 je navrhnutý komplex "Ural-M."
Combat aplikácie
Bombardér bol jedným z hlavných vzduchu úderných síl počas afganskej vojny v neskorej 1988.Nepriateľstvo v Čečensku v nebeských rozlohy dominuje Tu-22M3 a MiG-31-MB.Spoločná Let nadzvukových lietadiel bola vykonaná s cieľom podporiť lietadla útoku kvôli vybíjanie svetlice.
lete roku 2008, niekoľko modernizovaný Tu-22M3 urobil ranu zameranú na dôležité strategické body gruzínskej armády v Južnom Osetsku.Je pozoruhodné, že žiadny z modelov Tu-22M sa nikdy konal na vývoz, aj keď sa opakovane vyjadril záujem v Číne a Indii.
Major modifikácie
V súčasnej dobe existujú iba dva moderné variácie bombardér:
1. V modeli Tu-22m3M boli prevedené zameriavací systém SVP-24 - 22.Tiež modernizácia prešiel navigačné a počítačovú komplex.
2. TU-22m3R prieskumné lietadlo, ktorého hlavným cieľom je rušenie nepriateľ lokátora systémy.Táto úprava nedostal široké uplatnenie.
