Prihlásiť sa "Big Moskvy": pokrytie, a náklady na cestovné karty

Mnoho ľudí, ktorí žijú v blízkej predmestí, radšej hľadať prácu v hlavnom meste.Oni sa neboja, že je potrebné stráviť každý deň na ceste za niekoľko hodín, pretože úroveň platov v Moskve, je oveľa vyššia.Správa železnice, starať sa o ich hlavných zákazníkov žijúcich v satelitných mestách kapitálu, a to aj v roku 2011 vytvorilo lístok "Big Moskva".

výhody železničnej dopravy

Mnoho z tých, ktorí dochádzajú z predmestia najbližšej hlavného mesta každý deň, radšej cestovať vlakom.Harmonogram pohybu nemení v závislosti na dopravné zápchy na cestách hlavného mesta, ktoré sú považované za jeden z najviac predvídateľných foriem dopravy.Každý, kto chce rýchlo a ľahko dostať sa do cieľa, vyberte vlak.

Railroad jeho pravidelnými používateľmi poskytuje príležitosť nielen sa dostať do ich požadovanú stanicu v čo najkratšej možnej dobe, ale tiež ušetriť na cestovanie tým, že kúpi mesačný cestovný lístok "Big Moskva".Predplatné, pokrytie je obmedzená na 25 kilometrov, umožňujúce riadiť v akomkoľvek smere vo vopred určenej vzdialenosti od železničných staníc hlavného mesta.Tým, vrátane cestovné kartu, zákazníci poberať určité dávky.A to nielen ušetrí na dennom priechodu.Ľudia, ktorí si zakúpili letenku, nie je potrebné tráviť čas v radoch na pokladniach prímestských železničných staníc, čo vám umožní stráviť menej času.

doba predplatného

Travel Card "Big Moskve" bola uvedená do prevádzky v novembri 2011.Z tejto doby každý cestujúci s bydliskom v zóne svojej žaloby, právo voliť medzi nákupom uvedené predplatného raz za mesiac, alebo zakúpiť denné cestovný lístok.Avšak, na obstaranie potrebného dopravy Travel Card.Ak nie, budete musieť kúpiť.To možno vykonať na pokladni väčšinu staníc, v medziach predplatného zóny.Pri nákupe mesačný cestovný lístok na karte sa používa označenie, umožňuje pripojiť značky štítky, je to potvrdenie o nákupe vlaku.

Use Heslo môže byť za mesiac, čo neobmedzené cestovanie v rôznych vlakoch, výnimky sú len vyjadrením a satelity.Kúpiť tento lístok môže byť opakovane použiteľný v predstihu, ale nie viac ako 30 dní.

cestovné pokrytie

úpisu "Big Moskvy" pre obyvateľov hlavného mesta, na predmestí, a záhradníci Moskva v letnej sezóne.Ale skôr, než si ho kúpiť, je lepšie zistiť presne zónu svojej činnosti.Ak máte ísť ďalej, takže sa nemusíte cestovať podobne.Teda, je možné ho použiť v blízkej predmestí nastaviť smer železničných staníc s vlakmi 6000 th a 7000 st číslované.

v rôznych oblastiach pokrytia "Big Moskvy", obmedzená na tieto stanice:

  • Kursku: Butovo, Balashikha a vlakom.
  • Kazan: Tomilino a Lyubertsy 2.
  • Riga: Krasnogorsk.
  • Kyjev: Vnukovo.
  • Jaroslavľ: Bolshevo Tarasovskaya.
  • bieloruština: Barvikha, Odintsovo.
  • Šavelová: Šeremetěvo.
  • Paveletskoye: Rastorguevo.

Výhody "Big Moskva»

Časové lístky pre cestovanie na prímestskej železničnej dopravy bola stanovená na dlhú dobu.Ale s príchodom "Big Moskvy" prínos akvizície vyšlo najavo.Skôr povolené vytvoril cestovanie vo väčšine prípadov cestovať len v určitých oblastiach, mnoho z nich bolo priznané právo cestovať iba v pracovné dni.Ale možnosť presťahovať sa do vlakov stanice v hlavnom meste a predmestí v najbližšej každej strane prišiel až so zavedením predplatného "Big Moskvy".

Organization "Stredná a prímestskej osobnej spoločnosť" (TSPPK) bol predstavený nielen mesiac cestovania, ale aj jednotný transportné kartu."Big Moskva" spolu so tento dokument umožňuje cestovať za mesiac na rôznych vlakoch.Je potrebné poznamenať, že jediná karta, ktorá bola založená v roku 2012, je určený pre použitie v rôznych druhoch dopravy: autobusy, električky, trolejbusy, metro.Je vhodný pre cestujúcich dochádzajúce železničnej tiež.

Nevýhody cestovať "Big Moskva»

Ale mnohí konzumované spoločne s výhodách a nevýhodách tejto poznámky mesačného cestovania.Prihlásiť sa "Big Moskva" prevádzkuje len na krátku vzdialenosť od hlavného mesta, pokrývajúci dôležité železničné uzly, ktoré nespadajú do usadený "TSPPK" 25-kilometrovej zóny.

Ale hlavnou nevýhodou, podľa bežných zákazníka, je neschopnosť kúpiť lístok zo stanice, ktorá sa nachádza na hranici predplatného "Big Moskva" na požadovanú položku vlaku neďaleko Moskvy.Ak je to potrebné, jednotlivé cesty, napríklad, Pushkino, tam, kde je veľký dochádzajúci autobus, osobné vlaky musí kúpiť lístok z Moskvy na stanici.Nemôže sa tam dostať na cestách "Big Moskvy" na Tarasovskaya a platiť iba rozdiel smerov cien.Cestujúci majú dve možnosti.Po prvé, platenie plného cestovného od vlakovej stanice v Moskve Pushkino.Po druhé, získať predplatné Tarasovskaya, ísť von, kúpiť si lístok na ďalší vlak Pushkino a ísť ďalej na tom, strate najmenej pol hodiny.

Keď sa snažíte dostať PASS "Big Moskva" na Puškina existuje riziko behu do regulátorov.V tomto prípade budete musieť zaplatiť pokutu, pretože pohyb vlaku po Tarasovskaya je už považovaný za cestovanie bez.

cestovné a potenciálne úspory

Pred zakúpením lístka "Big Moskva", možno vypočítať, či je rentabilné pre neho.Okrem toho stojí za zváženie, že vlaky môžu prejsť na každý deň bez obmedzenia počtu ciest v ľubovoľnom smere.Ak predplatné v roku 2011 jeho hodnota predstavovala 1040 rubľov.Následne stúpol na 1,120 rubľov.

Pri cestovaní "Big Moskva" ceny leteniek bol taký, že cestujúci, každodenné použitie vlak, môže výrazne ušetriť.Podľa výpočtov "TSPPK" cestovanie s príchodom mesačný lístky významne znížil, a výška úspor závisí na smere pohybu.Napríklad, s dennými výlety do stanice Kursk stanice, cestujúci minú 35% menej.

Možné trasy pohybu

Aj cez tieto nedostatky, mnoho prístupov predplatné "Big Moskvy".Špeciálna popularita sa teší medzi ľuďmi, ktorých život a dielo je možné bez stálych výlety.Koniec koncov, je možné nielen sa dostať domov, ale zatiaľ obchádzať všetky blízko predmestia.Odchod Butovo, vo vlakoch bez problémov a dodatočné náklady môžu byť mieri do Odintsovo Barvikha, Balashikha, stanice Rastorguevo, Šeremetěvo alebo Tarasovskoye.Je pravda, že je lepšie, aby sa pokúsili nájsť v predstihu potrebnej harmonogram vlakov a vytvoriť si vlastný trasy s minimom transplantáciou.

Za zmienku tiež stojí, že vytvorenie týchto vstupeniek je zameraný predovšetkým prilákať viac cestujúcich.To, podľa dopravy, by mali pomôcť zmierniť vagónu metra a cestu k vrcholu.Okrem toho, s použitím diskontnej vodítko "TSKKP" má v úmysle prilákať ďalší cestujúci, ktorí budú používať prímestskú dopravu.