sodobni okoljski predpisi so precej stroga in predpisi izpušnih plinov so jasno opredeljene.To je razlog, zakaj v današnjem avtomobilski industriji uporablja posebne naprave.Ta katalizatorji, ki so pod vplivom ravni strupenih snovi v izpušnih plinih se bistveno zmanjša.Žal pa te naprave delujejo dobro le pod določenimi pogoji.To je tisto, kar potrebuje senzor kisika.Ta majhen detajl ima zelo pomembno funkcijo.
Kaj je senzor kisika?
optimalna sestava mešanice goriva in zraka - to je, ko je eden izmed računov goriva za okoli 14,7 delov zraka.V tem primeru je razmerje presežnega zraka (L) enak 1. Za učinkovito delovanje katalizatorja bo mogoča le, kadar je L enak 1 za napako pri 0,01.Glavna funkcija senzorja - je nadzor nad sestavo zmesi goriva in zraka.Senzor kisika
je majhna naprava izdelana iz poroznega materiala.Njena glavna sestavina je cirkonij.Nad postavko je zajeto-platirani s platino.Takšna naprava se odziva na razliko med vsebnostjo kisika v atmosferi in izpušnega plina.Poleg tega daje na izhodu ustrezno potencialna razlika.Načelo
te sonde je precej preprosta.Ko nivo kisika v odpadnem teči reakcijski zmanjšanje cirkonija.Mimogrede, takšno preoblikovanje katalizator platina.In ker je senzor površinske reakcije zmanjšanje namestnika s oksidacijskih procesih, se celovitost in uporabnost sonde samodejno vzdržuje.
Danes, obstaja nekaj osnovnih modelov teh naprav.Najbolj priljubljeni so senzor kisika Bosch.Ta naprava je značilna visoka občutljivost in učinkovitosti.Senzor za kisik
dvotočkovni
To je eden izmed glavnih modelov te naprave.Sonda je nameščena kot nevtralizacijsko sredstvo pred in za njim, ki omogoča zajemanje jasnejše razmerje zraka.Elektroda na eni strani naprave je v stiku z atmosferskim zrakom, in drugi - z izpušnimi plini v odgovor na generacijo potencialne razlike.Višja vsebnost kisika v izpuhu, nižja je ustvarila napetosti.
V primerih, ko je raven kisika v zmesi goriva in zraka zmanjša in napetost postane visoka, proizvaja električni signal, ki se prenaša na krmiljenje motorja sistema.Senzor za kisik
Broadband
Ta naprava je malo drugačen od prejšnjega, tako v strukturi in v načelu.Sestoji iz dveh keramičnih delov: je redni sonda dvotočkovnim in injicirali del.Med dvema elektrodama v dveh točkah del sonde nenehno generira napetosti 450 mV.Istočasno, kisik iz izpušnega plina skozi črpanega dela senzorja.Nižji nivo kisika, večja je napetost med dvema elektrodama.V takšnih primerih se signal prenaša na elektronsko krmilno enoto.Mimogrede, na takem sistemu deluje senzor kisika Mercedes.
