«An-24" je turbinovintovym osobné dopravné lietadlá.Je určený pre letecké spoločnosti krátkeho a stredného doletu.Jeho dizajn má 2 silný turbovrtuľovým motorom (AI-24 séria číslo 2 alebo AI-24T) s skrutkovým vzduch (AB-72, AB-72T).Má letový rozsah 3000 km, Speed -. 490 km / h medza vzletovej hmotnosti 21 ton produkoval lietadla z roku 1959 do roku 1979 bolo vyrobených viac ako 1000 kusov tohto lietadla.Až doteraz sa jedná o použití viac ako 300 jednotiek.V podstate lietadlo "AN-24" sa používa v krajinách SNŠ a afrických krajinách.Je známe, fakt.Ďalej, pozrite sa na modeli v detaile.História
Vývoj lietadla dvojmotorový turbovrtuľový "AN-24", ktorý zaisťuje prevádzkovanie leteckých trás na miestnej ciele, začal v roku 1958 na 473-GSOKB ne.Antonov.To sa robí poradí podľa počtu ZSSR 1417-656 z 12.18.1957, The Podľa dokumentu, lietadlo "AN-24", ktorého vlastnosti sú uvedené nižšie, mala by preprava cestujúcich so zaťažením 4000 kg na vzdialenosť až 400 km s určitýmrýchlosť - 450 km / h.Tiež poskytuje pre použitie AI-24 motory.
lietadla "AN-24" vykonal počiatočné letu 10/20/1959 V tomto prípade, vzhľadom k jeho kormidla bolo posádku, príkaz, ktorý bol vykonaný ako skúšobný pilot Lysenko GI Conduct sledovanie továrne a štátne skúšky padol do roku 1961.
Sériová výroba "An-24" bolo vykonané v prvej polovici roka 1962 v továrni v Kyjeve № 473. V septembri toho istého roku sa konalo prvé rokov cestujúcich.On 10/31/1962, začal prevádzkovať lietadlo "AN-24" na trase "Kyjev-Cherson."
výroba lietadla bola vykonaná až do roku 1979 V rokoch 1962 až 1979 sa vykonalo výrobu z viac ako 1200 jednotiek.Z nich, 1028 boli pripravené spôsobom, Kiev leteckého systému "Avianto."Analóg lietadla bolo vyrobené v Číne.Jeho meno bolo "Y-7".
dizajn a schéma usporiadanie lietadla "AN-24»
Tento model je celokovový samonosný jednoplošník, ktorý je hornoplošník.K dispozícii je tiež trojkolka pristávacie typu zariadenia, ktorý má dve predné dvojité pneumatiky.Osobné dopravné lietadlá "AN-24" sa skladá z nasledujúcich komponentov:
- trup "pološkrupinová."
- napájanie nastavený - stringers a trámy.Odkazy - kleesvarnye.
- tradičné usporiadanie: predné - palubný sprievodca, potom medzi batožinového priestoru - kabíne pre cestujúcich s bufetom a WC.
- Wing: Power set - dvoch Spar a 23 nerfyury.
- klapky: na stredu - odnoschelevye.Oni sú odmietnuté.Ďalšie - double-štrbinová posuvné.Krídelká sú rozdelené.
- Perie - tradičný typ s prídavným ventrálnej kýl.
- Podvozok: trojkolka s pákovým recepcii.
- dvojité pneumatiky.Regulácia tlaku sa vykonáva na nich v krajine.
- energetické zariadenia: 2 TMD AI-24.V tomto prípade je sila - 2550 litrov.s.K dispozícii je skrutka s premenným stúpaním.. Jeho priemer 3,9 m
Výhody stavebného
To má nasledujúce výhody:
- A nárast užitočného objemu trupu.To je vzhľadom k hornej polohy od stredu.
- podstate neprítomnosť nespojitosti v hornej časti krídla, a displeja, difúzor znižuje zdvihnúť účinku v mieste spojenia s trupom.Táto dôležitá vlastnosť.V dôsledku toho sa zvyšuje aerodynamické vlastnosti krídla.Pod difuzéra efektu sa rozumie hraničnej vrstvy prúdenie v dôsledku rušenia na zem.To nastane na križovatke krídla a trupu.
- dobrá priečna a pozdĺžna stabilita lietadla.Ona je uložený vzhľadom k absencii odtrhnutiu prúdu, rovnako ako superkritických uhloch nábehu.
- prítomnosť Horné uloženie motora.To vám umožní prevádzkovať lietadlo "AN-24" na nespevnených pristávacích plochách ako cudzie predmety nasal do motora.
- High krídlo blokuje zobrazenie cestujúcich a uľahčuje nakladanie.
Nevýhody
však existujú nevýhody tejto konštrukcie.Oni sú takto:
- Dlhý podvozok vyžadovať väčšiu gondoly.To vedie k zvýšeniu odporu.
- porovnaní s nizkoplanom v tomto modeli pri vzlete a pristátí vytvára menej efektívne airbag.
lietadla "AN-24".Rysy krídlo
V tomto prípade:
- Plocha: 74,98 m.
- profil:
- 1-7 rebrá (používa CAGI-S5-18);
- 8-11 rebrá - Prechodové profily;
- 12 až 23 - CAGI-SV-13.
V tomto modeli, rebrá sú netočili vzhľadom ku koreňu v uhle od 0 ° do 2,5o.Táto, v kombinácii so zmenou profilu poskytuje aerodynamický a geometrické krútenie krídla, čím sa laminirizatsiya vledstvie prietok.To vedie k zníženiu odporu, zvýšená výťahom a krídeliek účinnosti a na zvýšenie rýchlosti, čo spôsobuje flutteru účinok.
- Predĺženie: 11.7.Je to pomer námestia k hojdania oblasti.
- Zúženie: 3.92.Je to pomer tetivy koreňovej rebro ku konzole.
zúženie a predĺženie v tomto prípade volí tak, že v spojení s zákrutom zabezpečenie jednotného zaťaženie krídla a zníženie odporu.Tiež vykonala porucha vyvážený riadku vo veľkých uhloch nábehu.
- Sweep: tam centra.Vedľa konzoly - 6,5o.
- Kríž V. Iba konzola - -2o.
To zaisťuje bočnú stabilitu.Výsledkom je zvýšená kontrola v prípade výpadku jedného z motorov.To tiež prispieva k zvýšeniu stability a zníženia vibračné valec smerom k motoru s poruchou.
- Nastavenie uhla krídla: 3O.Volené tak, aby sa znížil odpor trupu vďaka svojej polohe pozdĺž toku pri regulovanej rýchlosti.
- krídielok nevyvážené lentikulárne.Tam aerodynamický kompenzácie 29%.
úpravy týchto modelov
V tomto prípade :.
- «An-24B"Osobné lietadlo s kapacitou 50 miest.To je hlavný typ originálu.Snáď jeho rekonštrukcie v nástroji a administratívne.
- "An-24RV."Je vybavený prúdovým zosilňovačom, kapacita 1950 litrov.s.To má za následok rýchly štart hlavné motory.
- "An-24T" - čisto prepravovať verzia s nákladným dverám na spodnej časti trupu.Perie v tomto prípade má dve undernail kýlu na každej strane poklopu.
- "An-24RT" - to je tiež forma dopravy s prídavným motorom, rovnako ako v "An-24RV".
- «AN-24LP" - zmena na hasenie lesných požiarov.
Špecifikácie
lietadla "AN-24", má nasledujúce špecifikácie:
- Type: "AN-24".
- veľkosť Rozpätie :. 29,2 m
- Trup dĺžka :. 23,52 m
- parametrov lietadla nadmorská výška :. 8,32 m
- Plocha krídla: 72,46 m².Vo verziách s centropláne klapkami odnoschelevymi - 74,98 metrov.
- Hmotnosť prázdna - 13,3 m;. Zariadenie - 13,75
- Payload: 4,6 tony nákladu / osobné 48/38 pánske / 24 nosidlami.
- maximálnu index vzletová hmotnosť je rovná 21 ton Pre "AN-24RV" - 21,8 ton modernizovaného lietadiel, vzhľadom k sile podvozku - 23,5 ton
- hmotnosť paliva: ... 4,76 m
- Osádka: 5.ľudí.
- energetické zariadenia: 2 TMD AI-24A podľa 2550 litrov.s.V modifikácii "An-24RV" dodal jeden pre preplňovaným motorom.
Dostupnosť letové charakteristiky
V tomto prípade:
- Cestovná rýchlosť: 490 km / h.
- praktický dosah: 990 km.
- Maximálna rýchlosť: 540 km / h.
- Ferry Rozsah: 2820 km.
- praktický strop :. 9100 m
- vzletová: 500 m.
Celkom
Po prečítaní vyššie uvedeného, môžete si celkom predstaviť, ako vyzerá lietadlo "AN-24".Celkovo možno povedať, model nie je zlé.V tej dobe, lietadlo "AN-24", fotka, ktoré sú tu považované za dobré v jeho vlastným spôsobom.
