Zadná varná doska Predná páka - je jedným zo základných prvkov podvozku vozidla.To sa odkazuje na pozastavenie a vodiace prvky s pákami trpia obrovské zaťaženie kolesa.Avšak, spolu s tým, prvok je sada rozdielov.Čo - ďalej v tomto článku.
Hob Prečo?
V angličtine "tichý" znamená "pokoj".A meno dostal dôvod.Skutočnosť, že hlavnou funkciou časti je pohlcovanie vibrácií, ktorá je prenášaná z jedného uzla do druhého.Tak, zníženie silu odporu, prispieva k hladkej a pokoj pri jazde.Stroj, ktorý je mimo prevádzky Zadná Hob prednej páčku začne dávať srdcervúce zvuky.Počul som, že nepríjemné vŕzganie - je čas na zmenu položky.
Čo je to?
Hob - 2 oceľová objímka, ktorá je umiestnená medzi gumové vložky.V skutočnosti, kvôli tomuto návrhu, to dostalo jeho druhé meno - namontujte kaučuk.Obrovským stresom trpí dve zložky, takže zadné silentbloky predných spodnom ramene tam nikdy opravený a opravné sady pre nich.Menia úplne.
Materiál
Pokiaľ je vo vnútri varnej dosky je vyrobená z ocele, exteriéru je vyrobený z vysoko pevného polyuretánu.Zloženie gumy každý výrobca je odlišný, takže cena a životnosť každého príslušných častí.
Lifetime
Zadná varná doska predné páka môže slúžiť veľmi dlho, až 100 tisíc kilometrov.Ale teraz na trhu veľa neštandardných častí, ktoré neobstojí a 50 tisíc kilometrov.Potom, ktoré je potrebné vymeniť späť Sporák predné páčku.Ale všeobecne sa životnosť dielov je v rozmedzí od 70 do 100-110 tisíc kilometrov.
Ako zistiť aktuálny stav položiek,
určiť, či silentbloky, nie nevyhnutne ísť na čerpacej stanici a využiť služby odborníkov.Kontrola a diagnostika tejto časti môže byť vykonané nezávisle na sebe.Obvykle Ruská motoristi skontrolovať stav silentblokov každých 50 tisíc kilometrov.Za predpokladu, že stav našich cestách je vysoká, pretože môžu vydržať niektoré detaily sú zvyčajne lacné.Takže, je potrebné najprv vykonať vizuálnu kontrolu jednotky a overiť integritu spoje.Na Hob by nemali vytvárať žiadnu gumovou peeling.Ďalej Skontrolujte vôľu položky.V prípade, že pneumatiky na Hob lístkové alebo mechanizmus odporu by mal naliehavú výmenu.Celý proces inštalácie nie je príliš ťažké, s výnimkou lisovanie.Tu je nutné uplatniť zvláštne znalosti, nástroje a zručnosti.Všetko ostatné by malo ísť ľahko a rýchlo.Ale potom, čo zapressuete nový zadný varnej dosky predné páčku a zhromažďovať všetky súčasti na svojom mieste, uistite sa, že, aby sa špičkou-out.
Ignorovať nahradenie tejto časti nie je potrebná, pretože následky môžu byť nielen vŕzganie srdce-drásajúce pri jazde, ale aj nerovnomerné opotrebovanie pneumatík.
