väčšina moderných veľkokapacitné lode ruského námorníctva v roku 2018, aby sa stal krížnik "Admirál Nakhimov".Upgrade svojho vzniku v roku 2014 a je naplánovaný na posledné štyri roky.Potom príde rad na inú loď - "Peter Veľký", vlajková loď Rady federácie, postavený na rovnakom projekte "Orlan» № 11442. Tieto obri môžu byť v službe od ich rodných brehov, poskytuje vojenskú prítomnosť v akejkoľvek časti svetových oceánov.Vytvorenie bojové námorné jednotky v rámci sovietskej vojenskej doktríny v prvej polovici 80. rokov minulého storočia, oni stoja štátny rozpočet Sovietskeho zväzu v okrúhle súčte (tu bola zahájená štyri), a teraz toto dedičstvo je potrebné správne zlikvidovať.Malo by sa tiež posúdiť, do akej miery, že je potrebné pre tieto typy lodí a ich možnej účinnosti v prípade ozbrojeného konfliktu.
General Purpose
Z makroekonomického hľadiska, všetky náklady by sa mala konať v súlade s konkrétnym prospechu.Štát nemá možnosť brániť svoje záujmy v celosvetovom meradle, je odsúdená k stagnácii periférne.Cez množstvo medzinárodných dohôd, prítomnosť medzinárodných nadnárodných štruktúr, ktoré kontrolujú dodržiavanie stanovených pravidiel, v mnohých prípadoch, vojensky silné krajiny používajú letectvo, námorníctvo a pozemné sily, lámanie všetky písaná aj nepísané zákonov s cieľom zabezpečiť svoje regionálne dominanciu.Existuje rezolúcie BR OSN - dobrý, ale ak to nie je prijatý, "veľký klacek" je vždy pripravený.Ak chcete čeliť hrozbám tohto druhu, a existujú obrovské jadrové ponorky ako "Admiral Nakhimov".Cruiser je navrhnutý tak, aby silný pokryť celú letku, plnenie úloh na veľkú vzdialenosť.Vo vojenských termínoch, toto je nazývané "stabilizáciu."V podstate, to je jadro lode námornej zlúčeniny, bez možnosti získať podporu pre svoje priateľské a pobrežných základní kvôli veľkému delécie a vyhrážal nepriateľské vojenské akcie.Raketa krížnik s nukleárnym pohonom "Admirál Nakhimov" má byť schopný odhaliť akýsi "dáždnika", skladajúci sa z protilietadlové, protiraketovej obrany, anti-ponorka a ďalších systémov odraziť útok, a ak je to potrebné - oplatiť drvenie úder.
loď architektúra a technológia "Stealth»
Na začiatku osemdesiatych rokov sa Sovietsky vojensko-priemyselný komplex bol vývoj priemyslu obsahuje tisíce podnikov a výskumných inštitúcií.Úspech tuzemských vývojárov obranných systémov, aby zabezpečili štedré financovanie.Pri vytváraní nových modelov brať do úvahy najnovší vývoj v MIC krajinách poľné zbraní - potenciálny nepriateľov.Príkladom je loď "Admirál Nakhimov".Krížnik bol postavený na princípe nízkej viditeľnosti pre radar tela.Obrysy doplnkov vo forme pyramíd pozostávajúcich z naklonených rovín, povrchová časť je "plná" vedľajšie, prakticky žiadne pravé uhly.Pre špeciálny náter aplikovaný technologicky bezchybného látku na sebe nič hovoriť názov "laku", a nelíši sa od normálneho sférického pokrytie vojnových lodí, ale majú veľkú jedinečnú vlastnosť absorbovať vysokofrekvenčné žiarenie, čím sa minimalizuje ich odraz.Odborníci sa dohadujú o tom, ako efektívne snahy dať malé radarové dĺžka podpis objektu 250 m, ale vedecký pokrok v tejto oblasti majú hodnotu samy o sebe, s ohľadom na ich budúce využitie.V skutočnosti, môže byť taký veľká loď nielen vidieť na obrazovke radaru, ale z družice, nehovoriac o špionážne lietadlo.Technológia "Stealth" je nastavená pre prípadné skresľovania blokov zameraných na anti-rakety lode."Škvrna" na obrazovke podsvietenie bude menšia, okrem krížnik môžete premietať Veterná ružica elektronickými prostriedkami ABM.
schopnosti Modernizácia
Za posledných takmer tri desaťročia prakticky všetok hardvér a zbraňových systémov lode zastaraný, a teraz len obrovská budova, vybavená výkonným jadrové elektrárne, je cenný k flotile.Avšak, náklady na túto "platforma" je taká, že by nemali byť zanedbané.Ako príklad rešpektu k drahého materiálu môže slúžiť ako súčasť amerického námorníctva.Všetky veľké-americkej lode pôvodne postavená s ohľadom na možnú dodávky modernizácie kabelkanaly a inštalačné rozmery sú vykonávané tak, že nahradenie každého hardvéru - v prípade viac moderných - nie je problém.Repair krížnik "Admirál Nakhimov", ktorý formálne začala v roku 1998, sa oneskorilo vzhľadom na to, že bola potrebná pre obrovské množstvo konštrukčných zmien nevyhnutná pre efektívnu modernizáciu.Tarka "Kalinin" (pod týmto názvom loď bola postavená v roku 1983 a slúžil až do roku 1993) by nemohol spĺňať podmienky námorné bitky tretieho tisícročia.Projekt bol poverený reštrukturalizáciou severnej konštrukčná kancelária (St. Petersburg), na jej vypracovaní stál 21 mesiacov.Dokumentácia odhad predstavoval takmer 2,8 mld rubľov.Predpokladá sa, že celá modernizácia lodi bude stáť desiatky miliárd.Okamžite tam boli kritici, ktorí tvrdia, že tie peniaze, môžete vytvoriť niekoľko nových jednotiek triedy "fregaty" a "Corvette", ktoré majú spolu viac bojových schopností.Stanovisko je, samozrejme, má právo na existenciu, ale trieda ľahké lode nie sú určené na plnenie úloh, za ktoré staval "admirála Nakhimov".Cruiser má väčší prevádzkový rozsah, je oveľa dlhšia ničiteľ alebo BSK, pretože celková modernizácia jeho ekonomicky odôvodnené.
O mene
Mariners - ľudia nielen statočné, ale tiež pomerne poverčiví.Hľadajú akúkoľvek zámienku, aby nedošlo k vyplávanie z prístavu na trinásty, verí v rôznych znamení a nemajú radi nešťastné tituly.Bohužiaľ, dôvodom na obavy je v tomto prípade.
obrnený krížnik "Admirál Nakhimov" bol kladený na dne svojej posádky, aby sa zabránilo jeho zajatí Japoncom v roku 1905 počas Battle Tsushima.Námorníci bojoval hrdinsky potopil niekoľko nepriateľských torpédoborcov vážne poškodený krížnik "Iwate" a v žiadnom prípade zneuctený ruskej námorníctvo Glory."Varyag", ktorý bol zabitý v podobných okolností, jeho strašné meno dopravená moderný loď.
Menej známy je osud druhého "Nakhimov" - obchodná spoločnosť, ktorá sa potopila loď ROPIT neďaleko tureckého pobrežia v roku 1897, kedy prudké búrke.
V roku 1941, počas hrdinskej obrany Sevastopole, Luftwaffe bola potopená loď "Red Ukrajina", predtým (pred občianskou vojnou), ktorý niesol názov "admirála Nakhimov".Motorová loď klesal, s väčším počtom otvorov.
V roku 1960 bol odstránený z BSF ďalšiu loď, nesúci meno slávneho námorného veliteľa.História obrátil tajomný: raketový krížnik bolo iba pätnásť rokov a tam je špekulácie, že to bolo používané študovať účinky na telo pod vodou vlny vyplývajúce z jadrového výbuchu.
V roku 1973, sa potopila ďalšia "admirála Nakhimov".Zrútenie výskumné plavidlo sa stalo, ironicky, v mieste, kde veľký ruský námorný veliteľ z jedného zo svojich najskvelejších víťazstvo - v Tsemess zálivu.Loď sa náhle ľadový a nechal na dne vedľa móla.
Kvôli ťažkého zranenia prijatých v kolízii s ponorkou bol rozobraný veľký antisubmarine loď "Admirál Nakhimov".Cruiser (Tsushima) výskumné plavidlo (bay zmrazenie), ďalší krížnik (Sevastopoľ), obchodná loď (severné pobrežie Turecka), Kazachstan (50 kilometrov od južného pobrežia Krymu), - do tohto martyrológium nemožné pridať jeden z najhorších námorných tragédií precelá história navigácie.Zúčastnilo sa jej nákladnej lode "Peter Vasev" a lode v čase začatia nesúci názov "Berlin".V roku 1986, by dve veľké lode, aby chýbať v Novorossiysk Tsemess zátoke.Po víťazstve trofej "Berlin" bol pomenovaný "Admirál Nakhimov".Katastrofa si vyžiadala životy stoviek cestujúcich a posádky.
Ako nemôžete veriť v smola, strašenie nešťastné meno?
A napriek tomu, prečo "Nakhimov"?
Uvedené nepredstavuje tragické epizódy tajomstvo pre manažérov, ktorí sú zodpovední za výber názvu lodi.A ak sa rozhodnutie, a to napriek týmto smutných štatistík, je stále ešte prijatá, je to dobrý dôvod.Okrem toho podrobnejšie a nestranné analýzy, môžeme konštatovať, že na vojnové lode, ktoré niesli meno slávneho námornej veliteľ, väčšina z nich stojí za dobrú pamäť, a ich osud je hrdý na jeho rodnej krajine a jej odvážne synov.Obrnený krížnik "Admirál Nakhimov" opakoval spolu so svojou posádkou feat hrdé "Varyag", v 41. ďalšiu loď bojovala s nepriateľom na poslednú šupky.
Smrť nemožno nazvať náhodné alebo smiešne, je to hrdinské.
Čo sa týka ďalších dvoch prípadoch, výstup z námorníctva prebehlo bez strát na životoch, z dôvodu vyššej moci, alebo príkazom.
Admirál Nakhimov Pavel šiel celá cesta ruského dôstojníka, začal svoju kariéru ako kadet námornej škole a pri hrdinskou smrťou pred nepriateľskými guľkami na bašte Sevastopoľ s admirálom výložky na ramenách.Vo veku pätnástich rokov bola dlhá cesta k pobreží Dánska a Švédska, prijímať hodnosti práporčíka, bol menovaný v 2. námornej depa Petersburg portu (1818).V roku 1822 mu bol udelený Rad svätého Vladimíra a IV stupňa účasti v oboplávanie.Ten počas Battle Navarino a legendárny fregaty "Pallada", sa tvoril časť letky FFBellinsgauzena batériu paluby na krížniku "Azov" prikázal.Čiernomorskej flotily slúžil od roku 1834, velil bojová loď "Silistra".Vzal zúčastňujú operácií na Kaukaze, za čo mu bol udelený Rad svätého Vladimíra stupňa III.V októbri 1852 bol povýšený na viceadmirála.
Heroic Sevastopoľ sága zaslúžia jednotlivé slová.Vysoko kvalitné námorné veliteľ objavil sa v nej najviac naživo.Spomienka na taký človek si zaslúži mať svoje meno na sebe najlepšie a moderné raketový krížnik.Admirál Nakhimov - ruskej národný hrdina.
spustite aktualizáciu
Po konečnom schválení a prijatie technickej dokumentácie to bolo na rade konkrétnych opatrení.Ak chcete začať by mal uvoľniť loď z celej zásielky zariadení do doby, než odpisom a likvidáciu.Táto práca, aj keď časovo náročné, ale vyplatí.Významnú časť nákladov prác na modernizáciu bude kompenzovaný veľké množstvo ťažby drahých kovov.Nukleárnej-poháňal krížnik "Admirál Nakhimov" sa stal zdrojom druhotných zdrojov celkovej hmotnosti 878 ton, z toho 644 - železnatý (železa), hliníka a zliatin medi (168 m), rovnako ako legovanej nerezovej ocele s vysokým obsahom uhlíka (66 ton).Okrem toho, recyklácia a drahé kovy obsiahnuté v elektrických a elektronických zariadení.V procese demontáže a triedenie strávil celkovo 20 miliónov Sk., Čo je oveľa nižšie ako náklady na zdroje.
prírastok do prospechárskymi hodnotami, proces demontáže všetkého nepotrebné zariadenie a sleduje iný cieľ: maximálna úľavy s cieľom znížiť množstvo zrážok.Taký veľký flotačné zariadenia nie je tak ľahké mať na sušenie v doku (kesonové brány) - to vyžaduje, pontónov, pripojené k telesu (ich je šesť).Dvaja z nich boli pripravení, sa zhromaždili na opravy lietadlovej lodi "Vikramaditya", predtým získal Indiou.Užitočné, a výsledný run-time skúsenosti tohto poriadku.Výroba pontóny, ich testovanie a zabezpečenie vyžadované a náklady na čas a materiál.V súčasnej dobe jadrový krížnik "Admirál Nakhimov" je v doku, jeho telo je zbavený všetky nadbytočné, jadrového paliva z reaktora.Začala modernizácia.
cieľov modernizácie
Hlavným cieľom je, aby sa drahé stavebné práce bojové jednotky na prestížnej Severnej flotily efektívnosti boja.To si vyžaduje nielen kompletnú výmenu zastaralé pre obdobie od roku 1980, zariadenia a zbraňové systémy, ale tiež zabezpečiť možnosť ďalšieho modernizácie v súlade s požiadavkami v nadchádzajúcich desaťročiach.Elektronické inžinierstvo, rakety a kontrolné systémy budú zastarané docela rýchlo, a nemala by opakovať chyby z návrhárov, ktorí postavili v osemdesiatych rokoch krížniku "Admirál Nakhimov".Modernizácie, nevyhnutné v priebehu niekoľkých rokov, mala by ísť menej bolestivá a oveľa lacnejšie spravovať.
z najnáročnejších úloh, ktoré sa staviteľmi lodí z Sevmash, na prvom mieste je nahradenie šikmých silá odpaľovacie zariadenie určených pre 3M45 rakiet, univerzálny set UKSK 3S14 vertikálnym štartom.Možno, že sklon tohto režimu je stále ešte nevzdáva (veľa detaily projektu sú držané v tajnosti), ale spustenie už nebude z zatopené polohy (to bolo diktované potrebou "plachta" pôvodu zastaraný 3M45).Celkovo bolo hriadeľa 20, a rovnaký počet vľavo, ale každý z nich bude umiestnená stavebnicový systém so štyrmi strely.Celkový počet anti-rakety zvýši štvornásobne a dosiahnuť číslo 80.
To, čo bude sa možno len dohadovať, s najväčšou pravdepodobnosťou, "Onyx" alebo "Turquoise".Povesť cruiser ako "lietadlovej lode zabijak" naznačuje možnosť vybaviť spetszaryadami úderných zbraní (jadrových).Taký veľký počet rakiet v arzenálu "Nakhimov" diktovala "spoločenský" spôsob ich použitia.Flip skupina útok RCC je takmer nemožné.
prírastok do hlavnej batérie, Tarka sa očakáva, že bude vyzbrojený podzvukovou prostriedkom 3M14 určených pre pozemné pobrežné ciele.Anti-posádka ponorky budú vykonávať komplexy "PACK-NK" (je možné, že časť paží opustí dobre zavedený a zastarané "vodopád-NK").Reaktívne malty RBU-6000 nahradiť "Boas-1", ktorý je schopný vykonávať ochranu proti torpédové útoky.
Air Defense
Bolo by naivné sa domnievať, že predsedníctvo "Sevmash" nezaujíma, ako sa brániť proti možnému útoku lietadiel a rakiet ako hlavné námorné cieľ ako "Admirál Nakhimov".Cruiser, aj cez všetky prostriedky použité, aby zabezpečili jej tajomstvo zostáva veľmi prominentnú objekt v prípade vojenského konfliktu sa nevyhnutne stane terčom nepriateľských anti-systémy.Skôr, problém odrazu leteckých útokov rozhodla SAM "Fort" C-300F je veľmi dobrá, ale je potrebné zmeniť s ohľadom na vysoké náklady na projekt a jeho dlhodobú hodnotu.Predpokladalo sa, že obrana na palube vzduch aktualizujte nastavenia podpalubia PU zatvorte schému a vlastnosti pozemských systémov S-500.Jedná sa o porézne typy, ktoré nie sú otočné, ako predtým, a, vzhľadom k jeho väčšej kompaktnosti, budú s väčšou (v arzenálu protilietadlových striel do niekoľkých set).Jeden typ, samozrejme nie je obmedzený.Okrem C-500 ovládať nebo nad plavidla vodcu a jeho "Entourage" používa raketa-delostrelectvo komplex "Carapace-M."Avšak, údaje o námornej vedenia, pochopiteľne, neboli zverejnené.
Všeobecná charakteristika lode a jej vyhliadky
unikli do tlače informácie, ktoré prejde modernizáciou určitého elektrárne, vrátane jadrového reaktora, ale zdá sa, budú zmeny návrhu nebude mať revolučný charakter.Ak chcete zlepšiť dobré - len pokaziť, takže berte do úvahy vojenskej expertmi."Admirál Nakhimov" - krížnik, a tak na výkonnostné charakteristiky, ktoré sú považované za jedinečné vo svojej jazdné výkony je bezkonkurenčná.Pri plnom výtlakom nad 26 ton a dĺžke 251 metrov, má elektráreň, s výkonom väčším (nad 100 MW) by malo stačiť poskytnúť populácie štvrť mesta jedného milióna obyvateľov.Okrem nádoby jadrového reaktora má dve rezervné kotla.Jeho ťah (ako tzv námorníci rýchlosť) - 32 uzlov.Dojazd neobmedzené, plnú autonómiu je dva mesiace.Posádky tvoria 630 námorníkov a úradníkmi nižších dôstojníkov a stovky dôstojníkov.
Kedy sa loď vráti do prevádzky Severnej flotily?V pláne je, aby sa stalo v roku 2018.Možno, že tam budú nejaké neočakávané problémy, ktoré budú rozšíriť počet upgrade.Ale bude to nevyhnutne príde v oceánoch - aktualizovanú krížnik "Admirál Nakhimov".
